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臥式型鋼冷彎機真實廠家 隧道支護工字鋼彎拱機怎么樣 工字鋼冷彎機找豫龍。

近年來我國隧道事業(yè)高速發(fā)展，地鐵、公路、鐵路，隧道、涵洞、網(wǎng)絡(luò)普及率越來越高。大家都知道隧道施工中對前期支護鋼拱架的要求特別高，鋼拱架也是隧道前期施工支護必不可少的重要環(huán)節(jié)，但是傳統(tǒng)鋼拱架的冷彎設(shè)備成型率太低，并且成型過程中型鋼已發(fā)生變形，扭曲，即便是成型之后也會因為內(nèi)部存在應(yīng)力的作用而容易發(fā)生回彈。鋼拱架冷彎質(zhì)量的好壞直接影響到施工的正常進行和安全質(zhì)量，怎樣徹底解決這樣的問題，既能保證施工人員的安全同時又可以不影響施工工期，一直是困擾施工方多年的頑疾。為了增加施工效率和安全豫龍工程機械機械設(shè)備有限公司研發(fā)出一款安全快捷冷彎機設(shè)備。下面我們那就對冷彎機進一步的了解。

隧道支護工字鋼彎拱機冷彎機是地道支護鋼拱架加工制造的舊式裝備。它由底座、呆板傳動、冷彎體制、液壓體制、電器操控體制和協(xié)助體制等六大有些構(gòu)成。功課時，將所需冷彎加工的型鋼由協(xié)助體制的門式托架推兩自動滾輪之間，發(fā)動液壓體制使液壓缸推進燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待到達描述所需弧度時封閉液壓體制，發(fā)動呆板傳動體制， 使自動滾輪改變并依靠力股動型鋼安穩(wěn)遲緩前行，而后完結(jié)冷彎功課。在冷彎結(jié)束時，封閉呆板傳動體制 ， 一同發(fā)動液壓體制 ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼安排在協(xié)助體制 的門式托架上即可。這種冷彎功課， 包管了原料的強度， 進步了支護鋼拱架的品質(zhì)，極大地進步了工效，操縱簡略、清晰。冷彎機與壓床比擬，占有精彩的功課功用。

工字鋼冷彎機特點：

1 本產(chǎn)品智能PLC電控部分硬件采用軍工級32位芯片，具有納秒級的 運算速度，極強的抗干擾能力，輸入/輸出端均采用光電耦合，內(nèi)部集成了模擬量輸入/輸出模塊，以及rs485,等通訊模塊。

2 lcd中文液晶屏/TFT觸摸屏，參數(shù)設(shè)定，運行狀態(tài)一目了然，觸摸或鍵盤控制方便。

3 軟件采用三菱plc模式設(shè)計，為用戶提供智能化的設(shè)備運行方案，是產(chǎn)品達到高精度，安全的運行模式。

4 電控柜有電腦/手動兩部分組成，元器件采用國內(nèi)正泰等大廠生產(chǎn)，更具安全性和 穩(wěn)定性。

工字鋼冷彎機的操作方法：

新機試運轉(zhuǎn)

（1）合上主斷路器，此時電壓表顯示為380V;

（2）合上控制線路分開關(guān)兩個，此時電源指示燈亮；

（3）分別起動各電機，并立即停止，檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確、并無異響；

（4）完成以上動作并確定無故障是重新啟動電機，并將電磁換向閥控制旋鈕向油缸活塞桿伸出方向轉(zhuǎn)動，使油缸活塞桿運動到終點，然后，檢查調(diào)定壓力，最大不超過250bar。

在活塞桿運動過程中檢查運動速度，并進行調(diào)節(jié)單項節(jié)流閥，使活塞桿運動速度達到3.5-5.5mm/s。此過程中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。

（5）往復(fù)運動油缸多次，作進一步檢查行走電機正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)多次，再進一步檢查，確定無故障后停機。

隧道支護工字鋼彎拱機注意事項： 

1.在油箱沒有注入油前切勿啟動電機。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號或68號抗磨液壓油。

2.本設(shè)備是用油為介質(zhì)，必須做好油及本設(shè)備的清潔維護工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈，第一次使用的時間不應(yīng)超過兩個月，更換時，應(yīng)同時清洗過濾網(wǎng)和油箱，注意過濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質(zhì)，在經(jīng)過過濾后仍可使用。

3.經(jīng)常檢查設(shè)備需潤滑處是否有堵塞現(xiàn)象。 

4.每班工作結(jié)束后，請用點動收回油缸。 

5.若長期不使用設(shè)備，則要在滑動處面上涂上防銹油。

工字鋼冷彎機主要應(yīng)用區(qū)域：公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等 。

可彎曲型鋼有：工字鋼 H型鋼，槽鋼，V型鋼，U型鋼等，特殊型鋼可定做。