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設計人員應該根據(jù)阻燃電纜的具體特性對阻燃電纜進行設計選用及敷設施工，并應注意以下幾個問題：

（1）由于含鹵阻燃電纜（包括阻燃電纜、低鹵低煙阻燃電纜）在燃燒時會釋放具有腐蝕性的鹵酸氣體，大大阻礙消防工作從而耽誤救火時間并加劇火勢蔓延，因此在人口密度較高的公眾場所應盡量設計選用無鹵低煙阻燃電纜。在人口密度較小的作業(yè)區(qū)可以選用任意一種阻燃電纜。
（2）阻燃電纜分為A、B、C3類，其中A類阻燃電纜性能較B、C類更優(yōu)，價格也最貴。設計人員提供訂貨清冊時應標明阻燃電纜的類別。

（3）從外觀上無法區(qū)分阻燃電纜的A、B、C類別，只有靠制造廠家進行供貨保證，因此在設計選用時應慎重選擇電纜制造廠家。

（4）無鹵低煙阻燃電纜與含鹵阻燃電纜相比，有低腐蝕、低煙的優(yōu)點，但電性能及機械性能明顯降低，所以在進行電纜敷設時，無鹵低煙阻燃電纜應較含鹵阻燃電纜有更大的彎曲半徑。

（5）在進行電纜敷設設計時，不宜將非阻燃電纜和阻燃電纜并列敷設，不宜將不同阻燃類別的阻燃電纜并列敷設。

雙螺桿擠出機具有單螺桿擠出機的擠出原理：固體輸送、熔融、增壓和泵送、混合、汽提和脫揮發(fā)分，但又不單純是如此。雙螺桿擠出理論的研究開始的晚,再加上它的類型多,螺桿幾何形狀復雜,擠出過程復雜,這就給研究帶來諸多困難.

從整體上說雙螺桿擠出理論的研究尚處于初始階段,這就是所說的"技藝多于科學".從它的擠出過程的研究,大概分三個環(huán)節(jié):

1、聚合物在擠出過程中物態(tài)變化規(guī)律,輸送原理固體熔體的輸送 排氣真相和規(guī)律,建立起數(shù)學的 物理的模型,用來指導雙螺桿擠出機的設計和擠出過程的優(yōu)化.

2、要弄清楚兩種以上的聚合物及物料在擠出過程中物態(tài)變化真實情況，混合形態(tài)，結構變化的過程,以及最后混合物與性能的關系.

3、做為雙螺桿擠出機，擠出反應成型時的反應過程、速度、性能與螺桿構型、操作條件之間的內(nèi)在聯(lián)系,建立模型,用來指導反應成型擠出。

螺桿作為擠出系統(tǒng)的主要零件，需在高壓、高溫的機筒內(nèi)作大扭矩的旋轉動作，因此用于制造螺桿的合金鋼材需要有很高的力學強度、能承受巨大的扭矩并在高溫條件下工作不變形，且經(jīng)熱處理后要有很高的表面硬度，能抵抗較大摩擦力的磨損。目前，國內(nèi)多用合金鋼38CrMoAl鋼材制造螺桿，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，硬度為HB260-290，然后再對表面進行滲氮處理，滲氮深度可達0.3-0.6mm，表面硬度>HV740，螺桿的脆性≥2級。