山東騰興新能源科技有限公司
主營產(chǎn)品: 其他行業(yè)專用設(shè)備
大型柴油罐-騰興-埋地柴油罐
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省泰安市
主營產(chǎn)品





1 1、SF雙層油罐用材料選用應(yīng)考慮使用條件(如儲存溫度、設(shè)計壓力、儲存介質(zhì)特性、操作特點、使用 環(huán)境、安裝環(huán)、制造工藝以及經(jīng)濟合 理性。用于制造SF雙層油罐的材料均應(yīng)符合有關(guān)材料標(biāo)準(zhǔn)的要求,使SF雙層油罐的性能滿足所處工 況的要求,并能保證使用壽命。 2、內(nèi)層罐殼體材料的選用應(yīng)符合NB/T47003.1的規(guī)定(Q235B和Q345R)。鋼質(zhì)內(nèi)罐筒體、封頭和人 孔采用Q235-B(GB/T3274)、20#(NB/T 47008)以上材料,并應(yīng)提供材料合格單。 3、外罐使用的玻璃纖維增強塑料基體材料應(yīng)采用GB/T 8237中的CE和CEE型液體不飽和聚酯樹脂, 樹脂應(yīng)無雜質(zhì)、無懸浮物、無粘稠塊狀物、無分層現(xiàn)象,樹脂含量應(yīng)為70%±2.5%;油罐制造單位可根 據(jù)需要加入其它助劑;同時提供玻纖和樹脂原材料來源。 4、所選材料應(yīng)能適應(yīng)環(huán)境溫度及操作條件,同時,制造商也可推薦采用經(jīng)實踐證明性能優(yōu)于上述零件 材料的材料制造SF雙層油罐的相應(yīng)零部件,并告知業(yè)主和設(shè)計方。

方城縣安監(jiān)組織召開全縣加油站地下油罐防滲改造專題培訓(xùn)會8月25日上午,方城縣安監(jiān)組織召開加油站地下油罐防滲改造專題培訓(xùn)會,全縣110余家加油站負(fù)責(zé)人參加此次會議。會議首先傳達了《方城縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管局關(guān)于建立危險化學(xué)品企業(yè)重大事項報告制度的通知》及《方城縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管局關(guān)于加油站地下油罐防滲改造有關(guān)工作的通知》兩個文件精神,對我縣加油站地下油罐防滲改造工作進行安排部署。同時,邀請市?;瘜<屹Z真處長對防滲改造加油站負(fù)責(zé)人進行現(xiàn)場培訓(xùn),確保此次防滲改造工作保質(zhì)保量按時完成。會后,縣安監(jiān)長馬杰對此次加油站地下油罐防滲改造工作做了進一步強調(diào),他要求各加油站:一要充分認(rèn)識到地下油罐防滲改造工作的極端重要性,在更新設(shè)備的基礎(chǔ)上,不斷提升安全保障水平,結(jié)合各自實際情況,合理制定防滲改造工作計劃,積極推進,確保按時完成任務(wù)。二要依法依規(guī)嚴(yán)格按要求規(guī)范施工,改造前要及時向安監(jiān)提交危險化學(xué)品企業(yè)重大事項告表和加油站地下油罐防滲改造申請表,改造完成后要將安全設(shè)施設(shè)計報告和安全設(shè)施驗收報告報縣安監(jiān)備案。在改造過程中涉及改變加油站平面布局,增大儲量,改變儲存種類目的的,必須按照安全設(shè)施“三同時”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。三要做好地下油罐的拆除及處置工作,要制定安全可行的拆除方案,嚴(yán)格按照特殊作業(yè)安全規(guī)范做好檢測,清洗,拆除等重點工作。對改造更換的廢棄油罐,要選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的單位,嚴(yán)格按照清罐作業(yè)安全管理有關(guān)要求,組織實施清罐作業(yè)處理,不得隨意遺棄,變賣。四做好驗收及材料上報工作,經(jīng)專家組驗收合格后,要在5個工作日內(nèi)將《危險化學(xué)品建設(shè)項目安全設(shè)施竣工驗收審查表》報縣安監(jiān)備案,并要按照《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證管理辦法》規(guī)定,在驗收結(jié)束后10個工作日內(nèi),向安監(jiān)申報材料,重新申請辦理《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》.xx

標(biāo)準(zhǔn)SF雙層儲罐結(jié)構(gòu)圖]雙層儲罐如何? 1.使用劣質(zhì)不飽和樹脂顏色樹脂(藍色,黃色,綠色,黑色等)便宜的樹脂自然用于降低成本。和色漿?首先是掩蓋加工的質(zhì)量缺陷。第二是讓顧客看不到樹脂的厚度。噴涂一層薄薄的樹脂,其厚度可能不均勻2mm。說穿了,你只買防腐罐,而不是雙層罐。 [案例1:由劣質(zhì)樹脂生產(chǎn)的雙層罐在未安裝時會產(chǎn)生裂縫] 2.沒有真空層。不良樹脂如何承受壓力測試?即使你能承受它一段時間,也不久就會承受不起的壓力。因此,泄漏試管直接焊接在鋼罐體底部,無論您如何按壓它,都不會報警。另外,將樹脂倒入泄漏試管中(因為樹脂的原色接近透明),從而形成密封層,并且壓力不會報警。 3.減少了罐的厚度。標(biāo)準(zhǔn)30立方雙層罐的厚度為6mm,頭部為8mm;而那些廉價的雙層坦克小于4毫米,頭部小于5毫米。另外,使用劣質(zhì)樹脂的成本可降低5000-6000元。然而,一些制造商仍然可以在不縮小罐的厚度的情況下制造罐的重量。他們是如何做到的呢?那是在內(nèi)部支撐上做文章,標(biāo)準(zhǔn)油箱內(nèi)部支撐是角鐵,而一些假雙層油箱內(nèi)部支撐使用108個無縫管,在鋼管中填充砂水泥以增加油箱的重量,甚至有些“超標(biāo)”。
