污网站在线观看视频,久视频久免费视频久免费,国产福利在线免费观看,一区二区三区乱码在线 | 中文

灑水車從大的結(jié)構(gòu)來說分兩部分：一是底盤部分，二是上裝部分，底盤部分的保養(yǎng)由當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)的底盤服務(wù)站三包一年或三萬(wàn)公里，上裝部分一般由灑水車生產(chǎn)廠家直接擔(dān)任保養(yǎng)。灑水車在運(yùn)用過程中，除了平常底盤部分需求依照底盤廠商的保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)外，罐體、灑水泵和管閥等配件也需求做好日常保養(yǎng)。

浸泡罐體：新購(gòu)買的灑水車在運(yùn)用前應(yīng)將灌內(nèi)注滿水浸泡五天后放凈，再用水沖刷涂層外表，然后再注滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了。冬天及時(shí)放水：灑水車整車水路體系無(wú)防凍設(shè)備，因而酷寒區(qū)域。

底部管道體系，澆水車的管道體系分為兩個(gè)二通球閥，一個(gè)四位三通球閥，球閥由閥體、密封墊、閥桿、手柄等組成。四位三通球閥是一種可通過扳動(dòng)手柄的方位來改動(dòng)液流方向的一種設(shè)備。     駕馭室控制體系，澆水車主動(dòng)氣控球閥愈加提高了澆水車的功用和成效，具有人性化的控制按鈕開關(guān)，愈加便利靈敏，當(dāng)澆水車駕馭員在澆水半途發(fā)現(xiàn)路旁邊有行人，能夠在駕馭室內(nèi)把按鈕悄悄一按，有行人的那一邊澆水就能夠暫停噴水，避免了澆水噴的行人一身水的缺點(diǎn)。澆水車駕馭室控制體系是澆水車的人性化的一項(xiàng)重要操作規(guī)劃。     車后操作渠道，新式綠化霧炮澆水車的后作業(yè)渠道一般由5mm厚的花紋板通過切開，折彎之后焊接在澆水車的底盤上，在操作渠道上還會(huì)加裝護(hù)欄，避免澆水車在澆水車作業(yè)時(shí)站在后作業(yè)渠道上的人員出現(xiàn)意外。     

澆水車后作業(yè)渠道上的護(hù)欄一般選用方形管焊接而成，在后作業(yè)渠道的旁邊面咱們還會(huì)焊接一個(gè)蹬車踏板，便利作業(yè)人員上下。在渠道上咱們還為澆水車加裝了高位澆水炮，高位澆水車炮需求人工操作，然后作業(yè)渠道就是專門為操作澆水車高灑炮預(yù)備的，加裝的澆水車炮能夠360度旋轉(zhuǎn)，可接連調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨等不同噴灑方法。

綠化灑水車功用安穩(wěn)，經(jīng)久耐用。另綠化灑水車罐體還可選用不銹鋼資料制造，用于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)送鮮奶或飲用水；罐體外層還可加裝保溫層，用于熱水運(yùn)送；罐體內(nèi)部可做防銹防腐無(wú)毒化處理，一切綠化灑水車一起具有運(yùn)水功用。

先校對(duì)沖壓成形的單元件，然后按次序從一頭開端安裝點(diǎn)固。工裝次序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中心隔板→下翼板。點(diǎn)固焊縫尺度為50/200mm,點(diǎn)固焊尾處要填滿弧坑，以防微裂；點(diǎn)固后先把上翼板與腹板搭按角焊縫，完后再焊前、后罐堵發(fā)生的焊縫，后焊上翼板的對(duì)接縫；為了操控變形，采納平分逆向焊接法，即：二人相同操作，操控線能量共同。     焊接時(shí)要一致標(biāo)準(zhǔn)，一致焊接次序，一致焊速，這樣就有效地戰(zhàn)勝了部分變形過大的問題；點(diǎn)固焊接完成后，全體出胎，出胎前要松開一切卡具，并把罐口點(diǎn)固好。汽罐體外型尺度質(zhì)量要求：縱向曲折±3mm;軸線差±5mm;部分洼陷±5mm;不平度±2mm;焊縫加工后凹凸差 1mm;縱橫焊縫穿插不小于200mm.     汽罐體焊縫質(zhì)量要求：外觀成形漂亮、油滑過渡；搭按焊縫為6*6;對(duì)接焊縫為6*2;不允許有夾渣打、咬邊、氣孔、裂紋及顯著缺點(diǎn)；細(xì)密性應(yīng)杰出，不允許有滲漏；焊縫強(qiáng)度不低于母材。