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航模管

絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。絎磨管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。

絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。絎磨管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。

航模管

不管什么設備，不管設備的質量有多好，都有使用時限，但是如果平時使用正確、維護好，可以有效延長使用壽命，液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的一員，怎樣延長液壓油缸的使用壽命？

與其發(fā)生問題才解決，不如做好防治工作。所以液壓油缸的工作中要控制速度適當,不要超過2m/s,這樣可以延長液壓油缸的使用壽命,另外為了保護機構和安全起見,內部可以安裝緩沖裝置保護設備。

   液壓油缸在液壓系統(tǒng)中占有很重要的位置，因此做好液壓油缸的保養(yǎng)維護工作是液壓工作中的重要一環(huán)，如果出現(xiàn)故障對液壓系統(tǒng)有很大的影響，所以要做好防護措施。

很多人在選擇珩磨管時都不是很重視其表面的問題，其實表面問題對于珩磨管的使用也有很大的影響，會影響珩磨管以后的使用及壽命。珩磨管的表面問題是由哪些因素引起的呢？

一、選材的質量考慮

一般情況下，我們的珩磨管表面會出現(xiàn)一點一點的小孔，這些小孔主要是由于物料在加工過程中熱軋引起的，零件的表面溫度一高，就會使零件產生氣孔，從而在零件表面留下很多的麻點。因此我們要選擇腐蝕程度小的管材，并且管材的內壁要盡量厚實，這樣的熱軋管加工起來才能有效的減少氣孔的產生，提高鋼管的生產質量。

二、改變鋼管的形狀

一般我們使用的冷拔管都比較細，這就導致產生的氣孔都在管材的表面，我們可以加大管材的厚度和直徑，從而降低氣孔的附著點，不會出現(xiàn)在表面。

三、管材自身的缺陷處理

管材表面出現(xiàn)麻點、氣孔，與管材自身的缺陷也有一定關系，我們應該盡量避免管材自身帶來的問題，盡量對管材進一步加工處理，減少氣孔、麻點等缺陷的產生，提高管材的生產效率和質量。