濟南華維數(shù)控設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 磨床
華維數(shù)控-數(shù)控模具機-模具機直銷
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模具的精細(xì)化制造是必然趨勢
所謂的模具精細(xì)化制造,是對模具的開發(fā)過程和制造結(jié)果而言的,具體地表現(xiàn)為沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理化、模具加工的精度、模具產(chǎn)品的高可靠性和技術(shù)管理的嚴(yán)密性。模具精細(xì)化制造其實并不是一項單一的技術(shù)、二是設(shè)計、加工和管理技術(shù)的綜合反映。模具精細(xì)化制造的實現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精,還要靠嚴(yán)密的管理來保障。
在德國、美國、日本等汽車制造業(yè)發(fā)達國家,模具產(chǎn)業(yè)超過40%的產(chǎn)品是汽車模具,而在我國僅有1/3左右的模具產(chǎn)品是為汽車制造業(yè)服務(wù)。一般情況下,制造一輛普通車身便需要約1500個模具,當(dāng)中有接近1000個的沖壓模具和超過200個的內(nèi)飾件模具。受我國汽車行業(yè)快速發(fā)展的影響,我國汽車模具行業(yè)呈現(xiàn)較快增長,市場容量不斷擴大。并且隨著我國汽車模具行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化和技術(shù)的不斷進步,汽車模具產(chǎn)品占整個行業(yè)的比重也逐漸提升,預(yù)計未來五年的年均增速仍將超過15%。

用于硫化成型各類輪胎的模具。
汽車輪胎模具分類
1:模具,由花紋圈,模套,上下側(cè)板組成。
模具區(qū)分圓錐面導(dǎo)向模具及斜平面導(dǎo)向模具
2:兩半模具,由上模,下模兩片組成。
根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進行完全退火處理,消除內(nèi)應(yīng)力,退火時應(yīng)放平,避免變形過大。
按圖紙打吊裝孔,再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位,用半精車程序車花紋圈內(nèi)腔,車完用半精車樣板檢驗。
