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鏈條導軌耐磨條輸送耐磨導軌滑槽尼龍導軌托條制成的槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。鏈條導軌表面上的縱向槽或脊，用于導引、固定機器部件、專用設(shè)備、儀器等。導軌又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，鏈條導軌擁有比直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現(xiàn)直線運動。

工業(yè)用鏈條導軌的常見故障是由于工業(yè)用鏈條導軌大都由鋼或鑄鐵制成，在長期的使用過程中，由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦，會造成導軌表面產(chǎn)生不同程度的劃傷及拉傷，嚴重影響設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)修復方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法，但需要進行大量準確的加工制造和人工刮研，修復需要的工序多，工期長。目前針對機床導軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復合材料解決。

超高分子量聚乙烯鏈條導軌（UPE軌道導軌）的主要特點有：

1、自潤滑性、不吸水 --- 破壞因吸水形成分子鏈，消除粘結(jié)，下料自然順暢。

2、高耐磨性居塑料之冠，并超過某些金屬--- 加入多種改良劑，保持原有特性，提高更具實用性優(yōu)點。

3、抗沖擊---抗沖擊強度達到150KJ/㎡。優(yōu)良的環(huán)境應(yīng)力開裂性能，是普通聚乙烯的200倍。優(yōu)良的耐低溫性能，即使在-176℃時也不脆裂。

4、優(yōu)良的耐熱性（軟化點120-125℃）和耐寒性（脆化溫度：-70℃）

5、拉伸強度：由于UHMWPE具有朝拉伸取向必備的結(jié)構(gòu)特征，所以該產(chǎn)品有無可匹敵的超高拉伸強度，因此可通過凝膠紡絲法制得超高彈性模量和強度的纖維，其拉伸強度高達3～3.5GPa,拉伸彈性模量高達100～125GPa；纖維比強度是迄今已商品化的所有纖維中極強的，比碳纖維大4倍，比鋼絲大10倍，比芳綸纖維大50%。

德州東興承接各類高分子聚乙烯板材定制，各類聚乙烯異型件定制，量大從優(yōu)。