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濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司主營：移動升降機(jī),升降貨梯,登車橋等

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地，中國液壓升降機(jī)平臺之鄉(xiāng)是全國設(shè)計生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺、升降貨梯、剪叉式升降平臺、固定式升降平臺、移動式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺、套缸式升降平臺、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動式登車橋、升降舞臺等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過長期的研究和探索，己形成設(shè)計合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

升降平臺高空作業(yè)機(jī)的最基本的工作原理

現(xiàn)在只要是作業(yè)的理論能搞透的話一切都是那么多輕松，那升降平臺是一個什么樣的工作原理呢。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱。

這是液壓升降機(jī)的工作的原理，液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。那電動升降機(jī)的的工作原理就是用電做為動力系統(tǒng)了，安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。電子控制系統(tǒng)可以通過防爆按鈕來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動，使隔 爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過“LOGO”程序調(diào)整時間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動而引起的升降不靈活、卡機(jī)現(xiàn)象，延長使用壽命。

曲臂式登高平臺是用于高空作業(yè)的升降設(shè)備，可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，平臺升降到任何位置時，均可邊行走邊作業(yè)；曲臂式登高平臺結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，其底盤的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹小的通道及擁擠的工作區(qū)域。

曲臂登高平臺適用于野外各種崎嶇地形，空間作業(yè)范圍廣，廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機(jī)場港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。

曲臂式登高平臺的動力源可分為三種：柴油曲臂式升降機(jī)：采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力源，適合野外高空架設(shè)作業(yè)，用柴油機(jī)動力驅(qū)動行走及升降，動力大，行走速度快。電動曲臂式升降機(jī)：采用蓄電池作為動力源，適合室內(nèi)高空作業(yè)，具有環(huán)保，無噪音，維護(hù)少等優(yōu)點(diǎn)。 雙能源曲臂式升降機(jī)：具備柴油和電動的所有優(yōu)點(diǎn)，既可以在戶外也可以在室內(nèi)進(jìn)行高空作業(yè)。

法國哈羅特的登高平臺(曲臂高空作業(yè)平臺、曲臂車)的工作高度從12米至41米,可以把您送到您需要的高度進(jìn)行維修、安裝或者修剪工作。使用柴油機(jī)或者蓄電池動力驅(qū)動，配合有效的幾何設(shè)計和超長的跨越半徑，使該款機(jī)型可以有效地避開棘手的障礙物。緊湊的工業(yè)設(shè)計底盤，優(yōu)異的原地零尾擺旋轉(zhuǎn)能力，因此低于20米的曲臂式升降機(jī)能在有限的空間靈活操作。曲臂式升降機(jī)是您維修,安裝,修剪等高空作業(yè)的理想工具。

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地，中國液壓升降機(jī)平臺之鄉(xiāng)是全國設(shè)計生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺、升降貨梯、剪叉式升降平臺、固定式升降平臺、移動式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺、套缸式升降平臺、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動式登車橋、升降舞臺等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過長期的研究和探索，己形成設(shè)計合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

如何避免曲臂伸縮式高空作業(yè)時的高空事故發(fā)生？

高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害成為中國建筑業(yè)‘五大傷害’，其中高處墜落事故的發(fā)生率高、危險性極大。據(jù)建設(shè)部統(tǒng),近些年以來,每年發(fā)生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數(shù)和死亡人數(shù)的52%和48%。根據(jù)我們的研究，無腳手架作業(yè)工法在國內(nèi)未得到有效普及、安全高效機(jī)械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推進(jìn)，這也是高空墜落事故多發(fā)的主要原因。東北作為老工業(yè)基地，基礎(chǔ)建設(shè)方興未艾，曲臂伸縮式高空作業(yè)平臺在內(nèi)的高空作業(yè)安全問題狀況顯得更加突出。

要解決高空安全作業(yè)問題，產(chǎn)業(yè)升級勢在必行，推動高空作業(yè)行業(yè)有序、健康發(fā)展，不僅為相關(guān)從業(yè)者提供了安全保障，也幫助企業(yè)自身獲取更好效益，實(shí)現(xiàn)基業(yè)長青。高空作業(yè)這個行業(yè)經(jīng)歷了最原始的“蜘蛛人”，純?nèi)斯し绞?，然后進(jìn)步到腳手架和吊籃，最后引進(jìn)了曲臂伸縮式高空作業(yè)平臺這個概念。這是服務(wù)于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品。高空作業(yè)平臺主要模式有6種：剪叉式高空作業(yè)平臺、車載式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、自行式高空作業(yè)平臺、鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺六大類。實(shí)際上，在我國一二線城市已經(jīng)有人捷足先登，絕大部分機(jī)場航站樓已經(jīng)成為一批使用高空作業(yè)平臺(車)的單位。

那么曲臂伸縮式高空作業(yè)平臺在我國的發(fā)展是怎么樣的呢?

高空作業(yè)平臺可以完成2米以上200米以下幾乎沒有不能完成的工作，安全性非常高。但是它的缺點(diǎn)就是設(shè)備價格高，市場推廣有一定難度。高空作業(yè)平臺直接威脅腳手架的市場地位，但因?yàn)榍罢叱杀靖?，腳手架依然會有很大市場。不過，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高空作業(yè)平臺是一種趨勢。