山東永進(jìn)離合器有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 叉車配件
永進(jìn)離合器-雙向超越離合器價(jià)格-車床超越離合器
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生產(chǎn)加工
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山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品










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2.原理:軸上安裝有聯(lián)接套,聯(lián)接套左端套裝有內(nèi)齒輪,聯(lián)接套中部與外齒輪連接,聯(lián)接套右端套裝有轉(zhuǎn)套,聯(lián)接套與轉(zhuǎn)套連接處有小孔,插銷頭部插入小孔中,聯(lián)接套右端面安裝有擋板。外齒輪的無齒部分有兩條對(duì)稱螺旋槽,轉(zhuǎn)套上有兩對(duì)稱螺孔,插銷穿過外齒輪的螺旋槽以螺紋方式與轉(zhuǎn)套連接。聯(lián)接套與外齒輪的連接方式為花鍵連接或內(nèi)外齒輪連接。
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)特點(diǎn):片式離合器需要較大的軸向力,傳遞的轉(zhuǎn)矩較小,但在任何轉(zhuǎn)速條件下,兩軸均可以分離或接合,且接合平穩(wěn),沖擊和振動(dòng)小,過載時(shí)兩摩擦面之間打滑,起保護(hù)作用。為了提高離合器傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,通常采用多片離合器。
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當(dāng)需要?jiǎng)恿鬟f時(shí),緩慢抬起離合器踏板,在壓緊彈簧的作用下,壓盤向前移動(dòng)并逐漸壓緊從動(dòng)盤,摩擦力矩也漸漸增大。壓盤與從動(dòng)盤剛接觸時(shí),其摩擦力矩比較小,離合器主、從動(dòng)部分可以不同步旋轉(zhuǎn),即離合器處于打滑狀態(tài)。隨著壓緊力的逐步加大,離合器主、從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)速也漸趨相等,直至完全接合而停止打滑。
