污网站在线观看视频,久视频久免费视频久免费,国产福利在线免费观看,一区二区三区乱码在线 | 中文

湖北樂(lè)嘉游艇有限公司主營(yíng)：快艇,腳踏船,電動(dòng)船,路亞艇,船外機(jī),浮動(dòng)碼頭等。

路亞艇：是用于路亞釣魚(yú)的，用腳來(lái)控制船速和方向，雙手釋放出來(lái)拋魚(yú)竿或抓魚(yú)，本身具有硬體船的特性?？梢允遣Ａт摯部梢允瞧澩?！不過(guò)要求就是要有一個(gè)獨(dú)立的腳控制器，可以用腳控制船行進(jìn)的方向和速度。

方便路亞釣魚(yú)者解放雙手。

具體特點(diǎn)如下：1.具有船的特征！有獨(dú)立的動(dòng)力控制系統(tǒng)

2.具有寬敞的空間，可以在上面走動(dòng)

3.具有腳部控制器，可以用腳控制船的前進(jìn)方向和速度

路亞艇使用金屬制造的優(yōu)點(diǎn)

由于鋼板在海水中耐腐蝕性能差，故而鋼質(zhì)艇還有一個(gè)維修問(wèn)題。盡管環(huán)氧樹(shù)脂覆層用在鋼質(zhì)和鋁質(zhì)艇上，可以減少維修保養(yǎng)費(fèi)用，但是鋁質(zhì)路亞艇在這方面還是有其優(yōu)越之處。

金屬艇體構(gòu)架可用一些角鋼彎曲加工成肋骨，或鋸制扁材肋骨，如果排列得緊湊，就可少用或不用縱向街材。但是大的平底艇體(如領(lǐng)線型艇體)上，肋骨間距還應(yīng)寬些，角鋼與角鋼相連，及與扁的縱銜連接。街材能減少輕型外板在肋骨之間的內(nèi)陷現(xiàn)象。

目前連接固定有幾種方法，但是外板較薄的小汽艇幾乎完全采用焊接方法，老式采用柳釘?shù)耐w現(xiàn)在兒乎已經(jīng)不創(chuàng)造了，因?yàn)楹附拥耐w無(wú)縫，象用整塊材料制成似的，不僅強(qiáng)度好，而且水密位好。甲板可用鋪在木質(zhì)棋梁或金屬橫梁上的膠合板或袖木制成。如鋪在金屬橫梁上，一般是鋪上一層袖木供行走和使其外表美觀，但也可能由此而產(chǎn)生腐蝕的問(wèn)題。若是鋪在錦板上，當(dāng)然可以大大延長(zhǎng)甲板的維修期限。

在金屬制的艇上，電解是一個(gè)使人頭疼的問(wèn)題，無(wú)論是鋼還是鋁都會(huì)與銅金屬發(fā)生強(qiáng)烈的反應(yīng)。因此，在任何地方都應(yīng)避免使用青銅配件。不銹鋼的輸和螺旋槳還是可用的，青銅海水旋塞可用不銹鋼的閘閥來(lái)代替。一定要用青銅配件的地方可用膠水絕緣墊片與艇體隔離，并且用不銹鋼螺栓加以固定。

路亞艇的比賽

有人說(shuō)帆船比賽不夠剌激!這類(lèi)比賽只能給參加者以樂(lè)趣。'確實(shí)，著這種比賽就象是注視著革發(fā)芽生長(zhǎng)一樣，特別是從起點(diǎn)到終點(diǎn)的長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，路亞艇艇員有時(shí)一躺就是幾個(gè)小時(shí)，等到風(fēng)順的時(shí)候，這種無(wú)趣的寂靜就會(huì)變?yōu)闊峄鸪斓谋荣?，艇長(zhǎng)就象是著了迷似的。

路亞艇大多數(shù)比賽是由游艇俱樂(lè)部組織的，這里有必要解蔣一下它開(kāi)展工作的情況。路亞艇游艇俱樂(lè)部一艘擁有一批各種級(jí)別的賽艇，一個(gè)季度安排10~50場(chǎng)比賽，大多數(shù)的比賽是在周末舉行。屆時(shí)各類(lèi)游艇都聚集在出發(fā)線上打轉(zhuǎn)，并測(cè)一下風(fēng)向和天氣。這是一個(gè)真正的練習(xí)場(chǎng)，場(chǎng)上有100多艘參加比賽的游艇穿梭往返，練習(xí)著操帆技術(shù)或者喝著啤酒，并互相爭(zhēng)搶著航道。各類(lèi)游艇是分批出發(fā)的，根據(jù)游艇的大小，航程從4-16英里各有不同，一般的航程是8-12英里。航道有許多條，因此游艇都在不同的地點(diǎn)待令，比賽一般都是直接迎風(fēng)的，只待一聲令下，游艇即刻出發(fā)。

通過(guò)比賽會(huì)讓水手知道如何使游艇達(dá)到航速和發(fā)揮出性能，同時(shí)還要密切注意著其它游艇的動(dòng)向，還要學(xué)會(huì)識(shí)別風(fēng)向、水流，以及發(fā)揮出他們游艇的能力和艇員高超的駕駛技術(shù)。一個(gè)人如果駕駛著8英尺長(zhǎng)的小艇，半夜里在海上改變首三角帆，激浪會(huì)把他打得混身濕透，并把帆紛撕碎，可是在一個(gè)陽(yáng)光明媚的星期天的航行中，他完全可以舒適地這樣去傲。技能和對(duì)比賽的信心，使得愛(ài)好者成為一個(gè)無(wú)憂(yōu)無(wú)慮、快樂(lè)的航海家，同時(shí)也精養(yǎng)他處理緊急情況的能力。