津鼓風機集團有限責任公司
主營產品: 其他風機/排風設備
射流風機直銷-射流風機供應商-津鼓風機
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津鼓風機集團有限責任公司是專業(yè)從事各種風機設計制造廠家。企業(yè)擁有工程技術人員、先進的加工設備、制作工藝及完善的檢測手段和管理體系,技術力量雄厚產品質量穩(wěn)定。
隧道射流風機在啟動前的準備工作
①隧道射流風機運轉時如撤回異常響聲,應予以及時關機,審查有無已經彈道內有其硬質的雜品撞擊隧道水射流離心葉輪,或是彈道陡然沒有測堵塞,或是彈道螺絲帽脫落。
②隧道射流風機應已經標準的負荷區(qū)域內運轉,偏要離運轉區(qū)要使直流電消耗擴大,以致增加隧道射流風機應用壽限。
③隧道射流風機在啟動前應當準備哪些?雙速隧道射流風機試工時,應從起動低速檔,并審查縈繞部位可否精準;起動髙速時必不可少待隧道射流風機健身運動后興起,防止髙速反方向縈繞,惹起電門跳電及發(fā)電機組損傷。試工今總數(shù)沒有低于兩個人,一人把握開關電源,一人視查隧道射流風機運行情況,發(fā)現(xiàn)異常景色及時關機審查;新一輪審查縈繞部位可否精準;隧道射流風機系統(tǒng)進程中,應審查各相運作直流電可否失衡、直流電可否跨越附加直流電;若有木有畸型景色,應中斷審查。
④已經隧道射流風機啟動事前,應審查離心葉輪軸向空隙可否均勻,葉子設備觀點可否矛盾,并保證隧道射流風機外界和左近沒有臟東西。隧道射流風機下設防罩子,隧道射流風機封閉式前必不可少將防罩子安上,并看其離心葉輪運作部位與外殼上的標識可否矛盾。
⑤ 若運轉直流電跨越其附加直流電,應審查供貨隧道射流風機的工作電壓可否畸型。隧道射流風機抵達畸型轉速比時,應檢驗隧道射流風機各相輸出直流電可否畸型,隧道射流風機的運轉直流電沒有能跨越其附加直流電。
津鼓風機集團有限責任公司是專業(yè)從事各種風機設計制造廠家。企業(yè)擁有工程技術人員、先進的加工設備、制作工藝及完善的檢測手段和管理體系,技術力量雄厚產品質量穩(wěn)定。
隧道射流風機故障原因分析
1、有摩擦聲、撞擊聲:
緣由:葉輪松脫或電動機松動,偏移正常位子。
排除:從新精準定位,扭緊葉輪壓蓋或電機固定筒的螺栓,察覺螺栓受損應立即拆換。
2、有出現(xiàn)異常聲響:
緣由:電機軸承磨損、缺乏潤滑油。
排除:拆出電機,更換新電機軸承,加注潤滑劑。
3、機殼振動忽然加強:
緣由:葉輪上掛灰、泥土過多而失去平衡或電機軸承嚴重性缺油。
排除:立刻停機清洗葉輪外表,電機充注潤滑劑。
4、電流忽然變大:
緣由:風機進口有異物沾附、阻塞或風筒折成死彎。
排除:停機清除異物,理順風筒。

隧道通風換氣有縱向通風和橫行通風兩種方式,所謂縱向通風就是把軸流射流風機順著隧道聯(lián)塑排列,靠射流風機高速出口氣流的帶動,將隧道內污染的空氣“接力”似地排出,該通風方式常用在中短距離隧道內。
而橫向通風就是通過與隧道交叉的豎井,向隧道內輸入新鮮空氣或排出污染空氣,該方式一般用在長距離隧道。 射流風機由于具有設備成本低、運行成本低、安裝維護方便、氣流控制簡單等突出的優(yōu)點,射流通風已是我國公路隧道采用的一種通風方法。隨著射流通風技術的應用于發(fā)展,我國在長距離隧道的豎井分段式縱向通風系統(tǒng),也已開始采用射流風機作為輔助調壓設備,通過它對氣流的調節(jié)作用,便于通風系統(tǒng)的優(yōu)化。因此,射流風機在我國隧道通風系統(tǒng)中得到十分廣泛的應用。
