北京隧道射流風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià) 津鼓風(fēng)機(jī) 隧道射流風(fēng)機(jī)生產(chǎn)
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北京隧道射流風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)-津鼓風(fēng)機(jī)-隧道射流風(fēng)機(jī)生產(chǎn)

價(jià)格

訂貨量(臺(tái))

￥2000.00

≥1

聯(lián)系人 毛總

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發(fā)貨地 天津市紅橋區(qū)
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
用途 屋頂風(fēng)機(jī)
性能 低噪音風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)壓力 中壓風(fēng)機(jī)
加工定制 是
品牌 津鼓風(fēng)機(jī)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 11100608
商品介紹
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司主營：風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)離心通風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)




津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

隧道射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)管的安裝方式

1、風(fēng)管與風(fēng)管中間采用拉鎖對(duì)接，根據(jù)風(fēng)管上扣鎖(吊扣)將風(fēng)管固定不動(dòng)在鍍鋅鋼絲繩上;風(fēng)管上每過3.0m 有1 道結(jié)構(gòu)加固索和1 個(gè)扣鎖，平整風(fēng)管，減少風(fēng)流韻事摩擦阻力。

2、鍍鋅鋼絲繩采用膨脹螺絲固定不動(dòng)在正宗拱頂或邊墻壁，采用 φ12 膨脹螺絲，錨固長度不低于7cm，間距為3.0m。風(fēng)管吊式要豎直，繃緊吊穩(wěn)，避免出現(xiàn)皺褶提升部分摩擦阻力，在與橫洞相接處宜避免死彎。

3、風(fēng)管安裝高度不可擋住監(jiān)控器測量水準(zhǔn)測線，并保證洞內(nèi)有考慮的靜空高度，避免產(chǎn)生往日車子和機(jī)械設(shè)備刮破風(fēng)管而危害工程施工。

4、風(fēng)管出入口應(yīng)與工作面堅(jiān)持不懈必然間距，有關(guān)大橫斷面、風(fēng)大量、大直徑風(fēng)管，該間距應(yīng)操縱在20～30m 之內(nèi)。

5、有關(guān)壓進(jìn)式自然通風(fēng)，主離心風(fēng)機(jī)正常情況下安裝在間距洞邊超過10m、并有必然靜空高度的支撐架上。正宗離心風(fēng)機(jī)前后左右5m 范圍之內(nèi)不可沉積臟物，正宗離心風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)定鐵箅，并應(yīng)配有安全裝置，當(dāng)產(chǎn)生問題時(shí)還應(yīng)積極關(guān)機(jī)。

6、風(fēng)管引至二襯輛車時(shí)，不可從正中間過車臺(tái)架下越過，必須從二襯輛車承重梁臺(tái)架左右平整越過，并搞好安全防護(hù)工作中，避免毀壞風(fēng)管。






隧道射流風(fēng)機(jī)是主要的隧道大廳，是雙向的。在工業(yè)中，安裝密碼通常是TVF-XX。

換句話說，活塞風(fēng)由火車控制。隧道有正常的緊急情況。隧道的風(fēng)機(jī)必須通風(fēng)。

根據(jù)隧道射流風(fēng)機(jī)制造商，隧道通風(fēng)系統(tǒng)由兩個(gè)部分組成：隧道通風(fēng)系統(tǒng)和地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)。

交叉隧道通風(fēng)系統(tǒng)：當(dāng)隧道通風(fēng)被切斷時(shí)，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)產(chǎn)生煙霧。

火車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)：在碼頭停車時(shí)，必須及時(shí)安裝空調(diào)電容器。減少對(duì)隧道和火車站空調(diào)系統(tǒng)的影響，并在軌道和房屋發(fā)生火災(zāi)時(shí)安裝主風(fēng)機(jī)。

隧道射流風(fēng)機(jī)主要由大功率電機(jī)組成。其特征之一是總功率110千瓦和高起動(dòng)電流。除軟件外，還使用頻率轉(zhuǎn)換技術(shù)節(jié)省能量。操作區(qū)的隧道以低頻工作以散熱道路。





隧道通風(fēng)換氣有縱向通風(fēng)和橫行通風(fēng)兩種方式，所謂縱向通風(fēng)就是把軸流射流風(fēng)機(jī)順著隧道聯(lián)塑排列，靠射流風(fēng)機(jī)高速出口氣流的帶動(dòng)，將隧道內(nèi)污染的空氣“接力”似地排出，該通風(fēng)方式常用在中短距離隧道內(nèi)。

而橫向通風(fēng)就是通過與隧道交叉的豎井，向隧道內(nèi)輸入新鮮空氣或排出污染空氣，該方式一般用在長距離隧道。 射流風(fēng)機(jī)由于具有設(shè)備成本低、運(yùn)行成本低、安裝維護(hù)方便、氣流控制簡單等突出的優(yōu)點(diǎn)，射流通風(fēng)已是我國公路隧道采用的一種通風(fēng)方法。隨著射流通風(fēng)技術(shù)的應(yīng)用于發(fā)展，我國在長距離隧道的豎井分段式縱向通風(fēng)系統(tǒng)，也已開始采用射流風(fēng)機(jī)作為輔助調(diào)壓設(shè)備，通過它對(duì)氣流的調(diào)節(jié)作用，便于通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化。因此，射流風(fēng)機(jī)在我國隧道通風(fēng)系統(tǒng)中得到十分廣泛的應(yīng)用。






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公司名稱 津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
聯(lián)系賣家 毛總 （QQ：610073531）
電話 専將尅専尃尃尃尃尃尋専
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