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天津同豪汽車銷售有限公司對天龍的相關(guān)介紹：

東風(fēng)天龍CAN通信電路故障排查：

當(dāng)鑰匙打開ON檔時，儀表上的STOP、維修報警、水位、水溫、機(jī)油壓力5燈開始自檢，依次點亮后熄滅，則儀表和ECU之間的通訊正常。

當(dāng)通訊出現(xiàn)故障時，儀表上電完成5燈自檢后，在1s內(nèi)沒有采集到CAN總線上某一幀報文，儀表上方的STOP報警的燈和維修報警的燈會同時閃爍，閃爍頻率1Hz，亮0.5s，滅0.5s,按以下方法查找故障點：

1. 測量CAN-H和CAN-L之間的電阻（在診斷接口處測量），電阻值應(yīng)為60歐姆，若不符合規(guī)范，則檢查1939總線的終端電阻（2個120歐姆電阻）是否丟失，或CAN通訊線路存在開路（主要檢查接頭連接處）。

2. 若電阻符合規(guī)范，再檢查CAN-H和CAN-L的電壓，斷開儀表測量，接上ECU，分別應(yīng)為2.5V—3.5V和1.5V—2.5V;斷開ECU測量，接上儀表，分別也應(yīng)為2.5V—3.5V和1.5V—2.5V.

3. 若電阻電壓都符合規(guī)范，則能實現(xiàn)通訊。當(dāng)電壓不符合規(guī)范時，問題可能出現(xiàn)在儀表、ECU的電源電路故障或儀表、ECU本身損壞。

4. 診斷儀連接不上時，除了上述問題還要檢查CAN線是否接反。

“東風(fēng)EQ140”載貨車是繼“解放”卡車之后，中國卡車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的一座里程牌。此后東風(fēng)公司不斷推出新品，創(chuàng)新國內(nèi)卡車市場，可以說，東風(fēng)EQ140載貨車為中國卡車從幼稚邁向成熟起到了不可替代的作用。

東風(fēng)EQ140經(jīng)歷了140-1、140-2二度改款，灑水車、吊車、翻斗車等變型車種類超過100種，銷量超過100萬臺，一度占據(jù)中國公路運(yùn)輸2/3的市場份額，成為當(dāng)之無愧的中堅力量，火爆時期甚至超過了一汽的銷量。

現(xiàn)款東風(fēng)多利卡康明斯發(fā)動機(jī)動力平臺

相信大家已經(jīng)非常熟悉東風(fēng)多利卡的系列產(chǎn)品的設(shè)計風(fēng)格，早期前面罩部分為“兩道杠”，改款后中部改為一根銀色裝飾條加之雙飛燕的標(biāo)識，整體來說視覺效果更好。并且，線條設(shè)計方面更具張力。

后視鏡方面采用外擺式上下分段式結(jié)構(gòu)，比較方便視野的調(diào)節(jié)。在細(xì)節(jié)之處，可以發(fā)現(xiàn)后視鏡內(nèi)部安裝有電阻絲，可以為后視鏡加熱，避免后視鏡在氣溫較低的情況下凝霜起霧。

駕駛室車門位置，增加了一個康明斯ISB5.9的標(biāo)識。這也標(biāo)志著現(xiàn)款東風(fēng)多利卡康明斯發(fā)動機(jī)動力平臺除了4缸機(jī)之外，6缸發(fā)動機(jī)將成為一種新的選擇，可提供180馬力、220馬力兩個動力版本供用戶選擇。