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無論是服務(wù)器還是計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障，顯示屏和語音均能正常工作，提示更周到

在系統(tǒng)脫機(jī)狀態(tài)下，語音，顯示屏正常工作，所有進(jìn)場(chǎng)車輛記錄保存在出入口控制器中，待恢復(fù)后，數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫，改變了目前市場(chǎng)上脫機(jī)狀態(tài)下，顯示屏和語音不工作，系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。

4、手機(jī)APP識(shí)別進(jìn)出場(chǎng)，不用擔(dān)心攝像機(jī)故障和崗?fù)な召M(fèi)壓力，應(yīng)急措施更完善

攝像機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可以用“掌上停車”手機(jī)APP識(shí)別車輛入場(chǎng)，出場(chǎng)手機(jī)識(shí)別車牌后計(jì)算收費(fèi)，播報(bào)停車費(fèi)用，收費(fèi)后開閘放行出場(chǎng)。遇車輛出場(chǎng)高峰期時(shí)，可以通過“掌上停車”APP對(duì)車輛收費(fèi)，緩解崗?fù)な召M(fèi)員的收費(fèi)壓力。

系統(tǒng)流程

車輛入場(chǎng)：

1、車輛駛?cè)敫咔遘嚺谱R(shí)別攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，攝像機(jī)開始捕獲，并識(shí)別出車牌號(hào)；

2、將識(shí)別的信息發(fā)送給控制器，控制器判斷車輛類別和有效期；

3、如果該車是固定車輛，并且在有效期內(nèi)，入口控制器發(fā)送開閘信號(hào)，道閘開閘放行，語音播報(bào)和顯示屏顯示車牌號(hào)碼、歡迎光臨和有效期；同時(shí)記錄車輛入場(chǎng)時(shí)間，保存至數(shù)據(jù)庫，車輛越過入口，駛?cè)胪＼噲?chǎng)內(nèi)，車位顯示屏刷新車位；

4、如果是臨時(shí)車輛，則根據(jù)軟件設(shè)置自動(dòng)開閘或者確認(rèn)開閘入場(chǎng)。

整個(gè)過程自動(dòng)完成（臨時(shí)卡設(shè)置為自動(dòng)開閘），無須工作人員干預(yù)，車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車。

當(dāng)系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài)，固定車輛和臨時(shí)車均能正常入場(chǎng)，語音播報(bào)和顯示屏顯示車牌信息，控制器保存入場(chǎng)記錄，恢復(fù)后上傳數(shù)據(jù)。

濟(jì)南榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，識(shí)別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的工作流程

（1）檢測(cè)來車：計(jì)算機(jī)始終處于來車檢測(cè)狀態(tài)，當(dāng)一個(gè)車輪經(jīng)過軌道衡前端的磁鋼時(shí)，計(jì)算機(jī)使系統(tǒng)初始化、啟動(dòng)RF射頻裝置、通過天線發(fā)射微波信號(hào)。

（2）讀標(biāo)簽車號(hào)：當(dāng)裝有電子標(biāo)簽的機(jī)車或貨物列車經(jīng)過天線發(fā)射的微波信號(hào)作用范圍內(nèi)時(shí)，標(biāo)簽依據(jù)內(nèi)存數(shù)據(jù)對(duì)微波信號(hào)進(jìn)行反射調(diào)制，天線接收到經(jīng)標(biāo)簽調(diào)制的信號(hào)，傳送給RF射頻裝置，RF射頻裝置對(duì)此信號(hào)解調(diào)、放大等處理后送給計(jì)算機(jī)的讀取卡，計(jì)算機(jī)進(jìn)行譯碼和數(shù)據(jù)處理，識(shí)別出車號(hào)數(shù)據(jù)并把此數(shù)據(jù)放置到緩沖區(qū)暫存。