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邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
鐵路器材魚尾板焊點損傷及解決方案

魚尾板主要是連接鋼軌的，因此使用時需要進行焊接，魚尾板在焊接時容易受到焊點傷損，下面就看看魚尾板焊點傷損的主要原因。

焊點傷損的主要原因是因為相關專業(yè)線纜焊聯(lián)于魚尾板上，由于沒有嚴格執(zhí)行焊接工藝或者是焊接的工藝不過關，導致焊點處魚尾板發(fā)生組織變化繼而引發(fā)傷損。

解決方法。魚尾板在進行焊接時，首先檢查相錯量是否滿足要求，以及是否影響下一接頭的搭接長度，當不能滿足時，應該將本處接頭搭接長度調(diào)整，使本處及下一處接頭搭接滿足鋸軌相錯量的要求。

魚尾板在外觀上的要求：魚尾板表面應潔凈光滑，不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過標準的規(guī)定。軋制后的魚尾板應筆直，不得有顯著彎曲與扭轉。

邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司 ，地處全國較大的標準件生產(chǎn)基地——河北省永年縣，緊臨京廣鐵路，107國道和京深高速公路，交通十分便利。是冀南大地一家規(guī)模較大的鐵路器材專業(yè)生產(chǎn)廠家。

       本公司占地15000平方米，資金和技術力量雄厚，有專業(yè)技術人員30人，其中中級以上職稱10人。擁有先進的機械加工、沖壓、軋鋼等大型設備。

      我固磐公司主要生產(chǎn)：魚尾板、螺旋道釘、軌距擋板、彈條、橡膠墊板、尼龍擋板座、軌距拉桿、魚尾螺栓、普通道釘、線路扣板、墊板、防爬器等鐵路鑄造件。

鐵路器材魚尾板的性能優(yōu)勢

鐵路器材魚尾板是軌道交通系統(tǒng)中的一種配件，它的作用是承擔鋼軌之間的連接工具，兩根鋼軌拼合在一起，起到了承上啟下的作用。普通的魚尾板材質是采用金屬，絕緣鐵路器材魚尾板則是使用絕緣材料制成的，并且具有良好的性能。

    將鋼軌固定在軌枕或彈件基板上，除必須有一定的壓力外，還必須能承受來自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用。

    為避免三向作用力而引起變形過大，造成列車搖擺道大，降低乘坐舒適性甚至影響行車安全，目前常用的扣壓件類型多為彈片或彈條式兩種彈性扣壓件，魚尾板與軌道壓板相比，具有追隨鋼軌變形、不易松弛和耐疲勞性優(yōu)和特征。

多年來我公司本著“以質量求生存，以技術求發(fā)展”的信念，擴大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，追求產(chǎn)品質量。      固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導，洽談業(yè)務。

鐵路器材魚尾板魚尾板優(yōu)勢介紹

 鐵路器材魚尾板與軌道壓板相比，具有追隨鋼軌變形、不易松弛和耐疲勞性優(yōu)的特征。就共彈性作用而言，彈片式魚尾板僅能利用其彎曲應變，但其形狀比較簡單，除能扣壓鋼軌及承受橫向推力作用外，還能用于小半徑曲線。

    而彈條式鐵路器材魚尾板，既可利用其彎曲應變，又可利用其扭曲應變。所以針對彈簧的特點來說，彈條雖然有利，但是線性變化比較大，所以無論使用哪種配件，都應該根據(jù)實際情況而定。