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滄州聰穎減速機有限公司主營：擺線減速機.蝸輪蝸桿減速機.齒輪減速機.絲桿升降機,精密行星

WDWS蝸輪蝸桿減速機

減速機的作用主要有：

1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。

2）減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。

本系列減速機中心距規(guī)定為：80、100、120、150、180、210、250、300、360。

除了由于減速機輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機斷軸以外，減速機的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點原因:

在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么也會使減速機斷軸。考慮到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進一步介紹。 錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。

理論上，用戶所需工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。尤其是有些應(yīng)用場合嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機里面齒輪的保護，主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設(shè)備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。

減速機出廠前應(yīng)檢查哪些？

（1）蝸桿蝸輪的軸向間隙。

（2）油漆和外觀質(zhì)量。

（3）傳動的平穩(wěn)性，噪聲，溫升和密封情況。

（4）蝸桿副的側(cè)隙和接觸斑點。

提高減速機使用壽命包括哪些方法？

（1）保障潤滑油液的清潔度，減速機齒輪、軸承全流體動力潤滑油膜的厚度，在減速機、潤滑油、外負荷己定的情況下，其油膜厚度也是穩(wěn)定的，多在數(shù)微米至數(shù)十微米之間。

（2）進口減速機廠商推薦的油品都沒有問題，但國產(chǎn)減速機廠商推薦的潤滑油少數(shù)則存在不合理的現(xiàn)象。

（3）同時，在用國產(chǎn)潤滑油替代進口潤滑油時下，存在替代不當?shù)那闆r。這種情況對減速機使用壽命極為不利，因為短時間（（1年）內(nèi)，不借助潤滑油液分析技術(shù)，根本無法看出用油不當?shù)脑斐蓢乐睾蠊?

（4）減少油中磨粒的數(shù)量，提高潤滑油液的清潔度，能大幅度地提高潤滑部件和潤滑。

（5）減速機正常使用中產(chǎn)生的磨粒，以及外界污染物，均可能破壞油膜狀況，加快相對運動部件的磨損（這種情況以運動速度高的運動部件磨損為甚），同時，因油膜形成不良產(chǎn)生的局部高溫、高壓還會加速潤滑油變質(zhì)。

（6）減少或控制油中異物數(shù)量，既可有效減少設(shè)備磨損，又能有效延長潤滑油的使用壽命。

（7）油的使用壽命。例：SKF軸承制造商通過大量試驗，深入研究了負荷，油液粘度，顆粒污染物等各種因素對軸承壽命的影響得出結(jié)論：即清理潤滑油中2-5微米固體顆粒，滾動軸承疲勞壽命可延長到原來的10-50倍。

（8）合理選用潤滑油合理選擇潤滑油是保障充分潤滑的關(guān)鍵。選擇潤滑油時主要考慮線速度、限度載荷、作溫度、工作環(huán)境等因素，合理選取潤滑油。