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     中空錨桿與普通水泥砂漿錨桿的比較

     中空錨桿早是由國外研究，在引入我國90年代末，并在全國的改善和發(fā)展。近年來，廣泛用于支持該國的設計和水電項目的建設，使地下密室，高邊坡工程是更經(jīng)濟，更安全。在支持水利水電，鐵路，公路，在作品中高層建筑的設計和施工建議優(yōu)先權。

與普通水泥砂漿錨桿相比具有節(jié)省了外加的灌漿管和排氣管，鉆、 注、錨一體化，施工程序簡單、安全，降低了人工費。

中空錨桿與噴混凝土組合系統(tǒng)支護，其剛?cè)?適度結合更能充分發(fā)揮錨噴支護的支撐、 固結巖石的作用， 從而大大降低了工程造價。

中空錨桿與相同截面的普通水泥砂漿錨桿相 比承擔的彎矩、剪力更大，漿液能全長包裹錨桿，表面與圍巖 的粘結力更大。 自進式、預應力式中空式注漿錨桿能對圍巖施加預應力，能有效遏制因卸荷產(chǎn)生的圍巖強度的惡化。

 

 

    錨桿的施工參數(shù)有哪些指導性數(shù)值     

    1816 16mm礦用錨桿：屈服強度(MPa)--≧345；抗拉強度(MPa)--≧510；延伸率(%)--≧25；屈服載荷(KN)--≧69；抗拉載荷(KN)--100；米重(Kg/m)--1.6。    

   18mm礦用錨桿：屈服強度(MPa)--≧345；抗拉強度(MPa)--≧510；延伸率(%)--≧25；屈服載荷(KN)--≧87；抗拉載荷(KN)--126；米重(Kg/m)--2.0。  

    20mm礦用錨桿：屈服強度(MPa)--≧345；抗拉強度(MPa)--≧510；延伸率(%)--≧25；屈服載荷(KN)--≧108；抗拉載荷(KN)--156；米重(Kg/m)--2.5。  

    22mm礦用錨桿：屈服強度(MPa)--≧345；抗拉強度(MPa)--≧510；延伸率(%)--≧25；屈服載荷(KN)--≧131；抗拉載荷(KN)--189；米重(Kg/m)--3.0。

 

      通過組合式桿體前端螺紋鋼桿體部分插入放入鉆孔的錨固劑內(nèi)，實現(xiàn)快速錨固，通過中空錨桿注漿，使錨桿注漿飽滿，結實。由于中空錨桿桿體經(jīng)專門的連接段與實心錨桿桿體連接組合構成錨桿桿體整體，而且，出漿通道就在連接段上，可以使材料的效能得到充分發(fā)揮，具有較大實施價值和社會經(jīng)濟效益。

      而全國錨桿社會庫存在連續(xù)14周下降后也開始回升。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2018年6月22日，全國29個重點城市錨桿社會庫存量為872.80萬噸，比上周增加2.43萬噸，上升0.27%，由上周的下降轉(zhuǎn)為上升。其中全國重點城市建材社會庫存量，較上周的下降速度急劇放緩7.77%，線材、螺紋鋼、中厚板庫存紛紛由降轉(zhuǎn)升。