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山東魯星專用車銷售有限公司主營：低平板半掛車，箱式運輸半掛車，平板半掛車
?平板半掛車優(yōu)點表現(xiàn)在什么地方

平板半掛車優(yōu)點表現(xiàn)在什么地方

半掛車是車軸置于車輛中心（當車輛均勻受載時）后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結裝置的掛車.半掛車一般是三軸半掛車,其種類分為十一米倉欄半掛車,十三米倉欄,低平板半掛車等好多種類.是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具.

平板半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸.自卸半掛車按用途可分為兩大類：一類屬于非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔大型礦山、工程等運輸任務,通常和挖掘機配套使用.

另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸,通常與裝載機配套使用.平板半掛車車架和車廂縱梁均采用優(yōu)良錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種.具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生變形.

平板半掛車輪胎出現(xiàn)噪音的原因

平板半掛車輪胎出現(xiàn)噪音的原因

駕駛平板半掛車的司機師傅都知道從輪胎花紋來檢驗是否該換半掛車輪胎。那輪胎噪音也與輪胎花紋知識有關。具體怎么回事呢？下面一起來了解一下：

由此我們能夠這樣總結胎噪，首先，平板半掛車輪胎尺寸的大嗅直接決議胎噪級別，然后，半掛車輪胎花紋的設計也是我們不能疏忽的一大要素，由于胎紋間的凹槽會擠壓推進空氣產生震動，空氣的抽排作用也會使花紋變形，或許是緊縮，或許是收縮 。

路面構造和資料關于胎噪來說有著顯著的影響，例如，當平板半掛車經過濕潤路面的噪音分貝級別要明顯高于車輛經過枯燥路面的級別 。楔紋筋條的輪胎在行駛時不夠穩(wěn)定，由于它在轉動過程中會有幅度較大的變形作用，在推進和擠壓空氣時就會產生空氣震動，當震動較強時就會穿過空氣介質抵達我們的耳鼓 。寬輪胎噪音較大我們不難了解，摩擦面增大，噪音也就隨之增大。 

而關于發(fā)起機前置的平板半掛車來說，坐在后排的乘客會更容易發(fā)覺到輪胎的滾動噪音，由于車身后部受發(fā)起機噪音微風噪影響相對較?。而輪胎自身的花紋設計，關于胎噪來說也起著主導性的作用。行駛時輪胎的噪音構成主要是由輪胎和路面決議的 。路面的粗糙水平、路面構造和路面資料是影響噪音大小的要素。

平板半掛車的倒車技巧

平板半掛車的倒車技巧

相必剛接觸平板自卸半掛車的朋友對倒半掛車這一技術不是很好掌握吧。半掛車的倒車是反方向的，在倒車時總是會很難把握準，其實只要了解基本的倒車技巧，在多加練習就好了。

掌握基本方法了解平板半掛車

倒車前要調整好車頭和車身，盡量保持車頭和掛車平直，或者車頭歪向目標車位一側，然后按著基本方法操作：往左倒時要順時針打方向盤，往右倒時逆時針打方向盤。注意不要一把打住方向，平板半掛車也是邊倒車邊修正的。如果一把轉不過來的話，應當往前提一下車，再重新往后倒車。

當停車位在右側，倒車時方向盤應該往左邊打，看清右后輪和道路穿插口的間隔。當看到掛車右后輪進入車位后，這個時候需要把方向打快一些，盡快讓平板半掛車車身回正，同時注意掛車的左側車輪。等到后面的車身即將擺正的時候快速回輪，這樣車身和車頭都能拐正，如果還是不正的話，重新調整一下就可以了。集中注意力保持平靜心態(tài)。