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東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng)：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵

倍力缸不是一般的零部件，雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，但不代表制造容易，更不代表可以隨便制造。畢竟，需要資金與技術(shù)方面的實(shí)力。它便于安裝及其技術(shù)的掌握，其實(shí)倍力缸還有個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)就是用手腳均可控制，而且運(yùn)行速凍非常的快。這類(lèi)產(chǎn)品在技術(shù)上必將作進(jìn)一步的改善。它擁有多種的裝方式，可以提供給不同的客戶(hù)不同的場(chǎng)合的安裝。現(xiàn)代這個(gè)社會(huì)美是很重要的，當(dāng)然它設(shè)計(jì)新穎，外觀(guān)美觀(guān)是我們選擇它的原因之一，另外它速度也是很快的，生產(chǎn)的需求，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。它在工作過(guò)程中都是使用空氣源達(dá)到出力大的效果的，所以它適合于短行程、出力高沒(méi)油操作的工作過(guò)程，倍力缸還有著易安裝的優(yōu)點(diǎn)也深深的受到了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。

倍力缸：一種氣壓倍力缸的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括相互串接的一氣壓缸與一倍力缸，其氣壓缸活塞中央連設(shè)的活塞桿末端形成有兩側(cè)具平錐抵緣的推抵部，并穿伸缸套座與倍力缸的缸體內(nèi)部相連通，另位于倍力缸缸體內(nèi)部之缸套座底端部與倍力缸主軸桿座頂端部?jī)蓚?cè)，分別樞設(shè)有一對(duì)定位滾柱，并使穿伸于倍力缸缸體內(nèi)部的活塞桿推抵部?jī)蓚?cè)平錐抵緣與位于倍力缸缸體兩側(cè)的上下定位滾柱間分別滾壓夾抵一掣動(dòng)滾柱；使倍力缸軸桿產(chǎn)生漸增式出力作動(dòng)，同時(shí)透過(guò)各滾柱間兼具掣轉(zhuǎn)與推抵作用之較小摩擦阻力作動(dòng)方式，配合倍力缸軸桿較小作動(dòng)行程與平穩(wěn)緩慢之作動(dòng)特性，使該倍力缸軸桿配合所需之模具，而適用于各種沖模、壓印或加工中心機(jī)換刀機(jī)構(gòu)等。

倍力氣缸和傳統(tǒng)的氣缸有什么區(qū)別？

倍力氣缸和其他的缸的類(lèi)型不一樣，其實(shí)叫做多倍出力氣缸更貼切一些（簡(jiǎn)稱(chēng)倍力缸）！倍力氣缸通俗的叫法叫串聯(lián)氣缸，當(dāng)使用相同的氣源壓力時(shí)，氣缸每節(jié)內(nèi)，具體可以根據(jù)客戶(hù)實(shí)際需求進(jìn)行訂做，需要回程拉力，所有活塞都能產(chǎn)生拉力。適合短行程高出力的無(wú)油操作場(chǎng)合，出力為倍數(shù)增加，出力大其實(shí)就是使用相同壓力源，多層活塞結(jié)合，出力為同氣缸的數(shù)倍。