東莞市凰力機械有限公司
主營產(chǎn)品: 叉車
柴油叉車0元起租-洪梅柴油叉車-凰力叉車
價格
訂貨量(臺)
¥2001.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
㜉㜊㜄㜆㜊㜇㜅㜇㜅㜈㜇
行業(yè)地位;研究開發(fā)
合力行業(yè)地位:
2018年,實現(xiàn)整機產(chǎn)銷超130000臺,營業(yè)收入超96億元,其中整機出口20000多臺。
連續(xù)28年位居中國叉車行業(yè)佼佼者位置。
科研實力:
公司技術(shù)中心是1995年由國家發(fā)改委等四部委首批認定的100家國家ji“企業(yè)技術(shù)中心”之一,2005年由科技部認定為首批118家國家ji企業(yè)技術(shù)中心”之一,是目前工業(yè)車輛行業(yè)唯壹的國家ji企業(yè)技術(shù)中心。技術(shù)中心是一個集研究、開發(fā)、試制、實驗與管理為一體的科研機構(gòu),學科齊全,基礎設施雄厚。
技術(shù)中心共有825名科研人員,其中專職技術(shù)開發(fā)人員760人,本科以上學歷618人,擁有碩士學歷222人;高中級技術(shù)職稱人員543人,其中正高ji工程師14人。已建成了17個職能研究所、3個專業(yè)研究室和1個中試基地。構(gòu)建包括前端公共技術(shù)及基礎技術(shù)支持平臺、產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)研發(fā)平臺、后向服務平臺的比較完整的矩陣產(chǎn)品研發(fā)體系。

產(chǎn)品簡介
X系列1-3.8噸內(nèi)燃叉車
X系列是杭叉采用國guo際先進技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎上,自主開發(fā)全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全quan面升級,成為滿足您全quan方位需求的叉車。
三大特點:
①博世-新柴高壓共軌發(fā)動機
②智能模塊
③質(zhì)保期全quan面提升(18個月)
● 優(yōu)點 新型門架可視范圍增加15%。 減振設計整車振動減少10%。 操作空間增加30%。 油耗降低10%。 噪音降低3dB。 尾氣排放降低35%。 爬坡速度提高10%。 冷啟動性能改善25%。 集成型散熱器,水溫降低10°C,油溫降低10%。 加強型轉(zhuǎn)向橋系統(tǒng)壽命提高20%。 高壓共軌燃油系統(tǒng)故障率降低80%。 ● 云智能叉車管理系統(tǒng)(FIMS) 云智能叉車管理系統(tǒng)是應用先進的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),結(jié)合人工叉車實現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)采集、車輛報警jin、車輛遠程控制和診斷、車輛調(diào)度、物流跟蹤等功能,幫助用戶進行車輛管理,智能調(diào)度和智能物流管控,提升企業(yè)設備管理和物流管理水平,叉車云智能終端可無縫對接云智能叉車管理系統(tǒng)。 ● 外型 采用全新理念的外觀設計方法,流線型曲面造型設計,線條流暢,美觀大方,外在剛勁沉穩(wěn),內(nèi)在卓越不凡,具有強大的視覺沖擊力。 整車外形小巧,外觀簡潔,采用全新設計的大面積開模件,整車外觀更加人性化。 ● 新型方向盤調(diào)整機構(gòu) 小直徑方向盤和電液轉(zhuǎn)向(液力傳動)設計,轎車化雙手柄組合開關(guān),大幅度提升駕駛舒適性。 ● 低噪音的排氣系統(tǒng) 優(yōu)化整車進排氣系統(tǒng),大容量排氣消聲器、高效能進氣消聲器,整車噪音降低3dB。 ● 舒適的大空間駕駛室 減少儀表架后傾角度,采用整體機罩,大幅提升腳下空間,護頂架前腿大圓弧,拓寬駕駛空間。 ● 可靠的液壓系統(tǒng) 優(yōu)化液壓呼吸器結(jié)構(gòu),內(nèi)置回油濾清器,提高液壓系統(tǒng)壽命。

平衡重叉車(簡稱LPG)即是平衡重式叉車上加裝轉(zhuǎn)換裝置,即成為LPG叉車,通過 轉(zhuǎn)換開關(guān)能進行使用和液化氣的切換。 LPG叉車優(yōu)點是尾氣排放好,一氧化炭(CO)排放明顯少于機,燃油費用低(15KG的液化氣相當于20升),適用于對環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。
叉車的載荷中心大多以500mm或600mm為主,所以要知道叉車的標準載荷中心時,就必須從該種叉車的規(guī)格表或叉車圖中找出。叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運貨物的負荷值,是根據(jù)各部分的結(jié)構(gòu)強度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來設計的.平衡重式叉車的穩(wěn)定性簡言之就是杠桿原理(蹺蹺板)
