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 CuNi90/10通艙件船體用 無鉛環(huán)保B18鋅白銅管欣茂安銅鎳管件的價格為技術(shù)生產(chǎn)優(yōu)化后讓價的價格（例如用B10白銅通管代替C70600三通管道連接件的優(yōu)化、用加長C71500鎳白銅彎頭代替B30銅鎳90°彎頭加短管焊接的優(yōu)化）無法從工廠的產(chǎn)品類別中甄選出那些適合優(yōu)化降本，仍需要采購三通、四通等材料。

今年以來，攀鋼釩煉鐵廠深入開展工藝優(yōu)化攻關(guān)，噸焦耗濕煤降低至1.402噸，同比減少煉焦煤消耗3萬余噸，使煉焦成本持續(xù)降低。噸焦耗濕煤是指每生產(chǎn)1噸焦炭所耗用的濕煤量。降低噸焦耗濕煤一直是冶煉行業(yè)探索的課題。受區(qū)域環(huán)境等影響，攀枝花本地?zé)捊姑嘿Y源異常緊張，造成煉鐵廠煉焦成本較高。為此，該廠成立了以設(shè)備室、化產(chǎn)、備煤和煉焦作業(yè)區(qū)為成員的工藝優(yōu)化攻關(guān)隊，加強物流管理，優(yōu)化煤場和儲配煤槽的儲煤功能，不斷提高煤場堆卸能力，通過降低火車煤變更煤場卸車量，增加煤場汽車煤卸車量等措施，努力減少煉焦煤倒運及倒運損失。

二冷水過高，容易形成局部搭橋或穿晶結(jié)構(gòu)，對鋼的裂紋敏感性影響很大。拉速過快時，鑄坯在鑄機內(nèi)停留時間減少，不利于等軸晶生長，鑄坯中的大顆粒夾雜容易生成。中包溫度過高，出結(jié)晶器坯殼薄，易漏鋼，柱狀晶容易長大，會出現(xiàn)中心疏松縮孔，中心偏析等，同時耐火材料侵蝕加重，鋼中的夾雜物會增多。鋼種要求強度高，單一依靠常規(guī)合金元素碳、錳難以保證強度，因此需要添加合金元素進(jìn)行微合金化，配加比例不合理時，會形成缺陷?？刂拼胧┦牵焊鶕?jù)鋼種凝固特性曲線優(yōu)化合理輥縫收縮量。

為方便客戶整體海水腐蝕機組的維修，我們可以根據(jù)小票圖制造，非標(biāo)鍛制B10承插法蘭、C70600銅鎳翻邊、B30等徑三通等?？梢杂行Э刂菩枨髷?shù)量如果船廠采購，為確保滿足后期增補、改圖等現(xiàn)場預(yù)制需求，管件、法蘭數(shù)量會增加10%余量采購；

力爭（B10銅鎳合金管件）翹楚，創(chuàng)造欣茂安銅鎳合金管件價值。

Cr4Mo4V高溫軸承鋼力學(xué)性能室溫力學(xué)性能熱處理工藝ób/MPaó5(％)ψ(％)αk/(J/cm2)HBW退火695.8~725.22.5~26.44.5~55.19.6~39.2187~27耐磨耗性能熱處理工藝HRC磨損量/mg上試樣下試樣平均112℃油淬，-76℃冷處理，53℃回火2次，每次2H63.316472118112℃油淬，-76℃冷處理，5℃回火2次，每次2H62.21183275注：在MN型磨損試驗機上進(jìn)行試驗，上試樣轉(zhuǎn)速為16r/min，下試樣轉(zhuǎn)速為175r/min，負(fù)荷8N(8kgf)。

欣茂安B10銅鎳合金管出品，必是精品?。。」S對小口徑冷凝管C70600白銅管的生產(chǎn)工序的管控該模式，換熱器生產(chǎn)廠家只需要管控合同技術(shù)條款的約束、預(yù)制按托盤發(fā)運、到廠驗收3個環(huán)節(jié)從原材料及配件的合同技術(shù)條款約束、到料檢驗、下料一直到所有邊角余料退庫完成，至少需要13個環(huán)節(jié)，管理窗口多，難度大控制環(huán)節(jié)少，大幅度降低了管控風(fēng)險，無形之中降低管理成本。

[沖壓模具設(shè)計]沖壓模具水平狀況近年來，我國沖壓模具水平已有很大提高。大型沖壓模具已能生產(chǎn)單套重量達(dá)5多噸的模具。為中檔轎車配套的覆蓋件模具國內(nèi)也能生產(chǎn)了。精度達(dá)到1~2μm，壽命2億次左右的多工位級進(jìn)模國內(nèi)已有多家企業(yè)能夠生產(chǎn)。表面粗糙度達(dá)到Ra≦1.5μm的精沖模，大尺寸（Φ≧3mm）精沖模及中厚板精沖模國內(nèi)也已達(dá)到相當(dāng)高的水平。模具CAD/CAM技術(shù)狀況我國模具CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展已有2多年歷史。

兩種系統(tǒng)各有自己的特點。水-水水源熱泵系統(tǒng)是一種更為集中的空調(diào)方式，國內(nèi)已有生產(chǎn)，由于機組較為集中因此水源熱泵機組初投資較小，但熱泵機組需要在建筑中設(shè)置專用的機房；水-空氣水源熱泵系統(tǒng)相對分散，目前成熟產(chǎn)品主要為國外品牌，機組初投資略高，但其室內(nèi)的循環(huán)水管不需要保溫，由于機組分散到末端，所需機房面積也較小。就系統(tǒng)的綜合造價而言，水-空氣水源熱泵機組較貴，但水-水水源熱泵系統(tǒng)所需的風(fēng)機盤管和空調(diào)箱、保溫費用、多占機房帶來的費用增加，綜合投資雖然水-空氣水源熱泵機組形式較貴，但二者相差不大。

國內(nèi)稀缺資源(專供）船艙底倉C70600大口徑銅鎳管，產(chǎn)品用途特殊B10銅鎳板需求量不大，在制作過程中，根據(jù)客戶提供圖紙要求，單支亦可以焊接制作。降低大口徑銅鎳管的制作風(fēng)險，90%的產(chǎn)品采用自動焊接，持續(xù)穩(wěn)定的控制焊接質(zhì)量，提升效率。廠家產(chǎn)品都符合特種設(shè)備壓力管道元件制造許可證(TS)、特種設(shè)備安裝改造維修許可證（GC2）、特種設(shè)備壓力容器制造許可證（A2）標(biāo)準(zhǔn)要求。

為了改善冷卻問題，有必要將原4個方向冷卻增加到6個方向冷卻，對噴嘴布置方式重新調(diào)整。3連鑄鋼水溫度的控制對存在芯部裂紋的CM69、Q345E等高M(jìn)n、高Al鋼種爐號進(jìn)行統(tǒng)計分析，主要為中間包前兩爐，其過熱度控制比較高。產(chǎn)生芯部裂紋的主要原因有：該類鋼種鋁含量比較高，鋼水流動性比較差，生產(chǎn)班組為避免出現(xiàn)中間包水口絮瘤問題，人為高控開澆爐和中間包第二爐鋼水過熱度;在高過熱度情況下，采取降低拉速操作，連鑄二冷比水量相對較大，鑄坯表面溫度低，而凝固末端的芯部鋼水仍然是高溫區(qū)域，內(nèi)外溫差梯度較大，中心部位處于高溫脆性區(qū)域，在熱應(yīng)力的作用下產(chǎn)生了芯部裂紋。4末端電磁攪拌參數(shù)的優(yōu)化在外方調(diào)試設(shè)備期間，按其提供的末端電磁攪拌參數(shù)生產(chǎn)425Mn鋼，鑄坯低倍存在白亮帶問題。為了消除白亮帶缺陷，針對不同鋼種對連鑄的配水、過熱度、拉速和末端電磁攪拌等工藝參數(shù)進(jìn)行綜合、系統(tǒng)地優(yōu)化，終消除了較寬、較重的白亮帶缺陷。陷淮鋼引進(jìn)DANIELI公司的特殊鋼大圓坯連鑄機工藝裝備性能優(yōu)良，產(chǎn)品質(zhì)量滿足保證值要求。保護(hù)渣造成的圓坯渣溝問題，通過改進(jìn)保護(hù)渣性能完全得到消除。

為判定操作和建立科學(xué)的概念，收集了關(guān)于設(shè)備、工藝和控制方面的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)來自22個的64套設(shè)備上，各個數(shù)據(jù)表包含了800條不同的信息，總共獲得了5萬余條可用信息。選擇了低碳鋼、超低碳鋼、管線鋼、高碳長材和彈簧鋼進(jìn)行研究，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了汽車裸露件、管線和滾珠軸承等。比較工業(yè)實踐僅僅是該項目的一個部分，此外，還進(jìn)行了深入的文獻(xiàn)調(diào)查，以確定今后的發(fā)展與進(jìn)步。氧化潔凈度是優(yōu)質(zhì)鋼重要的一個指標(biāo)。全世界在改進(jìn)二次煉鋼和連鑄工藝技術(shù)方面付出了巨大努力。、

空調(diào)B10換熱管、C70600耐腐蝕合金管熱泵、B10換熱器用內(nèi)螺紋翅片管、冰箱小口徑換熱管應(yīng)用、航天耐微生物腐蝕用C71500銅鎳合金管、發(fā)電機組、耐酸腐蝕B10銅鎳合金管件用于船舶制造、B10大口徑直通海水淡化專用排水管道、核工業(yè)及石油化工裝備等領(lǐng)域。

為什么叫法蘭盤-應(yīng)用法蘭(flange)又叫法蘭盤或突緣盤。使管子與管子相互連接的零件，連接于管端。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭管件(flangedpipefittings)指帶有法蘭(突緣或接盤)的管件。它可由澆鑄而成(圖暫缺)，也可由螺紋連接或焊接構(gòu)成。法蘭連接(flange，joint)由一對法蘭、一個墊片及若干個螺栓螺母組成。墊片放在兩法蘭密封面之間，擰緊螺母后，墊片表面上的比壓達(dá)到一定數(shù)值后產(chǎn)生變形，并填滿密封面上凹凸不平處，使連接嚴(yán)密不漏。

乙類普通碳素結(jié)構(gòu)鋼軋制，化學(xué)成分符合GB7《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定?；y板高不小于基板厚度.2倍；花紋鋼板按實際重量或理論重量交貨；標(biāo)記示例：用Q235-A制成的，尺寸為4*1*4mm.圓豆花紋鋼板，其標(biāo)記為：圓豆形花紋鋼板Q235-A-4*1*4-GB/T3277-91菱形花紋鋼板，其標(biāo)記為：菱形花紋鋼板板B3-4*1*4-GB3277-82鋼板以熱軋狀態(tài)交貨；花紋鋼板表面不得有氣泡、結(jié)疤、拉裂、折疊和夾雜、鋼板不得有分層。

CuNi90/10通艙件船體用 無鉛環(huán)保B18鋅白銅管優(yōu)良的抗熱應(yīng)力松弛性能以及較好的疲勞特性。。