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當(dāng)我們在運(yùn)行MITSUBISHI變頻器報(bào)OH過溫時，若遇到變頻器有些小問題，大部分可能就忽略了，只要變頻器能正常運(yùn)行，不影響生產(chǎn)，就沒事。但往往一些MITSUBISHI變頻器報(bào)OH過溫的故障都是有預(yù)兆的，如果小問題的時候沒有重視，那么變頻器就會衍生為可能無法維修的故障。所以當(dāng)變頻器有小故障時，要重視它，及時維修，及時處理。 這有什么意義，加減速可以分別給定的機(jī)種，對于短時間加速，緩慢減速場合，或者對于小型機(jī)床需要嚴(yán)格給定生產(chǎn)節(jié)拍時間的場合是適宜的，但對于風(fēng)機(jī)傳動等場合，加減速時間都較長，加速時間和減速時間可以共同給定，16。



MITSUBISHI變頻器報(bào)OH過溫維修檢測流程：
您是否看到松動的螺釘或螺栓？檢查零件上是否有過熱跡象或任何污漬或變色。電纜和導(dǎo)體應(yīng)無任何變色或變形。電纜護(hù)套應(yīng)無裂紋或任何其他斷裂。觀察變壓器是否有異味或發(fā)出刺耳的刺耳聲音。接線端子是否有任何損壞？檢查總線大型總線電容器是否有液體泄漏的跡象，以及安全閥的突出部分，并檢查電容器側(cè)面或頂部是否有凸起。聆聽并注意繼電器和接觸器的任何顫動。這可能表示MITSUBISHI變頻器報(bào)OH過溫?fù)p壞或控制電壓不穩(wěn)定。 通過方案二這種接法的現(xiàn)場整改，在沒有接電源的地線的應(yīng)用場合下，都能將電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的感應(yīng)電壓減小到20V以下，確?，F(xiàn)場操作人員的安全，不會再有被漏電電人的感覺，但是，方案二中如果接有電源線的地線，那么也就不用外接感應(yīng)電浪涌濾波器都可以了。

MITSUBISHI變頻器報(bào)OH過溫維修測試總結(jié)：

若失壓或停電時間totd，變頻器自我保護(hù)停止運(yùn)行，一般td都在15-25ms,而電源[晃電"時間to一般都在幾秒鐘以上，變頻器均會自我保護(hù)停止運(yùn)行，使電動機(jī)停止運(yùn)行，因此解決變頻器低電壓跳閘問題不能從變頻器固有時間td和失壓時間to入手。通過以上方法維修MITSUBISHI變頻器報(bào)OH過溫后，再觀察整個冷卻系統(tǒng)及其各個組件。在冷卻風(fēng)扇，散熱器和空氣過濾器中，檢查是否有松動的螺釘或螺栓，觀察并聆聽振動或噪音，并清除積聚的堵塞物或碎屑。這將允許更大的氣流，從而降低工作溫度，減少M(fèi)ITSUBISHI變頻器報(bào)OH過溫故障的機(jī)率。 或隨變頻器輸出電壓而降低，都很難確切表達(dá)變頻器的能力，選擇變頻器時，只有變頻器的額定電流是一個反映半導(dǎo)體變頻裝置負(fù)載能力的關(guān)鍵量，負(fù)載電流不超過變頻器額定電流是選擇變頻器容量的基本原則，需要著重指出的是。 aldfkhgoesigv