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北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司主營：灌漿材料，建筑結(jié)構(gòu)膠，修補(bǔ)砂漿，混凝土外加劑，碳布，防腐材料

SINO碳纖維布根據(jù)原絲不同，可分為高強(qiáng)1級(jí)、高強(qiáng)‖級(jí)、高強(qiáng)Ⅲ級(jí)，再結(jié)合克重不同，可分為六種。

產(chǎn)品特點(diǎn)

·底膠具有粘度低、滲透力強(qiáng)，能很好滲入混凝土表面孔隙，與混凝土結(jié)合力強(qiáng)。

·修補(bǔ)膠具有粘度適中，觸變性好，不流淌，便于涂刮、強(qiáng)度高。

·浸漬膠具有良好的浸潤性和滲透性，與碳纖維片材形成符合材料具有極強(qiáng)的力學(xué)性能和優(yōu)良的耐久性能。該膠還具有較好的觸變性能和良好的懸掛度，使得垂直面施工時(shí)流淌性較小。

·固化后的膠層物理機(jī)械性能和強(qiáng)韌性能優(yōu)異。

·抗老化、耐介質(zhì)（酸、堿、水）性能好。

裂縫注漿修補(bǔ)施工技術(shù)

1、注漿孔分為直接在裂縫表面固定注漿嘴(適用于一般結(jié)構(gòu)縫深≤1.2m的裂縫)和鉆孔埋管兩種。鉆孔埋管方式又分為騎縫孔(適用于縫深1～2m的裂縫)和穿縫斜孔(適用于深層裂)兩種。

2、鉆孔的孔徑為20，孔深為100～150mm，孔距為800～1000mm，為避免鉆孔底部偏離縫面，管底距孔底要保留13孔深距離，即灌漿管僅埋入孔深的2/3左右，并防止砂漿堵孔。

3、注漿嘴設(shè)置間距一般為200～500mm，應(yīng)設(shè)置在裂交叉點(diǎn)，裂縫較寬處和端部;注漿嘴或埋管固定好后，其間裂縫用環(huán)氧樹脂封縫膠進(jìn)行封縫。

4、進(jìn)行壓漿設(shè)備的適用性檢查和試壓，保證其流動(dòng)度和適應(yīng)性，試壓在封縫膠泥固化后進(jìn)行。若試壓氣壓達(dá)到0.5MPa時(shí)某注漿嘴仍不通氣，則說明該部位與其它壓漿嘴未連通，應(yīng)重新埋設(shè)注漿嘴，并縮短注漿嘴的間距;若封縫處肥皂水鼓泡，則說明該處漏氣，封縫不嚴(yán)密，應(yīng)重新封縫。在壓氣檢測中應(yīng)注意吹浄縫內(nèi)及孔內(nèi)灰塵及粉末。

5、按照設(shè)計(jì)要求試配小批量注漿料送監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)單位試驗(yàn)檢測合格后，正式配兌大批量注漿料，按設(shè)計(jì)壓力對各壓漿嘴逐個(gè)進(jìn)行壓漿。豎向裂縫壓漿時(shí)，應(yīng)按從下向上順序進(jìn)行;對板面貫穿性裂縫，宜從下向上注漿。

6、注漿過程中出現(xiàn)下列標(biāo)志之一者，均表明裂縫處注漿飽滿，可轉(zhuǎn)入下ー個(gè)注漿嘴繼續(xù)注射，直至整條裂縫注滿為止:

1)在注漿壓力下，上部注漿嘴有漿液流出，應(yīng)及時(shí)以封縫膠或堵頭堵子封閉上部注漿嘴，并維持原工作壓力1～2min;

2當(dāng)存留在注漿器中的漿液(不得發(fā)熱、變稠)＞5min內(nèi)未見注入，或吸漿率小于0.05/min;

3)裂縫內(nèi)的注漿料全部凝固后，撒除壓漿嘴，剔除封縫膠并打磨平順、吹風(fēng)清潔干浄。

4深層裂縫注漿，一般情況下騎縫孔和穿縫斜孔兩種鉆孔并用。此時(shí)，騎縫孔先作排水、排氣用，待穿縫斜孔灌漿后，再灌踦縫孔。

環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑

粘結(jié)層是鋼橋面鋪裝的重要組成部分，環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑將鋪裝層與鋼橋面板及鋪裝層與鋪裝層之間粘結(jié)成一個(gè)整體。環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑分為Ⅰ型和Ⅱ型兩種，主要由環(huán)氧樹脂和固化劑組成，Ⅰ型能起到防止水侵蝕和粘結(jié)下部層位作用，Ⅱ型能起到防止水侵蝕和粘結(jié)上下部層粘結(jié)作用，在施工保護(hù)后可繼續(xù)反應(yīng)，并起到粘結(jié)作用。

一 、產(chǎn)品特點(diǎn)

具有強(qiáng)度高、高低溫性能好、有一定的變形能力、無需加熱拌和等優(yōu)點(diǎn)，常溫下即可固化且固化時(shí)間較短，施工時(shí)可大大縮短開放交通時(shí)間。

二、適用范圍

主要適用于采用正交異性鋼橋面板的公路橋梁新建、重鋪和改建橋面鋪裝工程。

施工工藝

1、施工前應(yīng)對工作面進(jìn)行清潔處理，清除油污、水分及其他污染物。

2、如設(shè)置防腐層，應(yīng)在防腐層徹底固化并檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行防水粘結(jié)層施工。如未設(shè)置防腐層，應(yīng)在噴砂除銹后4h內(nèi)完成層防水粘結(jié)層施工。

3、防水粘結(jié)層材料在涂布前應(yīng)采用動(dòng)力攪拌器充分?jǐn)嚢杈鶆颉?

4、如采用噴涂方式，噴涂前應(yīng)對橋梁欄杄和其他易受噴涂飛濺影響的橋梁部位進(jìn)行防護(hù);噴涂作業(yè)時(shí)，當(dāng)風(fēng)速較大導(dǎo)致出現(xiàn)酒布斑痕，應(yīng)采取有效的防風(fēng)遮擋措施，風(fēng)速大于10m/s時(shí)不得施工。

5、涂布應(yīng)均勻，對于漏涂、龜裂、流墜、和氣泡等缺陷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

注意

在坡度較大的地段施工時(shí)，如發(fā)生環(huán)氧樹脂流淌現(xiàn)象導(dǎo)致膠膜厚度不均，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂處理?？稍诃h(huán)氧樹脂粘結(jié)劑Ⅰ型未固化前撒布一層碎石，待環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑固化后，應(yīng)清除未粘結(jié)牢固的碎石。

環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑施工通常采用人工刮涂、輥涂或機(jī)械噴涂等施工方法，采用兩層施工，能夠減少漏涂、少涂所帶來的影響，保證整個(gè)防水粘結(jié)層無缺陷。