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外觀設(shè)計(jì) 浮筒體上部表面采用防滑花紋設(shè)計(jì),安全穩(wěn)固。
產(chǎn)品編號(hào) 10140462
商品介紹
武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng):水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋
到漢唐時(shí)期,我國(guó)浮橋的運(yùn)用日益普遍。千百年中,建過(guò)的浮橋難以統(tǒng)計(jì)。許多地區(qū)在建造永1久性橋梁以前,總要先造浮橋,以便摸索并了解水情,然后再尋求合適的永1久性橋型,前述洛陽(yáng)橋是一例。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),僅在長(zhǎng)江和黃河上就曾架設(shè)過(guò)近二十座大型浮橋,其中大部分屬浮橋。公元前541年的春秋時(shí)期,秦景公的母弟后子針因自己所儲(chǔ)財(cái)物過(guò)多,恐怕被秦景公奪財(cái)殺害,在今天山西省臨晉附近的黃河上架起浮橋,帶了“車重千乘”的財(cái)富由今陜西逃往晉國(guó),這可算是第1一座黃河大橋。

浮橋編輯浮橋的架設(shè)因具有簡(jiǎn)便、快速的特點(diǎn),常被用于軍事,亦稱戰(zhàn)橋。974年宋太祖時(shí),在長(zhǎng)江中下游架浮橋設(shè)的第2座浮橋(相傳在安徽當(dāng)涂縣采石磯),就是為宋兵討滅南唐,統(tǒng)一全國(guó),向江南進(jìn)軍開辟的水上通道。元世祖時(shí),為統(tǒng)一西南地區(qū),遣軍入川,在白馬河、合江、培江、清江(均長(zhǎng)江上游支流)等激流上,架設(shè)過(guò)20余座浮橋。有些寫史的人認(rèn)為這些浮橋?yàn)楹霰亓医y(tǒng)一西南立下了大功。

如今,浮橋的兩端橋頭已不見蹤影,只留下中間一截橋身悵然面對(duì)正在拓寬的筍江新橋。伴隨著浮橋的斷塌,泉州名景之一“筍江月色”再也無(wú)處尋覓,只有幾個(gè)殘留的橋孔,在秋風(fēng)中顧影自憐。900多年前始建的浮橋,又叫筍江橋,長(zhǎng)200多米,橋墩15座。聽說(shuō)以前每年中秋夜,乘船到江中,就能看到清源山、紫帽山相連在一起的倒影;而筍江橋下,16個(gè)橋孔都倒映著一輪皓月。
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