德國(guó)FAG軸承報(bào)價(jià) FAG軸承 FAG軸承原裝進(jìn)口 德國(guó)FAG
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德國(guó)FAG軸承報(bào)價(jià)-FAG軸承-FAG軸承原裝進(jìn)口

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¥60.00

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聯(lián)系人 徐經(jīng)理

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發(fā)貨地 上海市金山區(qū)
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)地 德國(guó)
品牌 FAG
售后服務(wù)
配送服務(wù) 可配送
貨物銷售類型 現(xiàn)貨
適用機(jī)床 皆可
滾道類型 深溝滾道
滾動(dòng)體列數(shù) 單列
用途范圍 機(jī)械設(shè)備
規(guī)格 齊全
配套關(guān)系 適用
材質(zhì) 軸承鋼
加工定制
高度 根據(jù)客戶要求定制
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
優(yōu)點(diǎn) 摩擦系數(shù)小,傳動(dòng)率高等
形式 滾珠、滾柱等
內(nèi)外徑 根據(jù)客戶要求定制
產(chǎn)品編號(hào) 9987787
商品介紹
上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN




FAG軸承零件總論

1. 軸承零件 bearing part

組成滾動(dòng)軸承的各零件之一,但是不包括所有的附件。

2. 軸承套圈 bearing ring

具有一個(gè)或幾個(gè)滾道的向心滾動(dòng)軸承的環(huán)形零件。

3. 軸承墊圈 bearing washer

具有一個(gè)或幾個(gè)滾道的推力滾動(dòng)軸承的環(huán)形零件。

4. 平擋圈 loose rib

一個(gè)可分離的基本上平的墊圈,用其內(nèi)或外部分作為向心圓柱滾子軸承外圈或內(nèi)圈的一個(gè)擋邊。

5. 斜擋圈(可分離的)(separate)thrust collar

一個(gè)可分離的有"L"形截面的圈,用其外部分作為向心圓柱滾子軸承內(nèi)圈的一個(gè)擋邊。

6. 中擋圈 guide ring

在具有兩列或多列滾子的滾子軸承內(nèi)的一個(gè)可分離的圈,用于隔離兩列滾子并引導(dǎo)滾子。

7. 止動(dòng)環(huán) locating snap ring

具有恒定截面的單口環(huán),裝在環(huán)形溝里,將滾動(dòng)軸承在外殼內(nèi)或軸上軸向定位。

8. 鎖圈 retaining snap ring

具有恒定截面的單口環(huán),裝在環(huán)形溝里作為擋圈將滾子或保持架保持在軸承內(nèi)。

9. 隔圈 spacer

是環(huán)形零件,用于兩個(gè)軸承套圈或軸承墊圈之間或兩半軸承套圈之間或兩半軸承墊圈之間以使它們之間保持所規(guī)定的軸向距離。

10. 密封圈 seal

由一個(gè)或幾個(gè)零件組成的環(huán)形罩,固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上并與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙,防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩搿?

11. 防塵蓋 shield

是個(gè)環(huán)形罩,通常由薄金屬板沖壓而成,固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上,并朝另一套圈或墊圈延伸,遮住軸承內(nèi)部空間,但不與另一套圈或墊圈接觸。

12. 護(hù)圈 flinger

附在內(nèi)圈或軸圈上的一個(gè)零件,利用離心力以增強(qiáng)滾動(dòng)軸承防止外物侵入的能力。

13. 滾動(dòng)體 rolling element

在滾道間滾動(dòng)的球或滾子。

14. 保持架 cage

部分地包裹全部或一些滾動(dòng)體,并與之一起運(yùn)動(dòng)的軸承零件,用以隔離滾動(dòng)體,并且通常還引導(dǎo)滾動(dòng)體和將其保持在軸承內(nèi)。

 


舍弗勒(FAG)布局太倉(cāng)建起“軸承王國(guó)”成為江蘇最DA 德企

1995年9月28日,舍弗勒(中國(guó))有限公司(前身為依納軸承<中國(guó)>有限公司)領(lǐng)到了其在中國(guó)的第--張生產(chǎn)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。由此,舍弗勒這個(gè)來(lái)自德國(guó)的全球軸承巨頭正式拉開進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的序幕。16年的精耕與細(xì)作,借助太倉(cāng)這方投資熱土,舍弗勒連續(xù)十多年保持了兩位數(shù)的增幅,太倉(cāng)工廠也成為舍弗勒集團(tuán)在全球范圍內(nèi)最DA的生產(chǎn)基地之一。 布局太倉(cāng)產(chǎn),這個(gè)新廠是舍弗勒集團(tuán)在全球最DA 的生產(chǎn)基地之一,同時(shí)也使得舍弗勒(中國(guó))有限公司成為江蘇最DA 的德企。

成為江蘇最DA德企

舍弗勒在太倉(cāng)的發(fā)展,一如芝麻開花——節(jié)節(jié)高。1998年,占地4.1萬(wàn)平方米的舍弗勒(中國(guó))有限公司投產(chǎn);2003年初,集團(tuán)總部追加投資3000萬(wàn)元對(duì)一廠進(jìn)行擴(kuò)建,擴(kuò)建廠房1.9萬(wàn)平方米;2005年,就在一廠擴(kuò)建項(xiàng)目順利竣工的當(dāng)天,集團(tuán)總裁再次決定增資擴(kuò)建,在新區(qū)建設(shè)一個(gè)占地11萬(wàn)平方米的生產(chǎn)基地;2007年5月16日,總投資2億歐元的舍弗勒集團(tuán)太倉(cāng)新工廠勝利實(shí)現(xiàn)竣工投

加速發(fā)展

未來(lái)年產(chǎn)值或超60億

總部位于德國(guó)的舍弗勒集團(tuán)是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),也是汽車制造業(yè)中極負(fù)聲譽(yù)的供貨商之一,全球共有員工近6萬(wàn)人,180多家工廠和辦事處,產(chǎn)品年銷售額超過(guò)95億歐元,集團(tuán)的球形軸承、直線導(dǎo)軌技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、離合器和傳動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品已遍布全球。

采訪中記者了解到,太倉(cāng)新工廠引入了世界先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),集中生產(chǎn)滾針軸承,具有高技術(shù)含量的各種中大尺寸軸承,包含從鋼圈到成品軸承的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。同時(shí),工廠還生產(chǎn)先進(jìn)的汽車輪轂軸承以及變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件??梢哉f(shuō),舍弗勒太倉(cāng)工廠就是一個(gè)品種齊全的“軸承王國(guó)”。為更好地滿足中國(guó)市場(chǎng)的需要,今年舍弗勒集團(tuán)決定投資7200萬(wàn)歐元,繼續(xù)對(duì)太倉(cāng)工廠進(jìn)行擴(kuò)建,啟動(dòng)新廠房建設(shè)。新工廠預(yù)計(jì)到2012年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),用于精密軸承、汽車零部件、滾針產(chǎn)品的生產(chǎn)。屆時(shí),舍弗勒產(chǎn)能將全面提升,這不僅標(biāo)志著舍弗勒進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段,更意味著舍弗勒的行業(yè)領(lǐng)先地位將得到進(jìn)一步鞏固和提升。預(yù)計(jì)在“十二五”末,舍弗勒集團(tuán)太倉(cāng)工廠總資產(chǎn)將達(dá)40億元,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超60億元,將成為技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備一流、具有國(guó)際水平的現(xiàn)代化工廠。

“得益于太倉(cāng)良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和投資環(huán)境,公司的規(guī)模不斷壯大。銷售業(yè)績(jī)以每年2位數(shù)的速度遞增。幾年時(shí)間里,創(chuàng)造出了一個(gè)又一個(gè)發(fā)展奇跡,企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)效益連年攀升,經(jīng)濟(jì)實(shí)力和社會(huì)貢獻(xiàn)與日俱增?!鄙岣ダ占瘓F(tuán)大中華區(qū)董事總經(jīng)理勾建輝博士透露,基于中國(guó)市場(chǎng)的旺盛和太倉(cāng)工廠的良好發(fā)展態(tài)勢(shì),公司在太倉(cāng)的發(fā)展一直保持了良好的態(tài)勢(shì),近幾年更是憑借其先進(jìn)技術(shù)與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),連續(xù)保持了40%以上的增速。去年公司實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值36.24億元,納稅1.98億元。


舍弗勒集團(tuán)監(jiān)事會(huì)成員宣布舍弗勒已經(jīng)從有限責(zé)任公司(Schaeffler GmbH)轉(zhuǎn)變?yōu)楣煞葜乒荆⊿chaeffler AG),并已于2011年10月13日完成注冊(cè)。

   早在今年9月份,德國(guó)的家族企業(yè)舍弗勒集團(tuán)就已經(jīng)透露出轉(zhuǎn)變公司性質(zhì)的計(jì)劃。舍弗勒集團(tuán)副總裁Maria Schaeffler曾表示:“為了能夠在將來(lái)具有更廣闊的戰(zhàn)略選擇,為了整個(gè)公司和全體員工的利益,我們決定成立股份制公司,新公司將于今年10月份成立?!?

   舍弗勒集團(tuán)的整個(gè)業(yè)務(wù),所有的附屬公司以及不動(dòng)產(chǎn)都將歸入轉(zhuǎn)型后的舍弗勒股份制公司,這表明舍弗勒集團(tuán)已經(jīng)成功完成公司性質(zhì)的轉(zhuǎn)變,但是舍弗勒集團(tuán)表示目前并沒(méi)有上市的計(jì)劃。

舍弗勒集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Peter Pleus表示,盡管業(yè)界都在討論全球汽車市場(chǎng)或?qū)⒚媾R大蕭條,舍弗勒公司的汽車業(yè)務(wù)訂單卻已然爆滿。去年公司的銷售額為95億歐元(130億美元),今年或?qū)⑦_(dá)到105億歐元(144億美元)。

   今年上半年舍弗勒集團(tuán)的銷售額同比增長(zhǎng)18%至54億歐元(74億美元),截止今年上半年,舍弗勒在全球一共雇傭7.2萬(wàn)名員工,Pleus透露:“我們今年計(jì)劃招聘8千名新員工,其中在中國(guó)招聘1,600名、在德國(guó)招聘600名?!?

   Pleus還預(yù)測(cè),全球汽車市場(chǎng)在未來(lái)幾年或?qū)⒃鲩L(zhǎng)5%,而舍弗勒的目標(biāo)是取得10%的汽車業(yè)務(wù)銷售額增幅。舍弗勒集團(tuán)的汽車業(yè)務(wù)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤系統(tǒng)等。

   Pleus還表示:“為鞏固公司在汽車零部件供應(yīng)行業(yè)的領(lǐng)先地位,并確保銷售額實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),我們計(jì)劃將工程師的隊(duì)伍從5,500人擴(kuò)大到8千人。另外,公司還將拿出總銷售額的7%用于技術(shù)研發(fā)。”


聯(lián)系方式
公司名稱 上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 徐經(jīng)理 (QQ:1685506602)
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