山東源工工程機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓馬達(dá)
低速液壓馬達(dá)減速機(jī)-擺線液壓馬達(dá)的工作原理-源工
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液壓馬達(dá)


液壓傳動基本知識
1、液壓傳動的毛病
(1)利用液壓傳動對保護(hù)的請求高,事情油要一直保持清潔;
(2)對液壓元件制作精度請求高,工藝繁雜,本錢較高;
(3)液壓元件培修較繁雜,且需有較高的技巧水平;
(4)液壓傳動對油溫變更較敏感,這會影響它的事情穩(wěn)定性。是以液壓傳動不宜在很高或很低的溫度下事情,
一樣平常事情溫度在-15℃~60℃規(guī)模內(nèi)較適合。
(5)液壓傳動在能量轉(zhuǎn)化的過程當(dāng)中,分外是在撙節(jié)調(diào)速體系中,其壓力大,流量喪失大,故體系效力較低。液壓馬達(dá)
2、液壓傳動的長處
(1)體積小、分量輕,例猶如功率液壓馬達(dá)的分量只要電動機(jī)的10%~20%。是以慣性力較小,當(dāng)忽然過載或泊車時,不會產(chǎn)生大的打擊;
(2)能在給定內(nèi)安穩(wěn)的主動調(diào)理牽引速率,并可完成無極調(diào)速,且調(diào)速較大可達(dá)1:2000(一樣平常為1:100)。
(3)換向輕易,在不轉(zhuǎn)變機(jī)電扭轉(zhuǎn)偏向的情況下,能夠較便利地完成事情機(jī)構(gòu)扭轉(zhuǎn)和直線來去活動的轉(zhuǎn)換;
(4)液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管銜接,在空間安排上相互不受嚴(yán)厲限定;
(5)因?yàn)椴捎糜鸵簽槭虑榻橘|(zhì),元件相對活動外面間能自行光滑,磨損小,利用壽命長;
(6)把持節(jié)制輕便,主動化水平高;
(7)輕易完成過載掩護(hù)。
(8)液壓元件完成了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化、便于計(jì)劃、制作和利用。液壓馬達(dá)


液壓馬達(dá)的使用與維護(hù)
液壓馬達(dá)的使用是否正確,將直接影響工作壽命,因此,必須滿足以下基本要求。
1.液壓油
按環(huán)境溫度和使用情況的不同,所用油液應(yīng)具有良好的粘溫性能,潤滑性好,消泡性好,防氧化、防銹蝕、閃點(diǎn)高等。馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,其粘度在(25-70)×10-6IIl2/S之間,油中的水、酸、堿和機(jī)械雜質(zhì)等,不得超過允許值。
液壓馬達(dá)推薦使用YB-N46、YB-N68號抗磨液壓油。
2.過濾精度
在額定工況下優(yōu)于25pm。
3.液壓馬達(dá)工作溫度
正常連續(xù)工作油溫25~55。C。
短期工作高油溫小于等于650C。
4.液壓馬達(dá)殼體內(nèi)腔壓力
在正常情況下,該腔壓力應(yīng)控制在小于等于0. lMPa,若泄油管系不當(dāng),致使壓力過高,易使油封損壞,引起外泄。
5.排油背壓
馬達(dá)只要在大于0. 2MPa的排油背壓下即可正常工作。如果背壓不足,易使抱環(huán)和球承座損壞。轉(zhuǎn)速越高,背壓應(yīng)越大。
液壓馬達(dá)的應(yīng)用
液壓馬達(dá)的應(yīng)用和常見故障解決方式和同種類的液壓泵相相近,只是因?yàn)橐簤厚R達(dá)的工作中標(biāo)準(zhǔn)和液壓泵不一樣,因而也有它獨(dú)特的應(yīng)用留意的地方。
1.被驅(qū)動器件慣性力大(慣性力矩大或轉(zhuǎn)速比高)時,假如規(guī)定短期內(nèi)內(nèi)超過制動或例、順車,則應(yīng)在回燃油管中設(shè)定閥門(緩沖閥),以避免出現(xiàn)大幅度的液壓機(jī)沖擊性而導(dǎo)致毀壞安全事故。
2.應(yīng)用定量分析電機(jī)時,假如期望起動與泊車穩(wěn)定,則應(yīng)在控制回路設(shè)計(jì)方案時選用必需的工作壓力操縱或流量監(jiān)控方式。
3.液壓馬達(dá)做為吊裝或走動設(shè)備的驅(qū)動力件時,務(wù)必設(shè)定速度限制閥以避免吊物快速降落或車子等升降機(jī)構(gòu)下坡路時產(chǎn)生限速,而導(dǎo)致重大事故
4.因?yàn)橐簤厚R達(dá)總有泄露,因而將液壓馬達(dá)的進(jìn)、出入口關(guān)掉來開展制動,它依然會有遲緩的載荷。當(dāng)必須長期制動時,應(yīng)再行設(shè)定避免旋轉(zhuǎn)的制動器。
5.在必須滿負(fù)荷起動應(yīng)用時,應(yīng)留意到液壓馬達(dá)起動扭短標(biāo)值。由于液壓馬達(dá)起動扭距都比額定值扭短小精悍,假如忽略,將會使工作中組織沒法運(yùn)行。
6.因?yàn)橐簤厚R達(dá)的回泊背壓都比大氣壓強(qiáng)高,因此電機(jī)的泄油管必須獨(dú)立引回汽車油箱,不可以與液壓馬達(dá)回油管路聯(lián)接。
