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現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)主要由油箱、泵、過濾器、閥組總成、回油過濾器等組成，泵將油箱內(nèi)的液壓油抽出后經(jīng)過濾器、閥組總成、工作元件、回油過濾器回到油箱內(nèi)。但是由液壓系統(tǒng)采用的單一的控制油路，不能夠控制液壓油缸的伸縮速度；這種液壓系統(tǒng)已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)代化的液壓控制。

液壓動力單元(HPU)用作供油裝置，它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動力油源系統(tǒng)。動力單元專為各種應(yīng)用狀況優(yōu)化設(shè)計，例如可以應(yīng)用于嚴(yán)酷環(huán)境中卡車運行，或者長時間用于重物搬運工況，以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場合。

油浸電機斷續(xù)工作制，功率可達90KW,可選配全球各種電壓和頻率,集成超溫保護功能 油箱內(nèi)置噪音低置約40dB(A) 工作壓力大280bar，流量大2000L/min

專業(yè)生產(chǎn)制造油浸式液壓站采用進口浸油式電機制造，適用于要求噪音低，體積尺寸小的場合。電機和油泵是通過聯(lián)軸器連接，安裝在油箱內(nèi)。電機于液壓站連線板之間是通過固定在油箱蓋上的密封套連接。整個驅(qū)動裝置（電機 + 泵）吊裝在油箱蓋下面。