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曲阜市杏壇儀器廠主營(yíng)：氣力輸送機(jī),管鏈輸送機(jī)
氣力輸送設(shè)備介紹

正壓力氣力輸送設(shè)備，考慮到倉(cāng)式泵自身的規(guī)格和結(jié)構(gòu)、鏈條輸送機(jī)管的公稱(chēng)直徑和長(zhǎng)短、彎管數(shù)量及其應(yīng)用的空氣量等標(biāo)準(zhǔn)，其灰氣比大自然更遭受牽制。傳統(tǒng)式機(jī)械設(shè)備輸送機(jī)加工工藝，即由斗式提升機(jī)和帶式輸送機(jī)等輸送機(jī)械設(shè)備組成的谷物出入倉(cāng)輸送機(jī)加工工藝，存有著眾多存在的不足。

氣力輸送設(shè)備歸屬于密相高壓氣力輸送，適用不易碎顆粒物、顆粒料 氣力輸送原材料的輸送機(jī)。市場(chǎng)應(yīng)用于鍛造、化工廠、藥業(yè)、谷物的制造行業(yè)。氣力輸送設(shè)備與輸氣管、球狀三通、渦輪增壓器、增壓機(jī)彎管等構(gòu)成密封性輸送機(jī)系統(tǒng)，能夠配自動(dòng)控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)，保持全部系統(tǒng)沒(méi)有人操縱及相互配合PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)。

氣力輸送設(shè)備

氣力輸送設(shè)備高溫物料輸送會(huì)逐步形成力

氣輸送發(fā)展趨勢(shì)的發(fā)展趨勢(shì)，由于高溫物料立即輸送，可大大縮短顆粒料制造的周期時(shí)間，大大的提高生產(chǎn)率。高溫物料立即輸送可以根據(jù)輸送全過(guò)程中的輸送物質(zhì)（常溫下氣體），對(duì)物料開(kāi)展減溫，更能減少之前等候物料當(dāng)然制冷的時(shí)間，進(jìn)一步提高生產(chǎn)率。

一、 氣力輸送設(shè)備高溫物料力氣輸送系統(tǒng)軟件方法的挑選： 高溫物料輸送挑選正壓輸送的方法：

1. 正壓稀相（離心風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源）

2. 正壓稀相（空氣壓縮為動(dòng)力源）

3. 正壓密相（空氣壓縮為動(dòng)力源） 氣力輸送設(shè)備物料輸送當(dāng)場(chǎng) 正壓密相（離心風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源）為機(jī)器設(shè)備項(xiàng)目投資低成本的方法，但因?yàn)橄∠噍斔凸饬看螅鋺?yīng)用成本增加（耗能較高）。

正壓密相（空氣壓縮為動(dòng)力源）為機(jī)器設(shè)備項(xiàng)目投資成本增加的方法，但密相輸送供氣量小，其應(yīng)用成本費(fèi)較低，其應(yīng)用成本費(fèi)是正壓密相（離心風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源）30-50%。

如何解決氣力輸送設(shè)備氣力輸送料封泵系統(tǒng)中氣體消耗過(guò)多

氣力輸送設(shè)備氣力輸送料封泵是一項(xiàng)綜合的輸送技術(shù)，該輸送涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域，憑借突出的輸送成果成功的解決了以往傳統(tǒng)的輸送機(jī)械在輸送物料過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的一系列的問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化連續(xù)操作等優(yōu)點(diǎn)，為了降低能耗和氣耗，減少輸送管道磨蝕，避免被輸送物料破碎，工業(yè)上往往對(duì)氣力輸送設(shè)備氣力輸送料封泵過(guò)程的重要技術(shù)指標(biāo)。河南泰華公司在多年的*經(jīng)驗(yàn)和大量實(shí)驗(yàn)上進(jìn)行分析和擬合的基礎(chǔ)上解決氣力輸送料封泵如何氣體消耗提過(guò)固氣比。

氣力輸送料封泵輸送系統(tǒng)中在氣流量相同的情況下，輸送管徑越大，輸送的壓力就越低。氣力輸送設(shè)備原因在于管徑大，則流體的流動(dòng)速度是相對(duì)減小，因此產(chǎn)生的壓力損失也就越小。換句話說(shuō)，在相同的輸送壓力下，比較大的直徑輸送管道將對(duì)應(yīng)著較大的氣體流量，同時(shí)也就能夠攜帶更多的粉煤物料流動(dòng)，在輸送壓力相同的條件下，隨著輸送管徑的增大，粉煤質(zhì)量流量?jī)?yōu)較大幅度的增加。

氣力輸送設(shè)備管徑變化對(duì)固氣比的影響，對(duì)其中兩種較小管徑的情況作比較可以看出，在相同的粉磨質(zhì)量流量下，管徑增大，固體比也隨之升高。原因是當(dāng)氣體流量相同時(shí)，管徑越大，物料的流速越低，氣體所攜帶粉煤質(zhì)量流量則越大，獲得的固氣比就越高。

總上面原因總結(jié)，對(duì)于具有氣力輸送設(shè)備高固氣比輸送粉煤能力的輸送系統(tǒng)，適當(dāng)增加輸送管直徑，降低管內(nèi)氣體與粉體物料的流動(dòng)速度，可以有效的降低氣體消耗提過(guò)固氣比。當(dāng)管徑一定的情況下，隨著粉料流量的增加，所需氣體流量呈上升階段，所以再管徑條件一致的條件下，不可過(guò)高追求粉煤質(zhì)量流量，否則過(guò)多的氣量消耗，將無(wú)法實(shí)現(xiàn)高固氣比輸送。