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聊城市巨豐管業(yè)有限公司主營(yíng)：無(wú)縫鋼管，精密鋼管，冷拔鋼管

冷拔精密管出現(xiàn)缺陷的原因分析

1、冷拔精密管的管料和中間管的質(zhì)量不合格，而且?guī)缀纬叽缫膊环弦螅v向和橫向壁厚嚴(yán)重不均，彎曲度和橢圓度過(guò)大，化學(xué)成分不相容，力學(xué)性能不和。

2.不遵守冷拔精密管前各準(zhǔn)備工序的操作規(guī)程。主要的是錘頭工藝不正確、化學(xué)處理和熱處理操作不當(dāng)、管端有毛刺、修磨質(zhì)量不高、在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生缺陷等;

3.沒有遵守拔管過(guò)程的操作規(guī)程。表現(xiàn)在冷拔精密管中心線和拔制不一致、拔管模安裝不正、開拔速度太快、工具選配不當(dāng)、芯棒拉桿的直徑過(guò)大或過(guò)小、變無(wú)縫形量太大、芯棒送進(jìn)不及時(shí)等;

4.拔管模和芯棒的質(zhì)量不好，包括光潔度差、硬度和強(qiáng)度低、尺寸不合、硬質(zhì)合金模的鑲裝不正確等;

5.拔管機(jī)失修。如拔管小車傾斜、模座或拔管模本身在中心架上安裝不正等。

冷拔精密管切割時(shí)的注意事項(xiàng)

冷拔精密管是鋼管中的一種主要的類型，也是比較重要的一種的類型，在建筑行業(yè)中的其他方面中都是有著比較重要的作用的。冷拉時(shí)，對(duì)于控制應(yīng)力已經(jīng)達(dá)到，冷拉率沒有超過(guò)允許值的，可以認(rèn)為合格。在冷拔精密管的切割的時(shí)候注意的事項(xiàng)是比較多的，但是切割是多發(fā)生在工地之中的，所以說(shuō)的話切割也是被廣泛廣泛的操作的，其實(shí)切割也是要注意相關(guān)的方法的，具體為：

1、切斷的位置，要配合施工圖及現(xiàn)場(chǎng)的狀況，用米尺或其它測(cè)定工具，畫出確定位置并標(biāo)示切斷線。

2、切斷時(shí)，請(qǐng)用虎鉗等冷拔精密管固定器具，確實(shí)固定后再行切割。

3、要切斷的地方，請(qǐng)用抹布或柔軟的布類將冷拔精密管表面的油、雜物或泥土完全擦拭干凈。

冷拔精密管塑性設(shè)計(jì)方法在動(dòng)載荷情況下，通常是按許用應(yīng)力不小于動(dòng)載荷再乘以許用應(yīng)力的安全系數(shù)的方法進(jìn)行許用應(yīng)力的計(jì)算。在一個(gè)軸受彎曲的情況下，可用公式a=W動(dòng)/W許進(jìn)行計(jì)算。用塑性方法代替彈性方法計(jì)算強(qiáng)度，可以提高構(gòu)件的承載能力14%。

冷拔精密管良好成型質(zhì)量的保證

冷拔精密管如果想要保證良好的成型質(zhì)量，不但需要選擇適合的成型輥孔型設(shè)計(jì)，同時(shí)還要有一定的調(diào)整技術(shù)。我公司生產(chǎn)的冷拔精密管適用于：汽車、摩托車、電力、機(jī)械、液壓配件、軸承、氣動(dòng)元件、油缸、煤礦、輸送、鍋爐設(shè)備、管道、工程等各個(gè)領(lǐng)域。通常冷拔精密管從成型一道至最后一道，各道軋輥孔型低點(diǎn)的連線稱為成型底線。底線的調(diào)整，可調(diào)整下輥滑塊的高低來(lái)調(diào)整。保證成型底線在成型過(guò)程中是一條水平線，可用吊線的方法確定底線的水平，然后將上輥按所焊鋼管的規(guī)格調(diào)整至一定位置。

  需要注意的是，在調(diào)整的過(guò)程中，必須要確保各個(gè)軋輥的成型量均勻，避免因受力不均影響機(jī)組性能，成型立輥要進(jìn)行橫向調(diào)整及軸向調(diào)整，以保證孔型、中心在一條直線上。要知道，成型的鋼管形狀如何，直接影響后期冷拔精密管的焊接質(zhì)量。

為了保證冷拔精密管的焊接質(zhì)量，一般在進(jìn)行焊接處理之前，需要先對(duì)工件的焊接處進(jìn)行相應(yīng)的加工整理。可以氣割，也可以切削而成，一般為斜面，有時(shí)也為曲面。比如兩塊厚10mm的冷拔精密管要對(duì)焊到一起，為了焊縫牢固，會(huì)在板邊緣銑出倒角，這個(gè)就叫開坡口。

   在實(shí)際生產(chǎn)中，因?yàn)槔浒尉芄鼙旧淼暮穸炔坏?，而且焊接質(zhì)量也不同，因而對(duì)其焊接接頭形式與坡口形狀的要求也不盡相同。通常情況下，其的坡口形式主要可以分為K型、V型、I型、U型及X型等。同時(shí)我們將待焊工件上的坡口表面叫做坡口面。

  另外在進(jìn)行處理的時(shí)候，對(duì)于冷拔精密管來(lái)說(shuō)，還需要選擇適當(dāng)?shù)钠驴诿娼嵌群推驴诮嵌?。大軸承座圈還將實(shí)心棒料掏空來(lái)制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。其中待加工坡口的端面與坡口面之間的夾角叫坡口面角度，兩坡口面之間的夾角叫坡口角度。此外還要考慮到間距大小，焊前在接頭根部之間預(yù)留的空隙叫根部間隙。其作用在于打底焊時(shí)能保證根部焊透。根部間隙又叫裝配間隙。