鄭州子夏電子科技有限公司
主營產(chǎn)品: 電動車充電器
新能源汽車充電樁施工-子夏-小區(qū)新能源汽車充電樁供應(yīng)商家
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直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別
直流充電樁:
直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC 380 V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。慢充一般在5-10個小時充滿,快充可以在20-30分鐘充滿80%,1個小時完全充滿。
直流充電樁(或稱非車載充電機)則是直接輸出直流電給車載電池進行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。
鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術(shù),建設(shè)有專業(yè)的研發(fā)團隊,致力于以嚴謹?shù)纳a(chǎn)工藝和超前的技術(shù)水準為客戶提供更專業(yè)的產(chǎn)品及技術(shù)支持。

充電方式分兩種,快充和慢充.
快充8千瓦,要求很高.慢充就簡單了,20米內(nèi),1平以上截面,就能確保.小區(qū)配電站一般設(shè)在地庫,只要你的停車位離地庫近,拉根電線,接個電表開關(guān)插排就OK.
電動汽車百公里耗電15度,慢充功率1.5千瓦,充電10小時增加續(xù)航100公里,家用通常日行不會超過50公里,足夠用了.
有車位的可以去國家電網(wǎng)免費申請一個電表,其他安裝,材料費用自己出,目前成都有這個政策。申請電表過后電費享受均價。大約0.5-0.6元一度
鄭州子夏電子科技有限公司已為眾多的社區(qū)、學(xué)校、公共場所、醫(yī)院、工廠等企事業(yè)單位所采用,為社區(qū)、大專院校、物業(yè)及業(yè)主單位管理者解決了電動車輛充電及管理的重大難題,得到了市場的認可與肯定并得了政府相關(guān)部門的大為支持。
現(xiàn)在有很多汽車消費者購買電動汽車,但是,對充電樁產(chǎn)品并不是十分了解,其實,新能源汽車充電樁和電動汽車充電樁都是一樣的產(chǎn)品,只不過,充電樁產(chǎn)品的大類有些區(qū)別,今天,小編就給大家講講充電樁的大分類
就是高速新能源電動汽車充電樁了,那么,為什么要區(qū)分高速和低速呢?其實道理很簡單,低速電動汽車根據(jù)國家規(guī)定,行使時速不得超過50公里,而高速電動汽車的行使時速都在每小時50公里以上,甚至超過150公里的時速,另外,高速電動汽車是需要在車輛管理所部門掛牌,其拍照就是大家都知道的“綠牌”。直流充電樁與交流充電樁的區(qū)別充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁,以及交直流一體充電樁,其中交流充電,功率較小,所需的充電時間較長,但對電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對電池的損耗也較大。
