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鄭州子夏電子科技有限公司主營：電子產(chǎn)品／充電樁／充電設(shè)施／新能源汽車充電／交直流快速充電

直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

直流充電樁：

直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC 380 V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。慢充一般在5-10個小時充滿，快充可以在20-30分鐘充滿80%，1個小時完全充滿。

直流充電樁(或稱非車載充電機)則是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。

鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術(shù)，建設(shè)有專業(yè)的研發(fā)團隊，致力于以嚴謹?shù)纳a(chǎn)工藝和超前的技術(shù)水準為客戶提供更專業(yè)的產(chǎn)品及技術(shù)支持。

充電方式分兩種,快充和慢充.

快充8千瓦,要求很高.慢充就簡單了,20米內(nèi),1平以上截面,就能確保.小區(qū)配電站一般設(shè)在地庫,只要你的停車位離地庫近,拉根電線,接個電表開關(guān)插排就OK.

電動汽車百公里耗電15度,慢充功率1.5千瓦,充電10小時增加續(xù)航100公里,家用通常日行不會超過50公里,足夠用了.

有車位的可以去國家電網(wǎng)免費申請一個電表，其他安裝，材料費用自己出，目前成都有這個政策。申請電表過后電費享受均價。大約0.5-0.6元一度

鄭州子夏電子科技有限公司已為眾多的社區(qū)、學(xué)校、公共場所、醫(yī)院、工廠等企事業(yè)單位所采用，為社區(qū)、大專院校、物業(yè)及業(yè)主單位管理者解決了電動車輛充電及管理的重大難題，得到了市場的認可與肯定并得了政府相關(guān)部門的大為支持。

現(xiàn)在有很多汽車消費者購買電動汽車，但是，對充電樁產(chǎn)品并不是十分了解，其實，新能源汽車充電樁和電動汽車充電樁都是一樣的產(chǎn)品，只不過，充電樁產(chǎn)品的大類有些區(qū)別，今天，小編就給大家講講充電樁的大分類

就是高速新能源電動汽車充電樁了，那么，為什么要區(qū)分高速和低速呢？其實道理很簡單，低速電動汽車根據(jù)國家規(guī)定，行使時速不得超過50公里，而高速電動汽車的行使時速都在每小時50公里以上，甚至超過150公里的時速，另外，高速電動汽車是需要在車輛管理所部門掛牌，其拍照就是大家都知道的“綠牌”。直流充電樁與交流充電樁的區(qū)別充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時間較長，但對電池的損耗較小，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對電池的損耗也較大。