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濮陽(yáng)市望聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：修井機(jī),鉆井機(jī)

適宜而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)

摩擦系數(shù)是評(píng)價(jià)任何一種摩擦材料的一個(gè)很重要的性能指標(biāo)，關(guān)系著摩擦片執(zhí)行傳動(dòng)和制動(dòng)功能的好壞。我公司在摩擦材料中加入高溫摩擦調(diào)節(jié)劑填料，來(lái)減少和克服“熱衰1退”，確保產(chǎn)品有穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。

良好的耐磨性能

摩擦材料的耐磨性是其使用壽命的反映，也是衡量摩擦材料耐用程度的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。耐磨性越好，表示它的使用壽命越長(zhǎng)。我公司選用合適的減磨填料能有效地減少材料的工作磨損，特別是熱磨損，可延長(zhǎng)其使用壽命。滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB5763-2008標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)輪鍛件是指通過(guò)對(duì)金屬坯料進(jìn)行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，可改變其機(jī)械性能。

      鍛造余熱淬火是車(chē)輪鍛件成形后，當(dāng)其溫度高于某一溫度時(shí)，淬入適當(dāng)?shù)拇慊鸾橘|(zhì)中，獲得馬氏體或貝氏體組織的工藝方法。

      車(chē)輪鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火和回火處理后，不僅可以獲得較好的綜合機(jī)械性能，而且可以節(jié)省能源，簡(jiǎn)化工藝流程、縮短生產(chǎn)周期，減少人員和節(jié)省淬火加熱爐的投資費(fèi)用。

天車(chē)輪組采用的是夾板淬火與回火熱處理工藝替代表面感應(yīng)熱處理工藝，試驗(yàn)結(jié)果表明，通過(guò)夾板淬火回火處理，天車(chē)車(chē)輪硬度、拉伸性能和金相組織均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和使用要求。該工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，具有廣泛的適用性。 車(chē)輪組用途：車(chē)輪是用來(lái)支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī) 往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。 車(chē)輪與軸、軸承和軸承箱等組成車(chē)輪組。