銷售-508X22-Q355C低合金無(wú)縫管-定尺切割
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Q345無(wú)縫鋼管簡(jiǎn)介
Q345無(wú)縫鋼管是一種鋼管的材質(zhì)。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服,后面的345,就是指這種材質(zhì)的屈服值,在345左右。并會(huì)隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。
16Mn為鋼材中的一種材質(zhì)。過(guò)去鋼材的一種叫法?,F(xiàn)在的稱法為:Q345B。所代表的為這種鋼材中的碳的含量在0.16%左右。而Mn單獨(dú)提出來(lái),是因?yàn)槲宕笤兀ㄌ?/span>C,硅Si,錳Mn,磷P,硫S)中,錳的含量高,才單獨(dú)提出來(lái)。大約在1.20-1.60%左右。

Q345無(wú)縫鋼管化學(xué)成分表
| 質(zhì)量等級(jí) | 碳≤ | 猛 | 硅≤ | 磷≤ | 硫≤ | 鋁≥ | 牌號(hào) |
| A | 0.20 | 1.00~1.60 | 0.55 | 0.045 | 0.045 | - | Q345 |
| B | 0.20 | 1.00~1.60 | 0.55 | 0.040 | 0.040 | - | Q345 |
| C | 0.20 | 1.00~1.60 | 0.55 | 0.035 | 0.035 | 0.015 | Q345 |
| D | 0.18 | 1.00~1.60 | 0.55 | 0.030 | 0.030 | 0.015 | Q345 |
| E | 0.18 | 1.00~1.60 | 0.55 | 0.025 | 0.025 | 0.015 | Q345 |
Q345無(wú)縫鋼管的等級(jí)區(qū)分
Q345A,Q345B,Q345C,Q345D,Q345E。這是等級(jí)的區(qū)分,所代表的,主要是沖擊的溫度有所不同而矣!
Q345A級(jí),是不做沖擊;Q345B級(jí),是20度常溫沖擊;Q345C級(jí),是0度沖擊;Q345D級(jí),是-20度沖擊;Q345E級(jí),是-40度沖擊。在不同的沖擊溫度,沖擊的數(shù)值也有所不同。
在板材里,屬低合金系列。在低合金的材質(zhì)里,此種材質(zhì)為最普通的。Q345無(wú)縫鋼管過(guò)去的一種叫法為:16Mn無(wú)縫鋼管

Q345無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝流程
管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)——冷軋——去油——切頭——風(fēng)干——內(nèi)拋光——外拋光——檢驗(yàn)——標(biāo)識(shí)——成品包裝
工業(yè)管工藝流程 管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修蘑——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)

-----------------------------------------------------械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)約鋼材。
11.汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
6)鋼管結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空間可利用。例如填充混凝土,不僅能提高構(gòu)件的承載力,而且還能延長(zhǎng)構(gòu)件的耐火極限;管內(nèi)注水,可利用內(nèi)部水循環(huán)進(jìn)行防火;
