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聊城市亨通管業(yè)有限公司主營(yíng)：陶瓷復(fù)合管,耐磨陶瓷管,雙套管,輸灰雙套管,耐磨陶瓷彎頭

輸灰雙套管的認(rèn)識(shí)

輸灰雙套管（內(nèi)旁通密相輸送管）除灰技術(shù)是一項(xiàng)正壓濃相輸送技術(shù)，其作用是通過(guò)管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點(diǎn)輸送至終點(diǎn)。輸灰雙套管的結(jié)構(gòu)為大管套小管，即：在普通管道上部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)管，內(nèi)管每隔一定的間距開(kāi)設(shè)有一特定的開(kāi)口。

我公司經(jīng)過(guò)多年的研究，大量試驗(yàn)和工程實(shí)際的總結(jié)，使這一雙套管技術(shù)更加成熟，并將輸灰雙套管技術(shù)成功應(yīng)用于濃相倉(cāng)泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉(cāng)泵氣力輸送系統(tǒng)。

輸灰雙套管的應(yīng)用

 輸灰雙套管技術(shù)是在總結(jié)傳統(tǒng)輸送技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，發(fā)展起來(lái)的一種新型的粉料輸送技術(shù)。上世紀(jì)80年代歐洲興起，90年代引入我國(guó)，目前已經(jīng)在眾多工程中得到廣泛應(yīng)用。

現(xiàn)今 國(guó)內(nèi)600MW以上發(fā)電機(jī)組紛紛投產(chǎn)，1000MW超大機(jī)組更是如雨后春筍般涌現(xiàn)，通過(guò)走訪(fǎng)調(diào)研，大機(jī)組灰量多在100t/h以上，煤質(zhì)差的可達(dá)200t/h以上；除灰系統(tǒng)的輸送距離遠(yuǎn)達(dá)到2000m左右，短也要500m以上。

相比以往中、小型機(jī)組，大型機(jī)組氣力除灰系統(tǒng)大出力、長(zhǎng)距離輸送的特點(diǎn)越發(fā)明顯。目前，已經(jīng)投運(yùn)的1000MW級(jí)機(jī)組多在沿江、沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，多燃用商品煤，其煤質(zhì)相對(duì)較好。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大型機(jī)組數(shù)量依然在快速增加、并有著向西南部和坑口發(fā)展的趨勢(shì)，這些地區(qū)火電廠(chǎng)煤質(zhì)相對(duì)較差，單臺(tái)機(jī)組的灰量較多。除灰系統(tǒng)的大出力（適應(yīng)煤質(zhì)變化大）要求就顯得更為突出。

輸灰雙套管是如何減少輸送過(guò)程中產(chǎn)生的污染的？

環(huán)保時(shí)代的到來(lái)，粉塵污染將是重點(diǎn)嚴(yán)查目標(biāo)，所以凡是生產(chǎn)過(guò)程中，盡量減少粉塵污染，不然就離嚴(yán)查不遠(yuǎn)了，在這里提醒大家不要有僥幸心理，停產(chǎn)整頓將會(huì)損失更大，并且環(huán)保在將來(lái)會(huì)成為常態(tài)，環(huán)保問(wèn)題將會(huì)經(jīng)常嚴(yán)查，我們先來(lái)分析粉體物料上料投加過(guò)程中粉塵為什么會(huì)產(chǎn)生:

1. 人工投料

2. 多為半封閉或敞開(kāi)式投料

3. 加料過(guò)程中，氣壓失衡，粉塵、氣體無(wú)法排出造成

解決方案:

1. 采用輸灰雙套管氣力輸送，投加過(guò)程定向過(guò)濾粉塵

2. 整個(gè)輸灰雙套管輸送過(guò)程在密閉的環(huán)境下進(jìn)行，保證了粉塵不外溢

3. 高效自動(dòng)化，效率高于人工投料數(shù)倍，PLC控制流程

粉塵的危害是多方面的，粉塵對(duì)人體、生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境和生態(tài)平衡等諸多方面都產(chǎn)生了不良影響，并對(duì)環(huán)境產(chǎn)生危害，漂浮于空氣中的粉塵可使其他有害物質(zhì)附著于其上，形成嚴(yán)重的大氣污染，生物吸入可引起各種疾病，古跡、建筑物表面會(huì)被腐蝕污染。另外，大量粉塵懸浮于空氣中，可降低大氣的可見(jiàn)度，促使煙霧形成，使太陽(yáng)的熱輻射受到影響。