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淄博冠穎機械廠主營：機械零部件加工，減速機，電動滾筒，傳送設備，電機

電動滾筒功率計算電動滾筒

電動滾筒驅動功率通常由三部分組成，即輸送機空運轉時所需的功率，輸送機水平運送負荷所所需的功率和輸送機提升負荷時所需要的功率?？刹捎孟铝泄竭M行計算，大家一起來看下吧。
P＝〔C×f×L×（3.6Gm×V+Qt）+Qt×H〕/367；
式中P——電動滾筒的軸功率（kW）；
C——輸送帶、軸承等處的阻力系數(shù)；
f ——托輥的阻力系數(shù)，f＝0.025～0.030；
L——電動滾筒與改向滾筒的水平投影（m）；
Gm——輸送帶、托輥、改向滾筒等旋轉零件的重量（kg/m）；
V——帶速（m/s）；
Qt——輸送量（t/h），Qt＝Iv×輸送物料的密度；
Iv——輸送能力（m3/h）；
H——輸送高度（m）；
B——帶寬（mm）。
電動滾筒驅動功率的計算就是文中講解的那些內容了，大家在實際操作中，如果想測量這種設備的功率等方面的問題，可以依據(jù)這方面的公式，進行帶入進行計算，就可以測得這種設備的功率大小，以判斷是否適合生產使用。

電動滾筒橡膠包層的兩種工藝電動滾筒

電動滾筒體外表面覆蓋包層的作用是為了提高滾筒體表面的摩擦系數(shù)，降低輸送帶的拉力。目前常用的包層材料為橡膠，而橡膠包層的制作方法有鑄膠和冷粘膠板兩種工藝。就此，我們來簡單介紹一下這兩種工藝：
由于鑄膠需要一套龐大的專用設備，在高溫條件下進行硫化，工藝較為復雜。而且所鑄膠層厚度較厚，一般在20mm以上。鑄膠膠層的耐磨性不如冷粘膠板的耐磨性，所以電動滾筒的橡膠包層采用鑄膠工藝的越來越少。
新興起的冷粘膠板工藝是20世紀80年始應用于電動滾筒上。由于方法簡單，便于掌握和操作，各生產廠家可以自己粘貼，不需要專用設備。粘貼膠板前，首先將滾筒體和膠板進行去污處理，打磨干凈。然后在滾筒體表面和膠板表面分別均勻涂敷粘接劑，一般涂敷三次，待一次粘接劑晾干后，在涂敷二次。常用的粘接劑有氯丁酚醛膠粘劑和聚異膠粘劑。粘貼膠板時要用力加壓，在常溫下加壓6~7小時即可。冷粘膠板的厚度為6~12mm，耐磨性好，扯離強度大。冷粘膠板的表面可以是平的，也可以在膠板表面壓出花紋。常用的膠板花紋有菱形、人字形和板條形三種。
通過上述材料的說明，我們簡單的對兩種橡膠包層的工藝做了一個簡單的介紹。除此之外，電動滾筒體表面還可以制作陶瓷包層，因為陶瓷包層的制作成本比較高，所以一直沒有得到普及，所以這里就不做詳細的介紹了。

電動滾筒選型的一些嘗試型問題你知道嗎電動滾筒

電動滾筒是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內部的新型驅動裝置。它主要應用于固定式和移動式帶式輸送機、替代傳統(tǒng)的電動機，減速器在驅動滾筒之外的分離式驅動裝置。

     注油量一定嚴格按照電動滾筒銘牌中給定的數(shù)值。油量過多或過少都會影響電動滾筒的效率和正常運轉。

    我們建議在電動滾筒工作200-300小時后，更換滾筒內潤滑油，以后每隔5000小時換油一次，為了便于放油，應將兩個油塞同時轉開，并且旋轉滾筒，使油孔處于位置，直到滾筒內油全部放凈為止。