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山西鼎天重型減速機(jī)有限公司
主營產(chǎn)品: 減速電動(dòng)機(jī)
SGW-150C刮板機(jī)維修-鼎天減速機(jī)-67JS-400刮板機(jī)定制
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山西鼎天重型減速機(jī)有限公司
店齡7年
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山西省晉中市
主營產(chǎn)品





【山西鼎天重型減速機(jī)】本公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機(jī)為主,同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè),本公司有一批專業(yè)技術(shù)素質(zhì)高,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技術(shù)工人,技術(shù)力量雄厚。
合理選擇變位系數(shù)的限制條件有:①保證被切齒輪不發(fā)生根切;1、對材料、毛坯、熱處理的要求,如化學(xué)成分、力學(xué)性能、鍛造比、晶粒度齒面和齒心硬度、有效硬化層深度等。②保證齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性,重合度必須大于1,一般要求大于1.2;③保證齒頂有一定 厚度;④一對齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí),如果一輪齒頂?shù)臐u開線與另一輪齒根的過渡曲線接觸,由于過渡曲線不是漸開線,故兩齒廓在接觸點(diǎn)的公法線不能通過固定的節(jié)點(diǎn), 因而引起傳動(dòng)比的變化,還可能使兩輪卡住不動(dòng),這種“過渡曲線干涉”在選擇變位系數(shù)時(shí),必須避免。

【山西鼎天重型減速機(jī)】我供公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機(jī)為主,同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè),本公司主要產(chǎn)品有DCY、ZSY及SSX行星系列減速器,以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800、DSP-1063/1000、DSP-1080/1000、SJ1000/320S、16JS-200、SGW-40T、SGW-150C、SGD-630/180、SGZ-630/220、SGB-630/220、SGB-764/264、SGZ-764/320、SGZ-764/400、JS315、JS400、JS525、JS700等礦用系列減速器,產(chǎn)品均按照ZBJ19026-90及MT/T148-1997、MT/T681-1997等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。經(jīng)過多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,也可明顯降低齒輪噪聲。
齒輪減速機(jī)的銷售量及使用案例:
1,在對銷售量考察時(shí),主要是看多少客戶使用該品牌的齒輪減速機(jī),還有那些客戶使用過該齒輪減速機(jī),用在什么設(shè)備,因?yàn)槲覀冃枰私獯似放频凝X輪減速機(jī)是否有在你所需要安裝的設(shè)備上使用的記錄,及實(shí)際檢測的數(shù)據(jù)。NGW型行星齒輪減速器的一個(gè)重要特點(diǎn)是,內(nèi)嚙合于外嚙合之間共用一個(gè)行星輪,NGW就是由“內(nèi)、公、外”三字的漢語拼音的一個(gè)字母組成的。對此機(jī)型產(chǎn)品的加工方法作適當(dāng)?shù)牧私?,如?nèi)傳動(dòng)設(shè)計(jì),外傳動(dòng)設(shè)計(jì)、質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)等,這也是從技術(shù)上去做了解。
2,通常大型的知名齒輪減速機(jī)品牌多為這一領(lǐng)域的專家,在很多的大型項(xiàng)目甚至是國家重點(diǎn)工程作出過重要貢獻(xiàn)。最少完成過部分大型的項(xiàng)目,還有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域等,通常是一個(gè)品牌其實(shí)力的重要體現(xiàn)。目前除采用傳統(tǒng)的磨齒方法外,又發(fā)展出一種硬齒面刮削方法,通過修正齒頂和齒根,或把主被動(dòng)輪的齒形都調(diào)小,來減少齒輪嚙入與嚙出沖擊,從而減少齒輪傳動(dòng)噪音。然而想獲得用戶的使用,跟先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,高等技術(shù),管理水平是分不開的。

【山西鼎天重型減速機(jī)】我供公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機(jī)為主,同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè),本公司主要產(chǎn)品有DCY、ZSY及SSX行星系列減速器,以及SPJ-800、JS-80有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
怎樣解決減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況。點(diǎn)蝕肯定與潤滑油有關(guān)系,同時(shí)它還要與減速機(jī)的材料有密切聯(lián)系。壽命長、維修少的封閉式全壽命齒輪箱,鍋爐排給進(jìn)齒輪箱,齒鏈無級(jí)變速器,行星減速機(jī)的潤滑,也可用于集中供脂設(shè)備的潤滑。平時(shí)的使用過程一會(huì)有一定處理規(guī)范。還有一點(diǎn)就是由于齒輪接觸不好造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部超負(fù)荷使實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過齒輪材料的許用接觸應(yīng)力,有的齒輪達(dá)不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對角接觸。
一、材料及處理規(guī)范的影響
齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況,熱處理硬度的選擇與匹配,也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。
二、潤滑油的影響
由于齒輪傳動(dòng)的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。防止減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕的途徑:
(一)齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。
(二)提高減速機(jī)齒輪安裝精度,保證齒輪的接觸精度。
對于中心驅(qū)動(dòng)減速機(jī),如果在裝配和安裝時(shí),未經(jīng)很好調(diào)查,便有可能存在左右兩路傳動(dòng)的不同步性,均載效果差,在這種情況下,一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能不承受負(fù)荷,而另一側(cè)傳動(dòng)齒輪則超負(fù)荷(大達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍),這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。

