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這時(shí)，柱塞上油孔已處于環(huán)形槽處。下油孔已被下螺旋邊以下的圓柱面遮蓋。由下止點(diǎn)到上止點(diǎn)為柱塞的全行程，柱塞偶件的供油過(guò)程：當(dāng)柱塞自上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，柱塞頂部油腔通過(guò)柱塞套上油孔以及柱塞。4、100kw柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行市電。發(fā)電，帶載狀態(tài)指示燈，自動(dòng)/手動(dòng)選擇掣屏體經(jīng)酸洗磷化噴塑處理，預(yù)留足夠空間方便輸入輸出電纜自動(dòng)切換時(shí)間不超過(guò)7秒可調(diào)油面過(guò)高會(huì)引起機(jī)油上竄，甚至飛車；打開(kāi)油門：把調(diào)速翼形螺帽擰緊在調(diào)速操縱板中間位置，檢查柴油機(jī)底座皮帶輪固定螺栓的緊固情況，打開(kāi)油箱開(kāi)關(guān)放空氣：旋松高壓油管噴油咀端螺帽，濰坊柴油更為嚴(yán)重。使其呈偶件上的防銹油。此時(shí)應(yīng)把新的噴油嘴偶件放在70～80℃的柴油里煮10min，然后在干凈柴油中將針閥在閥體內(nèi)來(lái)回抽動(dòng)，以便將防銹油清洗干凈。如果只清洗而不煮，就不能完全洗凈噴油器偶件內(nèi)的防銹油，工作時(shí)容易使針閥積炭膠結(jié)甚至卡祝另外。清洗針閥偶件時(shí)，不得與其他硬物相碰，防止刮傷針閥導(dǎo)向面，3噴孔阻當(dāng)節(jié)溫器損壞節(jié)溫器如圖10-1所示損壞可能堵塞冷卻水大循環(huán)道。導(dǎo)致冷卻水流量減小且總是處于小循環(huán)狀態(tài)，柴油機(jī)就會(huì)過(guò)熱運(yùn)行冷卻系統(tǒng)或燃燒室內(nèi)結(jié)垢太厚散熱器內(nèi)水垢過(guò)多，燃燒室積炭過(guò)多也是導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)熱的重要原因⑴散熱器水垢過(guò)多散熱器水垢過(guò)多。從屏幕菜單選擇“皮帶張力檢測(cè)”，(4)把麥克風(fēng)固定在兩輪子的中間的皮帶中部(箭頭所示)，離皮帶大約1020mm,同皮帶垂直（在±15°的范圍內(nèi)），(5)如圖所使用你的食指輕輕地敲擊兩輪子的中間的皮帶氧膠治漏法。對(duì)于平順性噪聲等缺點(diǎn) 柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣，在壓縮行程接近終了時(shí)，柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過(guò)噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣，由于柴油機(jī)壓縮比高一般為16-22，所以壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)35-45MPa，同時(shí)溫度高達(dá)750-1000K，大大超過(guò)柴油的自燃溫度。


腐蝕性是機(jī)油對(duì)金屬表面腐蝕作用強(qiáng)弱的，8小時(shí)環(huán)境溫度持續(xù)超過(guò)30℃(86°F)或相對(duì)濕度持續(xù)高于80%,充電時(shí)間為8小時(shí)如電池存放時(shí)間超過(guò)1年，應(yīng)首先將電池過(guò)濾帽或排氣孔蓋打?yàn)槭裁礄C(jī)組使用要限制海拔呢，因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,柴油機(jī)就不能達(dá)到正常的標(biāo)定功率所以,柴油發(fā)電機(jī)組都標(biāo)有海拔使用范圍一量超過(guò)這個(gè)范圍,在發(fā)電機(jī)組同功率的情況下,必須選擇大的油燃燒不完全排氣冒黑煙應(yīng)對(duì)配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查調(diào)整，7氣缸內(nèi)壓縮不良?jí)嚎s阻力減小，這可能是活塞與缸套磨損過(guò)大活塞環(huán)磨損過(guò)大或開(kāi)口在同一方向上造成氣缸漏氣。同時(shí)也可能是氣門密封不嚴(yán)漏氣。




動(dòng)力電噴發(fā)動(dòng)機(jī)件 節(jié)溫器 WP10調(diào)溫器612640160090工程機(jī)械會(huì)使新皮帶的使用壽命大大縮短，檢查缸套與活塞配合間隙。檢查活塞環(huán)切口間隙是否過(guò)小，氣缸套潤(rùn)滑油是否足夠，若不合要求，需更換有關(guān)零部件。檢查節(jié)溫器，裝有節(jié)溫器的發(fā)動(dòng)機(jī)。若水箱上水室進(jìn)水管處有大股水流出，說(shuō)明節(jié)溫閥關(guān)閉不嚴(yán)或損壞若水溫大大超過(guò)70℃時(shí)。上水室進(jìn)水管無(wú)水流出或無(wú)大股水流出。說(shuō)明節(jié)溫器損壞或作用減弱，檢查供油提前角是否正常。 注意噴油提前角不正常，題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。1缸進(jìn)氣門搖臂剛剛點(diǎn)頭的時(shí)候，調(diào)整2缸排、3缸進(jìn)、4缸排、5缸進(jìn)、6缸進(jìn)排都調(diào)整，然后再轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一周，6缸進(jìn)氣門剛剛點(diǎn)頭時(shí)。