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直埋保溫固定節(jié)，包括工作鋼管1、支撐環(huán)板2、保溫層3、外護(hù)鋼管4、剪力釘5。所述外護(hù)鋼管4兩端通過支撐環(huán)板2焊接固定在工作鋼管1上，外護(hù)鋼管4與工作鋼管1成為一個(gè)整體，所述外護(hù)鋼管4、支撐環(huán)板與工作鋼管1在焊接之間形成一個(gè)空腔，空腔為環(huán)形空腔，在環(huán)形空腔內(nèi)填充有保溫材料，所述支撐環(huán)板2之間的外護(hù)鋼管4的外壁上設(shè)有呈放射性均勻分布的若干剪力釘5，所述剪力釘5焊接在外護(hù)鋼管4上。

本實(shí)用新型采用環(huán)形空腔，可以使工作鋼管的均勻傳熱，本實(shí)用新型剪力釘直接焊接在外護(hù)鋼管上，此結(jié)構(gòu)使得切斷了工作鋼管的傳熱途徑，在保證了固定節(jié)的強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，最大程度上減少熱橋現(xiàn)象。另外，采用剪力釘代替?zhèn)鹘y(tǒng)推力環(huán)板，能夠改善現(xiàn)有固定節(jié)產(chǎn)品的受力狀況，減少應(yīng)力集中，提高管網(wǎng)運(yùn)行的安全性。

前，以鋼管或玻璃鋼作為外保護(hù)層的保溫結(jié)構(gòu)在管道保溫領(lǐng)域得到了較廣泛應(yīng)用。由于其輸送的流體介質(zhì)是高溫蒸汽，且直接與工作鋼管接觸，所以較高的溫度會(huì)引起工作鋼管發(fā)生較大的軸向受熱變形；另外，當(dāng)熱量通過工作鋼管和保溫材料傳遞到外護(hù)管時(shí)，溫度下降很大(＜50℃)，該溫度下引起外護(hù)管的軸向變形相對(duì)較小。為了減小外護(hù)管和工作鋼管之間軸向變形量的差距，并降低工作鋼管的熱內(nèi)應(yīng)力，目前許多廠家常采取安裝補(bǔ)償器并配合內(nèi)固定節(jié)或外固定節(jié)的方式。但是，當(dāng)直埋管道直管段距離較長(zhǎng)時(shí)，或者，輸送的蒸汽的溫度較高時(shí)1.內(nèi)固定節(jié)不能從根本上降低工作鋼管的熱內(nèi)應(yīng)力，因此對(duì)補(bǔ)償器的實(shí)際使用壽命和安全效果有不利影響；若因蒸汽溫度突增或補(bǔ)償器失效時(shí)，工作鋼管的內(nèi)應(yīng)力不能及時(shí)釋放，還會(huì)發(fā)生爆管事故。2.當(dāng)應(yīng)力達(dá)到安全值時(shí)，外固定節(jié)雖然可以將工作鋼管的軸向受力傳遞到固定墩上，通過固定墩的微量位移來消除應(yīng)力。但是，當(dāng)補(bǔ)償器數(shù)量較多時(shí)，工作鋼管相對(duì)外護(hù)鋼管易發(fā)生徑向錯(cuò)位，保溫材料易破損。

發(fā)明內(nèi)容針對(duì)當(dāng)前技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可靠的蒸汽直埋管道內(nèi)外固定節(jié)。該固定節(jié)綜合了內(nèi)固定節(jié)和外固定節(jié)的優(yōu)點(diǎn)，完全可以解決工作鋼管的內(nèi)應(yīng)力不能及時(shí)釋放或工作鋼管相對(duì)外護(hù)管易發(fā)生徑向錯(cuò)位的問題，消除了管道熱應(yīng)力對(duì)管網(wǎng)整體安全的影響。

本實(shí)用新型是通過如下方案實(shí)現(xiàn)的一種蒸汽直埋管道內(nèi)外固定節(jié)，包括工作鋼管和其外部的兩個(gè)連接的外護(hù)鋼管，兩外護(hù)鋼管之間焊接有與二者垂直的主推力環(huán)板，工作鋼管和外護(hù)鋼管之間填充有保溫材料，其特殊之處在于所述主推力環(huán)板兩側(cè)設(shè)有相對(duì)稱的耐高溫墊環(huán)、副推力環(huán)板，耐高溫墊環(huán)、副推力環(huán)板位于保溫材料內(nèi)，副推力環(huán)板與工作鋼管相焊接。

本實(shí)用新型的蒸汽直埋管道內(nèi)外固定節(jié)，所述耐高溫墊環(huán)與主推力環(huán)板一起在工作鋼管外圍形成空氣層。

本實(shí)用新型的技術(shù)要點(diǎn)在于一是兩個(gè)副推力環(huán)板與工作鋼管直接焊接，它們之間由多個(gè)耐高溫墊環(huán)和主推力環(huán)板構(gòu)成。耐高溫墊環(huán)在主推力環(huán)板和副推力環(huán)板之間緊密結(jié)合。由于兩個(gè)副推力環(huán)板之間有一定的跨度，同時(shí)，主推力環(huán)板與外護(hù)鋼管焊接，因此該結(jié)構(gòu)可以限制工作鋼管相對(duì)外護(hù)管發(fā)生徑向錯(cuò)位，消除了保溫材料受損引起的保溫失效的問題。。

二是主推力環(huán)板的設(shè)計(jì)。主推力環(huán)板并不與工作鋼管直接接觸，通過使用耐高溫墊環(huán)以及空氣層的設(shè)計(jì)，從而切斷了副推力環(huán)板與主推力環(huán)板之間、工作鋼管與主推力環(huán)板之間的熱傳導(dǎo)的通道。另外，主推力環(huán)板可以將工作鋼管的內(nèi)應(yīng)力通過副推力環(huán)板傳遞到外護(hù)管。主推力環(huán)板又可將應(yīng)力傳遞到與之相配合的固定墩上，當(dāng)工作鋼管的內(nèi)應(yīng)力超過安全值時(shí)，固定墩將產(chǎn)生微量位移，應(yīng)力得以大幅減弱。

本實(shí)用新型的可靠效果是內(nèi)外固定節(jié)的設(shè)計(jì)解決工作鋼管的內(nèi)應(yīng)力不能及時(shí)釋放或工作鋼管相對(duì)外護(hù)管易發(fā)生徑向錯(cuò)位的問題，消除了管道熱應(yīng)力對(duì)管網(wǎng)整體安全的影響。

與內(nèi)固定節(jié)或外固定節(jié)相比，內(nèi)外固定節(jié)綜合了二者的所有優(yōu)點(diǎn)，并有效避免了二者給管道帶來的隱患，適用性、安全性大大增強(qiáng)。同時(shí)該方法引起的生產(chǎn)成本的增加量不大，可以推廣應(yīng)用。