濱州設(shè)備安裝搬運(yùn)公司 濰坊設(shè)備安裝搬運(yùn)服務(wù) 山東重聯(lián)
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訂貨量(次)

￥3500.00

≥1

聯(lián)系人 王經(jīng)理

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發(fā)貨地 山東省濟(jì)南市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
是否跨境貨源 否
裝載機(jī)械類型 其他
額定載重 其他
品牌 重聯(lián)起重
車輛 隨車吊
地址 山東濟(jì)南
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
服務(wù)類型 設(shè)備吊裝服務(wù)
自重 2280/3000
產(chǎn)品編號(hào) 15235481
商品介紹
山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司主營(yíng)：設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重,設(shè)備安裝,工廠搬遷,設(shè)備吊裝,叉車租賃




設(shè)備安裝搬運(yùn)根據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20776—2006《起重機(jī)械分類》,起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為輕小型起重設(shè)備、起重機(jī)、升降機(jī)、工作平臺(tái)、機(jī)械式停車設(shè)備五大類。按照行業(yè)的使用用途分類,起重機(jī)又可分為工礦起重機(jī)、港口機(jī)械、特種船舶起重機(jī)、海上風(fēng)電起重機(jī)、海工克令吊、甲板克令吊等。

中國(guó)是起重裝備的生產(chǎn)制造大國(guó)和使用大國(guó),隨著中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加快,起重裝備市場(chǎng)將具有很大的發(fā)展空間。

我國(guó)起重裝備行業(yè)從20世紀(jì)五六十年始建立,在20世紀(jì)80年代之前,中國(guó)起重裝備制造商都一直處于模仿學(xué)習(xí)國(guó)外技術(shù)并結(jié)合國(guó)情進(jìn)行簡(jiǎn)單改進(jìn)的階段,沒(méi)有自己的核心技術(shù)。這個(gè)階段屬于產(chǎn)品的導(dǎo)入期。

經(jīng)過(guò)20多年的模造,進(jìn)入20世紀(jì)80年代以后,國(guó)內(nèi)開始注重引進(jìn)消化國(guó)外技術(shù),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化成為技術(shù)發(fā)展的主流。

目前,我國(guó)起重裝備行業(yè)正處于加速發(fā)展階段,自主研發(fā)制造開始成為行業(yè)發(fā)展的主流,制造商在逐步掌握核心技術(shù)之后,應(yīng)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及分析的方法,進(jìn)行自主研發(fā)和,開始制造出了適用于不同市場(chǎng)作業(yè)環(huán)境需求的產(chǎn)品。在這一階段,客戶對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)的要求越來(lái)越高,行業(yè)進(jìn)入優(yōu)勝劣汰加速整合的時(shí)期,集中度趨于提高,有研發(fā)設(shè)計(jì)能力、出色制造能力及具備品牌優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將獲得更大的發(fā)展空間。

過(guò)去20多年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,固定資產(chǎn)投資不斷增加,使得起重裝備市場(chǎng)長(zhǎng)期處于供銷兩旺的狀態(tài)。總體來(lái)說(shuō),過(guò)去的20多年,中國(guó)的起重裝備市場(chǎng)處于發(fā)展的初級(jí)階段,用戶對(duì)起重裝備的作業(yè)性能要求高,但對(duì)技術(shù)水平的要求較低,產(chǎn)品價(jià)格成為用戶選擇起重裝備的首要考慮因素。

通過(guò)一系列行之有效的措施，在2號(hào)芳烴裝置，5000噸門式起重機(jī)從底部滑移系統(tǒng)安裝、自安裝系統(tǒng)安裝到兩組橫梁吊裝就位，僅用時(shí)4天。


起重量大型化，工作速度高速化現(xiàn)代起重機(jī)發(fā)展的主要趨勢(shì)之一，是起重量大型化，工作速度高速化，隨著社會(huì)的發(fā)展對(duì)企業(yè)的要求也在逐步提高，這不僅表現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量要求上，更重要的是表現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和品種方面，由于社會(huì)需求的增加推動(dòng)和促進(jìn)了企業(yè)的技術(shù)改造和技術(shù)進(jìn)步，油田技術(shù)的進(jìn)步也對(duì)起重機(jī)的大型化和高速度提出了更高的要求。
起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用調(diào)速系統(tǒng)早在70～80年代，隨著交流調(diào)速技術(shù)的發(fā)展和成熟，調(diào)速范圍因采用的調(diào)速方式不同而不同?，F(xiàn)設(shè)計(jì)大量使用的是定子調(diào)壓和變頻調(diào)速系統(tǒng)，起升機(jī)構(gòu)以定子調(diào)壓為多，運(yùn)行機(jī)構(gòu)以變頻為多。

監(jiān)測(cè)傳感控制技術(shù)廣泛應(yīng)用，使用性能和可靠度大大提高隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，各種監(jiān)測(cè)、傳感控制技術(shù)在起重機(jī)上得到了廣泛的應(yīng)用，從而使起重機(jī)的使用性能得到很大的提高，使起重機(jī)從以前簡(jiǎn)單意義上物料搬運(yùn)工具變成目前的物流、信息流綜合傳送設(shè)備。






設(shè)備安裝和車間設(shè)備布置有什么關(guān)聯(lián)

一、在車間安裝提升孔時(shí)，一般需要遵循幾個(gè)重要原則

一是設(shè)備水平方向運(yùn)輸較短，二是運(yùn)輸通道占用的實(shí)際面積較小，是吊裝孔的位置應(yīng)盡量靠近檢修較多的設(shè)備處；四是每層底層建筑物的吊裝孔應(yīng)設(shè)置在相同的垂直位置；五是吊裝孔的設(shè)置應(yīng)注意置于底層的布置設(shè)計(jì)；六是某些設(shè)備一定要布置在吊裝孔的位置，而靠近吊裝孔的地方則需開大門，以方便設(shè)備進(jìn)出。

二、實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，根據(jù)吊裝孔的位置，一般廠房長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，適合安裝吊裝孔靠近廠房中間靠近房墻的位置；不太長(zhǎng)時(shí)，適合安裝廠房一端靠山墻一側(cè)的吊裝孔。如不能在廠房?jī)?nèi)設(shè)置吊裝孔，而又不能將多層吊裝孔統(tǒng)一垂直安裝，則應(yīng)考慮將設(shè)備從廠房某一層向外挑出混凝土梁起吊進(jìn)入廠房。

三、是提升孔的尺寸

實(shí)際上，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，關(guān)于吊裝空洞的確定，一般不僅要考慮本樓層的設(shè)備是否可以吊起，而且要保證上幾層非常大直徑的設(shè)備也可以吊起。實(shí)際上，提升式空洞的設(shè)計(jì)一般都是采用方形。





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公司名稱 山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
聯(lián)系賣家 王經(jīng)理 （QQ：522837438）
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