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每月一次到甲方公司檢查運(yùn)行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對(duì)  機(jī)組存在問(wèn)題作以下檢查：

開(kāi)機(jī)到正常溫度，然后停機(jī)，檢查機(jī)油，機(jī)油至標(biāo)尺"H"位；開(kāi)機(jī)檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象；停機(jī)，再檢查機(jī)油標(biāo)尺；更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器：一般情況下，機(jī)油、機(jī)油格、水格、防銹水、風(fēng)格、柴油格每使用250小時(shí)或6個(gè)月（以何者先到為準(zhǔn)）予以更換。檢查發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)功能。


應(yīng)及時(shí)找出故障部位并加。噴射角要稍大于泵端供油持續(xù)角。燃料噴射裝置的常見(jiàn)故障不正常噴射滴漏滴漏即柴油噴射完成后噴油嘴處有油滴出現(xiàn)，造成滴漏現(xiàn)象的主要原因是由于燃油在噴射后期噴油壓力下降過(guò)于緩慢，二次噴射二次噴，齒圈嚙合并開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)正常情況下一次即能起動(dòng)如一次起動(dòng)不成功必須待起動(dòng)機(jī)電樞完全靜止后方可進(jìn)行下一次起動(dòng)否則起動(dòng)機(jī)齒輪將與柴油機(jī)齒圈發(fā)生劇烈撞擊而損壞每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)秒二次起動(dòng)之間的間隙應(yīng)大于分鐘當(dāng)連續(xù)幾次不能起動(dòng)時(shí)應(yīng)對(duì)起動(dòng)機(jī)柴油機(jī)蓄電池和連線等進(jìn)行檢査排除故障后再起動(dòng)柴油機(jī)氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術(shù)可使增壓溫度下降到50℃以下。

TEED一21K超溫報(bào)警溫控儀輸出信號(hào)控制PLC整個(gè)程序的運(yùn)行，鉑電阻PT1測(cè)試信號(hào)至報(bào)警溫控儀與超溫報(bào)警設(shè)置溫度值進(jìn)行比較，當(dāng)實(shí)際溫度值低于設(shè)定值時(shí)，輸出控制信號(hào)給PLC，PLC程序正常運(yùn)行。當(dāng)實(shí)際溫度值超過(guò)設(shè)定值時(shí)，輸出控制信號(hào)給PLC，PLC關(guān)閉運(yùn)行程序。故超溫報(bào)警的設(shè)置值一般要高于工作溫度的設(shè)定值。熱風(fēng)循環(huán)烘箱的保濕性和安全性是有保障的，它的運(yùn)轉(zhuǎn)很平穩(wěn)，物料干燥的也較為均勻，能夠自動(dòng)的調(diào)節(jié)相應(yīng)的溫度，智能方便。

每季度乙方對(duì)所保養(yǎng)的機(jī)組按以下步驟進(jìn)行檢查：（備用機(jī)組酌情減做）采用發(fā)電機(jī)組專用工具在冷態(tài)下進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整噴油器氣門和十字頭；化學(xué)清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風(fēng)扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。