航空零件熒光磁粉探傷測試熒光滲透檢測熒光滲透探傷檢驗
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江蘇廣分檢測技術(shù)有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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測試溫度 曲線
報告應用 效果
周期 根據(jù)項目
效率 可加急
是否可以郵寄 可以
樣品要求 根據(jù)情況
所屬行業(yè) 檢測
應用 材料質(zhì)量檢驗
需要檢測 驗收
報告發(fā)放 紙質(zhì)版和標簽
是否可加急 根據(jù)情況
檢測類型 委托檢驗
檢測周期 根據(jù)協(xié)議
服務方式 一對一服務
商品介紹

檢測范圍:起落架,焊縫,螺栓,鑄件,器材,緊固件等。

熒光滲透檢測項目

熒光染色滲透檢測,熒光滲透探傷檢測,熒光干粉滲透檢測,熒光探針滲透檢測等。

著色法著色法(V)只需在白光和日光下進行,在無水無電的場所下工作。1.水洗型著色法(VA):適用于檢查表面較粗糙、要求不太高的零件。 探傷靈敏度低,不現(xiàn)細微缺陷。2.后乳化型著色法(VB):應用廣泛;靈敏度高,適用于檢查較精密的零件。熒光法熒光法(F)需要配合紫外燈和暗室,無法在沒電的場所工作。

經(jīng)過熒光滲透檢查過程的零件通常是航空航天和機動車輛中的“安全關(guān)鍵部件”。熒光滲透檢查是一種非破壞性的測試方法,用于檢測零件的表面裂紋,接縫或不連續(xù)性。這些表面缺陷在檢查過程中在黑光下顯示為“指示”。這些零件用于飛機,直升機,汽車和植入物中。

染料滲透檢查,也稱為液體滲透檢查,是熒光滲透檢查(FPI)的同義詞。對于被測零件,該檢查過程是可靠且無害的。FPI使用的染料滲透劑會在UV-A(365 nm)黑光下發(fā)出熒光。根據(jù)ASTM 1417進行處理后,熒光染料在零件表面的表面痕跡中“卡住”。然后在檢查過程中在黑光下可觀察到被粘住的滲透劑。裂紋將使熒光滲透劑保持在內(nèi)部,并且在施加顯影劑時,肉眼可以看到裂紋。

熒光滲透劑檢查用于無孔材料,例如金屬,塑料,陶瓷和玻璃。此檢查是制造安全關(guān)鍵組件的關(guān)鍵部分。一旦達到臨界尺寸,表面裂紋就會傳播。這種現(xiàn)象會導致災難性的零件故障。重要的是要進行適當?shù)奶幚硪燥@示表面裂紋的跡象,以便可以維修或更換零件。隨著安全關(guān)鍵部件的生命周期不斷延長,以熒光滲透檢查的形式進行常規(guī)無損評估非常重要,以程度地減少使用中的部件故障。

可以在使用中的新產(chǎn)品或零件上進行測試,并且需要分析其隨時間推移可能產(chǎn)生的裂紋。

熒光滲透檢查的簡化步驟:

步驟1:清潔零件或準備要檢查的表面

步驟2:將滲透劑涂抹到產(chǎn)品上,并在滲透劑“弄濕”零件表面的過程中使其留置

步驟3:去除多余的滲透劑

步驟4:涂抹顯影劑將滲透劑“印跡”到零件表面上的

步驟5:在紫外線下檢查零件,以尋找可能是裂紋或其他表面不連續(xù)性的跡象。

步驟6:記錄指示。

ASTM E 1417標準

液體滲透劑檢驗測試需要符合ASTM E1417的標準規(guī)范。ASTM標準為液位,噴涂,刷涂,施工,保壓時間,處理時間和溫度設置了基本參數(shù)。每個制造公司或OEM都會有一個本地工藝規(guī)范(LPS),該規(guī)范還規(guī)定了其特定零件的熒光滲透檢測方法。當?shù)氐墓に囈?guī)范通常會規(guī)定干燥時間,停留時間,方法,顯影劑形式和沖洗要求。

使用熒光滲透檢測的行業(yè)

熒光滲透檢測用于制造安全關(guān)鍵組件的行業(yè)。航空航天,航空,,汽車,能源,國防,全地形車等的OEM,MRO設施和制造商使用FPI來限制維修中的零件故障。

FPI設備和LED UV-A照明

LUYOR通過提供進的技術(shù)和工程技術(shù),自動化的智能熒光滲透檢測設備和LED UV-A黑光燈,與世界各地的客戶合作。

自動化熒光滲透檢測

自動化的熒光滲透檢查(FPI)處理線是由計算機驅(qū)動的系統(tǒng)。自動化的FPI處理可確保對預設的配方進行的處理,以確保操作員之間沒有過程差異。自動化系統(tǒng)可以自動清洗,蝕刻,施加滲透劑,乳化劑,沖洗,干燥零件并施加顯影劑。可以通過*少的操作員交互來實現(xiàn)高吞吐量,也可以通過處理數(shù)據(jù)庫就地實現(xiàn),該處理數(shù)據(jù)庫可以提供在特定零件上執(zhí)行的所有過程的時間戳歷史記錄,并且可以存儲數(shù)十年!LUYOR與工廠范圍內(nèi)的DCS系統(tǒng)通信,該系統(tǒng)在整個制造過程中過程。

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公司名稱 江蘇廣分檢測技術(shù)有限公司
聯(lián)系賣家 周建輝 (QQ:418245315)
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網(wǎng)址 http://www.jsgflad.com
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