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柴油是一種輕質(zhì)的石由產(chǎn)品，主要是在催化裂化過程中所形成的一種物質(zhì)，當(dāng)然也可以通過煤液化制取，主要分成輕柴油還有重柴油，這兩者沸點的范圍有一定的區(qū)別，一般是作用在正規(guī)的車輛或者鐵路機車上面，不過對于汽車而言，柴油的檢測是非常重要的，那么柴油檢測指標(biāo)有哪些呢?

柴油檢測指標(biāo)有哪些呢

氧化性的檢測方法很簡單，主要是通過氧化后進(jìn)行冷卻，然后進(jìn)行過濾，就可以有效起到改變的作用。同時還需要有效檢測硫含量，這種檢測的方法很是簡單，主要是按照GB/T 380方法進(jìn)行測定?？梢园堰m量的樣品直接放在燈中燃燒，在經(jīng)過燃燒之后就會形成二氧化硫，然后作為滴定指示劑即可。按GB/T 258方法進(jìn)行測定，這種方法是在溶液中加入100毫升的石由產(chǎn)品進(jìn)行主要的測試。

柴油檢測還有哪些項目

在檢測時需要檢測內(nèi)部的灰粉以及閃點，不過每一項檢測都需要嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)，比如灰粉的檢測需要按照。GB/T 508方法進(jìn)行測定。主要檢測方法簡單，是指把不超過100份的測試樣品放入到鍋中，用電熱板加熱之后使用。另外還可以用GB/T 261方法去檢測閃點，測試的樣品很簡單，可以直接放在杯子中進(jìn)行攪拌，攪拌之后較低的溫度就可以作為閃點。一般柴油的溫度會有所區(qū)別，所以這種檢測方法是比較有效的。

車用柴油 GB/T 19147-2016

氧化性、硫含量、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質(zhì)、總污染物，潤滑性、多環(huán)芳烴含量、運動黏度、凝點、冷濾點、閃點(閉口)、著火性(十六完值、十六完指數(shù))、餾程、密度、脂肪酸甲酯等指標(biāo)。

普通柴油 GB 252

色度、氧化性、硫含量、酸度、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質(zhì)、運動粘度、凝點、冷濾點、閃點(閉口)、十六完值、餾程、密度等指標(biāo)。

檢測柴油的餾程數(shù)據(jù)有什么作用

在標(biāo)準(zhǔn)條件下，蒸餾石由所得的沸點范圍稱為"餾程"。即是在一定溫度范圍內(nèi)該石油產(chǎn)品中可能蒸餾出來的油品數(shù)量和溫度的標(biāo)示。

餾程是指以油品在規(guī)定條件下蒸餾所得到，從初餾點到終餾點表示蒸發(fā)特征的溫度范圍。

整個餾程包括的項目有初餾點和終餾點(或干點)，還包括10%、50%、90%餾出溫度、殘留量、損失量這三個項目。

在規(guī)定的試驗條件下，將100ml石由加熱蒸餾，試油從冷凝器的末端餾出的一滴油時的溫度稱為初餾點。在蒸餾的后階段，當(dāng)全部液體蒸發(fā)后的高溫度稱為終餾點。試驗時，當(dāng)量筒中回收到的蒸餾出的冷凝液為10ml、50ml、90ml的溫度分別稱為10%、50%、90%餾出溫度。

對于柴油，餾程是柴油在發(fā)動機燃燒室里蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)。

為了保證良好的低溫啟動性能，應(yīng)有一部分輕質(zhì)組份(130~160℃)。

輕柴油50%餾分溫度應(yīng)為300℃，以確保燃燒時的平均蒸發(fā)性能，利于平穩(wěn)燃燒。

輕柴油95%餾分溫度應(yīng)低于350℃~355℃范圍，終餾點低于365℃，否則在高速柴油機中不能及時蒸發(fā)和燃燒，造成燃燒室結(jié)焦和排氣冒黑煙。重柴油對餾程要求較低，控制在250~450℃即可。

餾程是對柴油揮發(fā)性的要求，它主要取決于發(fā)動機的設(shè)計、轉(zhuǎn)數(shù)，負(fù)荷和環(huán)境溫度等因素。重組分經(jīng)濟(jì)性好，但會引起發(fā)動機內(nèi)部積炭增加，磨損增加及尾氣排放黑煙，輕組分使發(fā)動機在各種運轉(zhuǎn)條件下燃燒完全且容易啟動。對于中負(fù)荷和負(fù)荷起伏較大(如公交汽車和卡車)的中速柴油發(fā)動機，揮發(fā)性好(輕組分較多)的柴油能提供較好的性能。