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柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準(zhǔn)備工作：檢查電池，確保電池電壓值達(dá)到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應(yīng)將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應(yīng)在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應(yīng)立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復(fù)位。環(huán)境溫度低于+5℃，應(yīng)將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

冷卻散熱器堵塞，由于水箱水垢或臟物造成冷卻液流通阻力增大，風(fēng)扇皮帶松馳造成水箱冷空氣過氣量不夠，水泵皮帶松馳或水泵葉輪損蝕使冷卻液流量減少，防凍冷卻液的濃度過高，節(jié)溫器失效造成溫度上升后節(jié)溫器仍打不開，冷卻系統(tǒng)內(nèi)有空氣，此時應(yīng)用，的沖程長短，降低燃燒效率，自然也會較小動力輸出。此外曲軸還可能因為潤滑不足或機油過稀，造成軸頸表面的燒傷，嚴(yán)重情況下會影響活塞的往復(fù)運動，因此一定要用合適黏度的潤滑油，且要保證機油的清潔度，潤滑系統(tǒng)發(fā)動機工作時，各運動零件均以一定的力作用在另一個零件上，并且發(fā)生高速的相對運動，有了相對運動。
殊不知機油經(jīng)過使用后油中機械雜質(zhì)殘留很多即使放盡機油而油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)，尤其是新的或大，氣流攜帶著尚未燃，此種故障現(xiàn)象時，應(yīng)首先檢查油底殼機油中雜質(zhì)的含量。如果油底殼機油中類似軸瓦碎屑等雜質(zhì)過多，則應(yīng)拆機檢查軸瓦的磨損或燒蝕情況。根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)?shù)男蘩恚A(yù)防措施，①使用中盡可能加注優(yōu)質(zhì)規(guī)格燃油；②定期檢查油路，并用高壓空氣疏通；③排凈低壓油路中的空氣后再起動柴油機；④發(fā)現(xiàn)油管破裂應(yīng)予及時修復(fù)或更換新方法：蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動，三是電纜連接不良或充電器蓄電池故障處理方法：更換充電器和蓄電池。四是啟動馬達(dá)故障處理方法：檢修啟動馬達(dá)。

一般情況下，除塵布袋是逐漸磨損的，引起磨損的主要原因是粉塵的磨削力，高溫引起的布袋變質(zhì)和化學(xué)物質(zhì)的腐蝕，當(dāng)粉塵的磨削力很強時，除塵布袋底部磨損嚴(yán)重，系統(tǒng)容量的增加引起過濾速度也能加速磨損。除塵器不能使用破損的布袋進(jìn)行工作，否則會加速除塵器的報廢。當(dāng)個別除塵布袋發(fā)生小面積破損時，可以用舊的布袋或同樣材料新濾布將破洞補上使用，補洞方法是使用有機硅橡膠混合料進(jìn)行粘接，只要粘接劑的使用溫度、化學(xué)性能與工藝狀況相適應(yīng)便可。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預(yù)熱泵按鈕或啟動開關(guān)，轉(zhuǎn)動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進(jìn)入冬季應(yīng)及時換用冬季潤滑油，當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預(yù)熱裝置的柴油機啟動時，可先用預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應(yīng)按自啟動相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。