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橋梁抗震加固用抗震拉桿 抗震雙頭螺桿 銘璟定制加工

我國是一個多地震國家，據統(tǒng)計，我國地震約占世界地震的三分之一。

原因是:我國正好介于地球的兩大地震帶之間。

為防止或減輕震害，提高結構抗震能力，對結構構造所作的改良和加強處理，通常稱為抗震措施。各國

的工程結構抗震規(guī)范對此都有明確的規(guī)定。對于橋梁結構，這些措施可歸納為:

①對結構抗震的薄弱環(huán)節(jié)在構造上子以加強:②對結構各部加強整體聯結:③對梁式橋，要在墩臺上設置防

止落梁的縱、橫向擋塊，以及上部結構之間的連接件:④加強橋梁支座的錨固:⑤加強墩臺及基礎結構的整

體性，增強配筋.提高結構的延性:⑥對橋位處的土質應采取必要的土層加固措施:⑦須特別重視施工質量，

如施工接縫處的強度等:⑧在重要的大橋上，必要時需采用減震消能裝置，如橡膠墊塊，特制的消能

支座加裝抗震拉桿等。

拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術形成的一種新型檔土結構物，它圬工、拉桿、錨固裝置組成，拉桿水

平錨固于擋土墻兩側，并施以一定的預應力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷

載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力，維持擋土墻的平衡；同時，當一側擋墻有傾覆或滑動趨

向時，另一側擋墻通過拉桿停工被動型的保護力；二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力，

填土處于三向應力作用下，其強度明顯提高，有利于整體穩(wěn)定性和均勻沉降。與重力式擋土墻相比，拉

桿擋墻具有結構輕巧、圬工體積小、經濟效益好、抗震整體性能好等優(yōu)點，適用于占地受限、抗震設防

烈度高的路肩和路堤路段。