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一級培訓(xùn)：主要對象是用戶的操作、運(yùn)行人員。培訓(xùn)目標(biāo)是：掌握其所使用的發(fā)電機(jī)組的各部件名稱、原理、功能。正規(guī)操作程序，正常的使用步驟。包括：開、關(guān)機(jī)；各種儀器、儀表、開關(guān)的正確識別、使用。熟悉簡單故障的排隊(duì)方法及處理方案。熟悉機(jī)組的用戶及保養(yǎng)程序。培訓(xùn)地點(diǎn)：用戶現(xiàn)場。

不凡LuberFinder,弗列加Fleetguard，曼胡Mann-Hummel。帕克Parker，等，國內(nèi)有達(dá)菲特DIFITE等，在日常保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)特別仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)異常，或行駛里程和時(shí)間達(dá)到發(fā)動機(jī)規(guī)定。需及時(shí)更換，在季節(jié)過渡換油時(shí)，應(yīng)對整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油。應(yīng)符合季節(jié)要求工作，以達(dá)到預(yù)熱目的，二發(fā)電機(jī)組上電將控制屏鑰匙開關(guān)從OFF打向ON位置。觀察到面板上儀表背景燈亮。表示控制屏已上電，同時(shí)機(jī)組燃油處于打開狀態(tài)。帶電子調(diào)速控制器或電噴型機(jī)組的控制器也處于工作狀態(tài)。三發(fā)電機(jī)組啟動部分機(jī)組控屏具有怠速/全速轉(zhuǎn)換開關(guān)。
U型LS螺旋給料機(jī)是由GX螺旋輸送機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的新一代螺旋輸送機(jī)而來，增加了物料的通過面積，使物料的通過更加流暢，提高了輸送能力，具有操作簡單、維護(hù)簡易、結(jié)構(gòu)新穎、傳動平穩(wěn)、使用范圍廣、不堵料、節(jié)能噪音小、使用壽命長等特點(diǎn)。螺旋給料機(jī)廣泛應(yīng)用于化工、冶金、建材、電力、有色金屬行業(yè)部門的連續(xù)螺旋給料，主要用于螺旋輸送粉狀與小顆粒狀的干燥物料，不宜輸磅易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的物料，這些物料在輸送時(shí)會粘結(jié)在螺旋上，并隨之旋而不向前移動或者在吊軸承處形成物料的積塞，而使螺旋機(jī)不能正常工作。


故障原因因輸油泵或回油溢流閥損壞而導(dǎo)致柴油機(jī)動力不足的原因是低壓油路系統(tǒng)主要是高壓油泵低壓油腔內(nèi)壓力不足所致。故障診斷如果回油溢流閥卡死保持常開或開啟壓力太低，噴油泵柱塞腔內(nèi)的壓力就會不足，這將導(dǎo)致噴油泵柱塞因吸油不足而導(dǎo)致泵油不足并影響柴油機(jī)的正常運(yùn)行，如果回油溢流閥因卡死而關(guān)閉或開啟壓力太高。就會導(dǎo)致噴油泵柱塞腔內(nèi)的燃油溫度升高，燃油過熱膨脹就會導(dǎo)致噴入燃燒室的燃油密度減小。使柴油機(jī)的功率下降。出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定故障，再者，過熱的燃油還會失去應(yīng)有的潤滑和冷卻供入噴油泵柱塞腔的燃油只有30%左右被噴入柴油機(jī)燃燒室，其。

二級培訓(xùn)：主要對象是用戶派出2～3名維護(hù)人員。培訓(xùn)目標(biāo)除包括一級所有內(nèi)容外，還需掌握：可以進(jìn)行機(jī)組的初級技術(shù)保養(yǎng)。熟悉機(jī)組的控制線路圖，可以進(jìn)行機(jī)組的初級維修。熟悉其所購買的機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)。培訓(xùn)地點(diǎn)：用戶現(xiàn)場。培訓(xùn)時(shí)間：應(yīng)用戶要求選擇機(jī)組開機(jī)調(diào)試時(shí)間，與開機(jī)調(diào)試同時(shí)進(jìn)行。經(jīng)過培訓(xùn)后使用維護(hù)人員能熟練操作發(fā)電機(jī)組及進(jìn)行機(jī)組正常的維護(hù)保養(yǎng)工作。確保設(shè)備的正常運(yùn)行。