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液壓馬達

液壓馬達運轉(zhuǎn)、使用

(1)液壓馬達啟動應(yīng)在空載工況下進行，逐漸增速至工作轉(zhuǎn)速，空載跑合不少于20min，再逐漸增壓至工作壓力，運轉(zhuǎn)過程中隨時觀察馬達運轉(zhuǎn)是否正常。

(2)液壓馬達工作運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查馬達和系統(tǒng)的工作情況，如發(fā)現(xiàn)異常的溫升、漏滲、振動和噪音或壓力異常脈動，應(yīng)立即停機，查明原因檢修。

(3)定期檢測液壓油的質(zhì)量指標(biāo)。若發(fā)現(xiàn)超出牌號規(guī)定值，應(yīng)更換新油。不允許采用不同類型液壓油的混合油，更換新油的周期視不同工況而異，用戶可根據(jù)實際情況自行規(guī)定。

使用液壓馬達需注意的問題

1、被驅(qū)動件慣性大時，如果要求短時間內(nèi)達到制動或倒、順車，則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥緩沖，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

2、在使用定量馬達時，如果希望起動與停車平穩(wěn)，則應(yīng)在回路設(shè)計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。

3、液壓馬達作為起吊工具或行走裝置的動力件時，必須設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構(gòu)下坡時發(fā)生，而造成嚴(yán)重的事故。

4、由于液壓馬達總有泄漏，因此將液壓馬達的進、出口關(guān)閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移，當(dāng)需長時間制動時，應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動的制動器。

5、在需要滿載起動時，應(yīng)注意到液壓馬達起動扭矩數(shù)值，因為液壓馬達起動扭矩都比額定扭矩小，如果忽視將會使工作機構(gòu)無法運轉(zhuǎn)。

6、由于液壓馬達的回油背壓（出口壓力）都比大氣壓力高，所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達回油管路相連。

液壓馬達結(jié)構(gòu)回路

液壓馬達回路液壓馬達有二種回路:即液壓馬達串聯(lián)回路和液壓馬達制動系統(tǒng)回路，而這二種回路又能夠 再開展下一層歸類液壓馬達串聯(lián)回路之一:將三個液壓馬達相互串聯(lián)，用一個換向閥操縱其開停機及轉(zhuǎn)為。三個馬達所根據(jù)的總流量基礎(chǔ)相同，在其排氣量同樣時，各馬達轉(zhuǎn)速比也基礎(chǔ)一樣，規(guī)定液壓油泵的供油工作壓力較高，泵的總流量則能夠 較小，一般用以輕載髙速的場所。

 液壓馬達串聯(lián)回路之二:本回路每一個換向閥操縱一個馬達，各馬達能夠 獨立姿勢，還可以另外姿勢，而且各液壓馬達的轉(zhuǎn)為都是隨意的。液壓油泵的供油工作壓力為各馬達的工作中壓力差總和，適用髙速小扭距場所。