精密減速器生產(chǎn)-減速器供應(yīng)-吉創(chuàng)達
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減速器因潤滑油引起故障的3大原因
減速器在工業(yè)設(shè)備上使用越來越廣泛,直角齒輪減速機的選型、直角齒輪減速機中潤滑油的正確使用都非常重要,今天小編分享的是你需要知道的減速器因潤滑油引起故障的3大原因。
(1)潤滑油選用不當:減速器不同部位零件對潤滑油的品種、黏度和其他性能的要求不同。匹配的選擇能夠使?jié)櫥蛢?nèi)部接觸面之間的摩擦阻力減小,齒輪表面的磨損和傳動的噪音、振動等也會減小。選用不當潤滑效果就會大大減弱,動壓油膜容易,齒輪等表面相互接觸,壓力集中,嚴重損壞齒輪表面,甚至損壞設(shè)備。
(2)潤滑油量不當:直角齒輪減速機高速運轉(zhuǎn)過程中,油池被劇烈攪拌,潤滑油在減速機內(nèi)部四處迸射。如果潤滑油的油量過多,在軸封、端蓋、結(jié)合面等處因潤滑油大量堆積導(dǎo)致漏油,增加軸承及齒輪等轉(zhuǎn)動部件的運行阻力,電耗增加,散熱空間減小導(dǎo)致升高油溫、黏度下降使油膜變薄,破壞了摩擦表面正常的潤滑狀態(tài),使設(shè)備磨損嚴重。
如果潤滑油的油量過少,直角齒輪減速機的齒輪、軸承和結(jié)合面都因得不到充足的潤滑油,不能形成油膜,出現(xiàn)干摩擦,同樣使設(shè)備磨損嚴重。
(3)潤滑油中有空氣、機械雜質(zhì)以及游離水等污染物侵入:直角齒輪減速機作業(yè)時,機內(nèi)的潤滑油極易受到機械雜質(zhì)、水、空氣等污染物的影響,如游離水可以使?jié)櫥彤a(chǎn)生酸性物質(zhì),腐蝕金屬部件,加劇磨損。油中摻有空氣可使油氧化變質(zhì),甚至使金屬部件發(fā)生氧化腐蝕,雜質(zhì)使?jié)櫥偷那鍧嵍冉档停唾|(zhì)劣化,黏度等級下降,造成調(diào)速系統(tǒng)的卡澀、失靈,甚至設(shè)備的損壞。
減速器漏油形式
目前應(yīng)用為廣泛的中小功率硬齒面減速機是斜齒輪同軸式減速機、斜齒輪傘齒輪減速機、平行軸斜齒輪減速機和斜齒輪蝸輪蝸桿減速機,在減速器行業(yè)中被稱為四大系列減速機,以高度模塊化設(shè)計為主要特征,通用性非常強(本文中如無特殊說明,減速機均指四大系列減速機)。
在減速器使用過程中,漏油現(xiàn)象是一個普遍存在的問題,漏油對減速機的危害非常大。首先,漏油使減速機潤滑油液面下降,造成齒輪嚙合面和軸承滾道磨損加劇,效率降低,溫度上升,導(dǎo)致減速機故障;其次,即使減速機暫不產(chǎn)生故障,漏油也造成潤滑油浪費,環(huán)境污染。所以減速器漏油問題是減速機廠家需要重視與解決的課題。本文主要分析研究四大系列減速機經(jīng)常出現(xiàn)的幾種漏油現(xiàn)象,在工藝改進和結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面提出改進對策和解決方案。
減速器對機油的影響要求
減速機在運用的時候?qū)ζ錇楫a(chǎn)生影響的要素很多,對這些可能產(chǎn)生影響也不僅僅是機器本身是品質(zhì)問題,包括用的油液,這也是我們要注意的影響點之一。
在運用減速器時如何有效的運用機油,運用哪一種機油的效果更好,這些都是需要注意的。而我們也知道車子需求才可以開,相同的減速機也是一樣的道理,減速機得有正確的機油有其穩(wěn)定的運作速率。
在運作減速機的時候,機油品質(zhì)的好壞都會起到較大程度的影響因素。不一樣的減速機應(yīng)用的機油有差別,那么在氣溫不一樣的狀況下,運用的機油自然就會有差距了。
那么我們在上什么時候需要使用什么型號的機油來運轉(zhuǎn)好我們的減速器呢?下面小編將會具體的敘述一下減速機運用機油的小訣竅和方式。
1、減速器在正常情況下選用油池光滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在作業(yè)條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時可選用循環(huán)光滑。
2、在添加油液的時候時能夠打開并且開機之后座上面的通氣帽就能夠添加油液。放油時旋開機座下部的放油塞,就能夠拿出油液了。有的減速機出廠時內(nèi)部無潤滑油,這樣是不行的。
3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油,以避免減速機的部件損壞。
