德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司
店齡7年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
山東省德州市
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德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 減速電動(dòng)機(jī)
XWED擺線(xiàn)針輪減速機(jī)-XWD臥式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)-旭睿
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山東省德州市
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(6)修復(fù)方法:例如,一個(gè)表箱蓋應(yīng)嚴(yán)密刮修。油管喇叭應(yīng)修如油管喇叭口不適用于石油泄漏的管接頭。液壓潤(rùn)滑控制系統(tǒng)部件有時(shí)因毛刺、拉力、變形或引起外部漏油,或引起內(nèi)部漏油。
當(dāng)一般問(wèn)題不大,它也可以通過(guò)修復(fù)的方法消除。(7)更換:當(dāng)行星擺線(xiàn)減速機(jī)因密封元件磨損而泄漏,且損壞時(shí)無(wú)法修復(fù)時(shí),應(yīng)予以更換。更換零件時(shí),應(yīng)注意新的配件保持適當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)。
為了避免原來(lái)的漏油問(wèn)題的解決,新的問(wèn)題又出現(xiàn)溢油。(8)改造方法:在處理泄漏過(guò)程中,有時(shí)需要通過(guò)改進(jìn)密封材料、緊固方法、更換潤(rùn)滑介質(zhì)、改變回油位置、改進(jìn)防漏措施等措施,以消除設(shè)備泄漏。隨著改造方法的大量泄漏,應(yīng)注意一般的正常操作不會(huì)影響設(shè)備,設(shè)備不能破壞原有的強(qiáng)度和剛度,特別是通過(guò)增加回油槽、擴(kuò)大螺孔、加鍋措施等。
注意這個(gè)問(wèn)題

臥式針輪減速機(jī)是我公司現(xiàn)在新型研制的新產(chǎn)品,在我們經(jīng)過(guò)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)下,產(chǎn)品的整體性能得到很大的提高,而在質(zhì)量保證方面,我們有一套完善的售后服務(wù)系統(tǒng),不論您在使用的那個(gè)階段,都能得到我們專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。
行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理,采用擺線(xiàn)針齒嚙合,設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。它具有減速比大,傳動(dòng)效率高,體積小,重量輕,故障少,壽命長(zhǎng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪音小,拆裝方便,容易維修,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,過(guò)載能力強(qiáng),耐沖擊,慣性力矩小,等特點(diǎn)。尤其是98年新開(kāi)發(fā)的X8000系列行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)產(chǎn)品,全部采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)及國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的加工工藝方法制造,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。

擺線(xiàn)針輪減速機(jī)術(shù)語(yǔ)解釋
XWBC-17-15代表什么含義
X表示是X系列擺線(xiàn)針輪減速機(jī),除了X系列還有B系列的。
W表示是臥式安裝的,帶有底腳的;如果是L,則表示是立式。
D表示帶電機(jī),電機(jī)直聯(lián)型;
C表示是電機(jī),是指制動(dòng)電機(jī);
17表示是減速機(jī)速比;
15表示是電機(jī)的功率;15KW。
減速比:輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。
級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù)。一般可以達(dá)到三級(jí),效率會(huì)有所降低。
滿(mǎn)載效率:在大負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機(jī)的傳遞效率。
工作壽命:減速機(jī)在額定負(fù)載下,額定輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間。
額定扭矩:是額定壽命允許的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分,減速機(jī)的壽命為平均壽命,超過(guò)此值時(shí)減速機(jī)的平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩超過(guò)兩倍時(shí)減速機(jī)故障。
噪音:?jiǎn)挝环重恉B(A),此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,不帶負(fù)載,距離減速機(jī)1米距離時(shí)測(cè)量值。
回差:將輸入端固定,是輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時(shí),減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移,此角位移即為回程間隙。
單位是“分”,即一度的1/60。

