曲阜大豐機(jī)械制造有限公司
主營產(chǎn)品: 輸送機(jī)
大豐-顆粒遠(yuǎn)距離輸送設(shè)備-自吸式遠(yuǎn)距離輸送設(shè)備
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山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品








電廠粉煤灰輸送一直是電廠的頭疼問題,但是五年前這個(gè)規(guī)則改變了,粉煤灰的輸送不再是難題,也不再是困擾電廠環(huán)境保護(hù)的問題。 遠(yuǎn)距離輸送設(shè)備在氣力輸送方面做了很大的貢獻(xiàn),對(duì)電廠的幫助也很大,如果電廠,水泥廠之類的企業(yè)沒有了料封泵輸送,那將會(huì)是什么樣的?想想過去的一片碧水藍(lán)天,再想想過去的綠油油的田地,真是懷念過去!如今工業(yè)發(fā)達(dá)了,經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展給老百姓也帶來了美好的物質(zhì)生活,但是空氣卻沒有以往的清新了。
遠(yuǎn)距離輸送設(shè)備給大家?guī)砹藰O大的便利!遠(yuǎn)距離輸送設(shè)備在輸送的過程中不僅能夠?qū)崿F(xiàn)功能的自動(dòng)化和機(jī)械化,還可以同時(shí)進(jìn)行多種工作的作業(yè)。 在很大的程度上節(jié)省了很多的勞動(dòng)力,并且極大的提高了工作的效率。另外,氣力輸送設(shè)備的防塵的功能也比較的好,使用的壽命較長,維修的次數(shù)也很少,這也就為我們節(jié)省了很多的費(fèi)用。因此,在很多的方面都到了很好的應(yīng)用,如糧食的生產(chǎn)部門,大型的化工廠,建筑建材生產(chǎn)方面以及冶金鑄造方面等。據(jù)有關(guān)部門報(bào)道,我國現(xiàn)在正在大規(guī)模的建造國家糧食儲(chǔ)存?zhèn)}庫,還有很多糧倉的出倉等等都需要大量的氣力輸送設(shè)備。所以,很多的方面都為氣力輸送設(shè)備帶來了很大的發(fā)展空間,也為氣力輸送設(shè)備的發(fā)展創(chuàng)造了條件,在以后的發(fā)展道路上氣力輸送設(shè)備將會(huì)有一個(gè)無限的商機(jī)!
遠(yuǎn)距離輸送設(shè)備設(shè)備應(yīng)用范圍

遠(yuǎn)距離輸送設(shè)備是將氣力壓差原理、噴射流技術(shù)與流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合,充分吸收現(xiàn)代氣力輸送的理論,經(jīng)過多年運(yùn)行實(shí)踐總結(jié),針對(duì)粉體氣力輸送工藝系統(tǒng)中大量要求連續(xù)輸送的方式而開發(fā)的專用設(shè)備。低壓氣力輸送料封泵設(shè)備已成功應(yīng)用于眾多的粉體工程項(xiàng)目,是粉狀物料理想的氣力輸送設(shè)備。
遠(yuǎn)距離輸送設(shè)備可用于火電廠、熱電廠氣力除灰系統(tǒng),水利水電施工工地和城市商品混凝土攪拌樓、攪拌站系統(tǒng)中的粉狀物料輸送,水泥均化及倒庫、各種粉狀物料的輸送,以及冶金、化工、建材、碼頭等行業(yè)的粉狀物料輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)工藝中。
遠(yuǎn)距離輸送設(shè)備與其他設(shè)備相比的說明

遠(yuǎn)距離輸送設(shè)備及相關(guān)技能廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、環(huán)保、輕工、動(dòng)力等部門,并且往往成為設(shè)備的經(jīng)濟(jì)安全安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新式氣固運(yùn)送的關(guān)鍵技能。在工廠車間內(nèi)部和修建、公路、鐵路、傳達(dá)的運(yùn)送作業(yè)中,對(duì)各種份末狀、顆粒狀。纖維狀、和葉片狀的物料,如水泥,石灰,面粉、谷物、煤粉、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、茶葉、炭黑、木屑等,越來越廣泛地選用散料的存貯和氣力運(yùn)送的方法。
遠(yuǎn)距離輸送設(shè)備和其它設(shè)備比較具有一系列的優(yōu)點(diǎn):生產(chǎn)率高、設(shè)備的構(gòu)造簡單、辦理便利、自動(dòng)化程度高、節(jié)約勞動(dòng)力、易裝載、防潮、防污染。特別是在車進(jìn)內(nèi)部應(yīng)用時(shí),可將運(yùn)送進(jìn)程和工藝進(jìn)程相結(jié)合,簡化工藝進(jìn)程和設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝,是用氣力運(yùn)送罐車后,可提高勞動(dòng)生產(chǎn)功率20倍;改進(jìn)勞頓條件,減少水泥粉塵外卸,防止污染環(huán)境。 管道氣力運(yùn)送技能屬于氣固兩相流,已有一百多年的,然而直到現(xiàn)在,由于其機(jī)理的復(fù)雜性,只到現(xiàn)在還沒有建立一套完善的理論,大多數(shù)設(shè)計(jì)的及運(yùn)用的運(yùn)送體系都是建立在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,這導(dǎo)致了其理論的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。
隨著我國工業(yè),農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程,物料的轉(zhuǎn)移日趨頻繁,特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中,大部分動(dòng)力耗費(fèi)于原料和制成品的運(yùn)送,因而迫切需要尋覓一些經(jīng)濟(jì)、省力的轉(zhuǎn)移方法。關(guān)于粉粒的轉(zhuǎn)移,氣力運(yùn)送是一種為經(jīng)濟(jì)、省力、便于完成自動(dòng)化的轉(zhuǎn)移方法。近些年來,在工廠車間內(nèi)部和修建、鐵路、船舶的運(yùn)送作業(yè)中,對(duì)各種粉沫狀,顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、化肥、型砂、棉花、羊毛、茶葉、炭黑、等,越來越廣泛地選用了氣力運(yùn)送的方法。遠(yuǎn)距離輸送設(shè)備是指使用氣體為載體,使用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來接連地運(yùn)送管道中的物料的一種工藝。
