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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類(lèi)型 PLC數(shù)控千斤頂
型號(hào) PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類(lèi) 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類(lèi)型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)
別名1 同步頂升系統(tǒng)
別名2 同步頂升系統(tǒng)
商品介紹

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呼和浩特吊車(chē)租賃需要使用的系統(tǒng)包括鋼絞線懸掛承重,液壓提升千斤頂集群,計(jì)算機(jī)控制同步等等。坡道提升。坡道提升也是一種公司在日常操作中常見(jiàn)的大件吊裝方法。其操作較為復(fù)雜液壓提升進(jìn)行大件吊裝其在設(shè)備前方搭建坡道,通過(guò)使用卷?yè)P(yáng)機(jī)以及換輪組等工具,可以將大件設(shè)備吊裝至位置。

需要先將梁體頂升才能將原來(lái)的支座取下再進(jìn)行更換工作。每個(gè)不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的,在頂升箱梁的時(shí)候,不能直接頂升底部,正確的位置使兩肋和箱梁的部位。

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派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過(guò)程無(wú)需人工干涉,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

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資身的設(shè)計(jì)和技術(shù)人員.具備專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍和豐厚的施工業(yè)績(jī).專(zhuān)業(yè)從事建筑結(jié)構(gòu)加固改造工程。主要施工內(nèi)容:橋梁支座調(diào)整,橋梁加固,橋梁,橋梁同步頂升支座更換。眾所周知橋面防水養(yǎng)護(hù)。

3路面切割,承接建筑結(jié)構(gòu)加固工程,鋼筋混凝土切割,鉆鑿,墻體及路面開(kāi)槽。油煙機(jī)孔淋浴器孔墻體拆除樓梯墻體開(kāi)窗開(kāi)門(mén)開(kāi)通風(fēng)道采用水鉆連續(xù)排孔的方法和使用金剛石切割機(jī)械。修補(bǔ)裂縫。電線孔,水管孔,等各類(lèi)難度較大的圓孔均可鉆孔地下室擴(kuò)建熱水器孔承重梁改造別墅改造別墅設(shè)計(jì)等取得了優(yōu)越的成績(jī)。

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系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進(jìn)口密封

實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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反應(yīng)到較量爭(zhēng)論機(jī),量,實(shí)時(shí)校核延長(zhǎng)量是不是±6%局限內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。本機(jī)用于水平◆對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)較量爭(zhēng)論機(jī)節(jié)制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí),同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。

※彩虹橋運(yùn)營(yíng)期間更換鋼索,※運(yùn)營(yíng)橋梁的綜合檢測(cè),加固,及剩余壽命評(píng)估?!簤恒@孔機(jī)?!ㄖ锲揭萍m偏法※建筑物的頂升及頂升加層法米的孔,一次成型。橋梁切割,陽(yáng)臺(tái)切割,樓板切割?!F路橋既有橋涵的斜切側(cè)滑靜力拆除法墻鋸切割開(kāi)門(mén)白銀塔吊基礎(chǔ)切割方案出藍(lán)圖※建筑物下增層技術(shù)為既有樓房增加地下室北京中意達(dá)工程技術(shù)公司是一支專(zhuān)業(yè)化從事混凝土切割拆除公司繩據(jù)橋梁切割拆除,液壓鉗專(zhuān)業(yè)拆除,鋼結(jié)構(gòu)切割拆除,工廠拆除,高空拆除牌拆除,違法建筑拆除。

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安裝完管路后,開(kāi)機(jī)后手動(dòng)模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開(kāi)始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作

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分段卸荷。新的預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)可使千斤頂張拉完成后遲緩卸壓,從而包管鋼絞線的張拉力從東西錨更不變的過(guò)渡到工做錨具上。這樣臨時(shí)支點(diǎn)可以逐步調(diào)整網(wǎng)架高度??梢栽诟髦c(diǎn)間同步下降當(dāng)安裝結(jié)束拆卸臨時(shí)支架時(shí)尤其正在卸壓過(guò)程中通過(guò)緩釋泄壓技術(shù)制止了對(duì)工做夾片的沖擊.7高空散裝的臨時(shí)支點(diǎn)應(yīng)選用千斤頂為宜由液壓換向閥塊控制油缸做往復(fù)運(yùn)動(dòng)也可以分別吸排兩種不同的漿液。

控制精度高,同步準(zhǔn)確以完善的數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ),通過(guò)先進(jìn)的控制算法控制張拉,張拉力準(zhǔn)確,千斤頂之間同步準(zhǔn)確。專(zhuān)用一體化控制器,可靠耐用核心控制器采用專(zhuān)用為橋梁張拉設(shè)計(jì)的一體化控制器。

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PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開(kāi)發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào),輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào),利用終端多組千斤頂來(lái)達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過(guò)±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng) 同步頂升系統(tǒng)_PLC橋梁頂升液壓千斤頂買(mǎi)一送二

海七橋是南海市中軸線工程海七路上的一座橋梁。該橋?yàn)閱慰珉p幅39米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋,橋面總寬405米。其中機(jī)動(dòng)車(chē)道為2120米。2人行道為2625米。

地理位置優(yōu)越,瀕臨港,澳,輻射東南亞,等地。以廣州,深圳,東莞為代表的華南地區(qū)更是匯集了家電,家具,汽車(chē),通訊,電子,機(jī)械,新材料,機(jī)械人。式注漿泵。

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pailien


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