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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

那么浮筒搭建的游艇碼頭有何益處呢？

1.高l效率：采用浮筒來(lái)搭建游艇碼頭，zui顯著的差別就是說(shuō)工程項(xiàng)目很快，高l效率。

2.形狀多：可依據(jù)所需用的圖型來(lái)建立理想化的游艇碼頭，樣子變化多端的游艇碼頭更合適游艇的停靠。

3.色調(diào)多：浮筒碼頭建立的碼頭更有著視覺(jué)美。顏色方面也更為豐富多彩。

4.低成本：浮筒碼頭的建立不用過(guò)高的成本費(fèi)，并且維修保養(yǎng)也非常便捷。

游艇碼頭材料主要有水泥、木材、復(fù)合甲板三種。其中，水泥和木材（特殊處理的防腐木），是建造游艇碼頭zui常用的材料，復(fù)合甲板型材是國(guó)外剛剛開(kāi)發(fā)使用的一種新型環(huán)保材料。這三種材料各有優(yōu)點(diǎn)：

混凝土材料碼頭具有高強(qiáng)度、高耐久、高體積穩(wěn)定性，高吸收能量的能力，抗?jié)B性，成型簡(jiǎn)易價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn)。但水泥在使用過(guò)程中會(huì)有細(xì)小的砂粒脫落，粘在鞋底造成對(duì)游艇甲板的劃傷和其它地板磨損，外觀色彩以灰色為主，顏色單調(diào)。

潮流、水位和波高都是影響游艇港內(nèi)停泊穩(wěn)定性的因素，設(shè)計(jì)游艇碼頭時(shí)，除了確定好漲潮落潮及洪水期的潮速，zui高低水位外，還要考慮波浪的高低。對(duì)于通常的客、貨運(yùn)碼頭，泊位允許停泊波高一般為1.0-2.0m，風(fēng)力小于或等于九級(jí) 。但對(duì)于游艇碼頭來(lái)講，波高一般控制在0.1-0.3 m之間，且游艇港內(nèi)必須滿足合適的平穩(wěn)度，港內(nèi)水域也應(yīng)盡量避免波浪反射或采取消浪措施。從浮式碼頭結(jié)構(gòu)抗浪能力和游艇本身的強(qiáng)度來(lái)看，碼頭泊穩(wěn)的允許波高取0.5m。